1号线八通线和1号线的区别
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1号线八通线和1号线都是北京地铁系统的重要组成部分,它们的主要区别如下:
1. 信号系统:1号线八通线和1号线使用不同的信号系统,其中1号线八通线使用的是全自动闭塞,也被称为移动闭塞,而1号线使用的是半自动闭塞,也被称为区间闭塞。
2. 线路走向:1号线八通线呈东西走向,自西向东经石景山区、海淀区、西城区、东城区、朝阳区、至通州区。而1号线是从通州区的四惠站往西到石景山区的苹果园之间双向行驶的线路。
3. 车站数量:1号线八通线共设37座车站(其中福寿岭站、苹果园站暂缓开通)全长共54.47公里。而1号线是从苹果园站往西到四惠站之间双向行驶的线路。
总结来说,1号线八通线和1号线在信号系统、线路走向以及车站数量方面存在明显的区别。
1. 信号系统:1号线八通线和1号线使用不同的信号系统,其中1号线八通线使用的是全自动闭塞,也被称为移动闭塞,而1号线使用的是半自动闭塞,也被称为区间闭塞。
2. 线路走向:1号线八通线呈东西走向,自西向东经石景山区、海淀区、西城区、东城区、朝阳区、至通州区。而1号线是从通州区的四惠站往西到石景山区的苹果园之间双向行驶的线路。
3. 车站数量:1号线八通线共设37座车站(其中福寿岭站、苹果园站暂缓开通)全长共54.47公里。而1号线是从苹果园站往西到四惠站之间双向行驶的线路。
总结来说,1号线八通线和1号线在信号系统、线路走向以及车站数量方面存在明显的区别。
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