Question

在外贸中，port of loading 和port of shipment有什么区别？

Answer 1

1、起运不同：

port of loading 装运港，货物在这里装船，可能是起运港，也可能不是起运港。

port of shipment 起运港，货物在此港口出港直至到达目的地。

2、合同规定不同：

装运港在出口业务中，装运港一般应选择接近货源所在地的港口，同时要考虑国内的运输条件和费用水平。对以FOB条件达成的由买方派船装运的合同，则应考虑装运港口的水深与买方来船的大小相适应。

起运港在进出口业务中，双方应该在合同中规定好是否可以转运。

扩展资料：

装运港规定

1、出口业务

对国内装运港的规定，一般以接近货源的对外贸易港口为宜，同时考虑港口和国内运输的条件和费用水平。

2、进口业务

对国内目的港的规定，原则上应选择以接近用货单位或消费地区的对外贸易港口为最合理。但根据我国目前港口的条件，为避免港口到船集中而造成堵塞现象或签约的目的港尚难确定，在进口合同中，也可酌情规定为“中国口岸”。

总之，买卖双方在确定装运港时，通常都是从本身利益和实际需要出发，根据产销和运输等因素考虑的。为了使装运港和目的港条款订得合理，我们必须从多方面加以考虑，特别是国外港口很多，情况复杂，在确定国外装运港和目的港时，更应格外谨慎。

参考资料来源：百度百科-装运港

参考资料来源：百度百科-国际贸易术语