烟台威海真的要合并吗
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只是具有可行性,但并未实施。
烟台和威海的合并看起来确实非常具有可行性。烟台和威海过去同属于烟台地区,直至1983年,烟台地区才被撤销并升级为省辖市,而这个时候威海市仍为省辖县级市,由烟台市代管。1987年,威海市升为地级市,与烟台市平级,至此威海才算与烟台正式分家。从文化层面而言,烟台和威海几无二致,在合并上没有任何障碍。在经济层面,烟威地区一直来往甚密,在强调“同城化”发展方向之后,两座城市想必会进一步消除各种城与城之间的屏障。其实就“同城化”这个概念而言,合并要比喊喊口号实际得多,如果无法实现真正的合并,那“同城化”很可能只会停留在“通几条公交车”这种表面文章上。
烟台和威海的合并其实唯一的障碍在于行政执行上,这个咱就不具体讨论了。在新中国成立之后,地级或以上级别的城市相互合并的案例少之又少,可见其在行政执行上的难度之高。对于烟台和威海的朋友来说,希望两座城市合并的想必更多的还是想要提升一下城市的存在感。烟台曾经也是国内数得着的经济强市,GDP曾排名全国前20,在省内更是超过了省会济南。不过最近几年烟台的发展势头一般,2021年烟台的GDP排名已经掉到了第26名左右。随着GDP排名的下滑,烟台的存在感也在弱化。现在国内很多朋友提起烟台,已经把它视为跟威海差不多的旅游城市了,而不会觉得它在经济上有多强。另一方面,威海因为体量过小,自身就更难引起太多关注了。
烟台和威海城区相邻,同城化看起来并不困难,但烟台对于远郊区的照顾却非常不足,甚至无暇顾及。这一点从莱阳、海阳相对于莱西的发展状况就可以看出来。这就意味着,如果烟台和威海真的能够排除万难有机会合并的话也不太可能是版图上简单粗暴地“1+1=2”。莱阳和海阳这两个县级市烟威合并后的版图上恐怕就很难保住了,而最终利好的很可能还是青岛。
烟台和威海的合并看起来确实非常具有可行性。烟台和威海过去同属于烟台地区,直至1983年,烟台地区才被撤销并升级为省辖市,而这个时候威海市仍为省辖县级市,由烟台市代管。1987年,威海市升为地级市,与烟台市平级,至此威海才算与烟台正式分家。从文化层面而言,烟台和威海几无二致,在合并上没有任何障碍。在经济层面,烟威地区一直来往甚密,在强调“同城化”发展方向之后,两座城市想必会进一步消除各种城与城之间的屏障。其实就“同城化”这个概念而言,合并要比喊喊口号实际得多,如果无法实现真正的合并,那“同城化”很可能只会停留在“通几条公交车”这种表面文章上。
烟台和威海的合并其实唯一的障碍在于行政执行上,这个咱就不具体讨论了。在新中国成立之后,地级或以上级别的城市相互合并的案例少之又少,可见其在行政执行上的难度之高。对于烟台和威海的朋友来说,希望两座城市合并的想必更多的还是想要提升一下城市的存在感。烟台曾经也是国内数得着的经济强市,GDP曾排名全国前20,在省内更是超过了省会济南。不过最近几年烟台的发展势头一般,2021年烟台的GDP排名已经掉到了第26名左右。随着GDP排名的下滑,烟台的存在感也在弱化。现在国内很多朋友提起烟台,已经把它视为跟威海差不多的旅游城市了,而不会觉得它在经济上有多强。另一方面,威海因为体量过小,自身就更难引起太多关注了。
烟台和威海城区相邻,同城化看起来并不困难,但烟台对于远郊区的照顾却非常不足,甚至无暇顾及。这一点从莱阳、海阳相对于莱西的发展状况就可以看出来。这就意味着,如果烟台和威海真的能够排除万难有机会合并的话也不太可能是版图上简单粗暴地“1+1=2”。莱阳和海阳这两个县级市烟威合并后的版图上恐怕就很难保住了,而最终利好的很可能还是青岛。
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