大部分人宁愿学C1也不愿意学C2是为什么？
在日常生活中我们会发现，大部分人都是开的自动挡汽车，但来到驾校学车却是学的手动挡。这是什么情况 ？有不少学员都会问这个问题，这次我们来真正了解一下背后的原委。
含金量高
学车前我们应掌握一个常识，C1是手动挡车型，C2是自动挡车型，其中C类驾驶证一共有五个档次：C1小型汽车、C2小型自动挡汽车、C3低速载货汽车、C4三轮汽车、C5残疾人专用小型自动挡载客汽车，其中C1驾驶证可谓是站在食物链的顶端，不单单只包括C1，而是：
C1=C1+C2+C3+C4
C2=C2
C3=C3+C4
C4=C4
其中C1驾驶证更是一证抵四（五）证，非常具有含金量。C2也不只是比C1低一个档次。
价格费用
学C2驾驶证的学习考试费用平均比C1驾驶证高1000元，并且自动挡车型在许多车辆使用方面的费用均会高于手动挡车型：自动挡车会比手动挡车更贵；自动挡车的油耗会高于手动挡；自动挡车型的维修成本会高于手动挡。
考试时间和考试环境
由于我国大部分学员会选择考C1手动挡驾照，所以导致选择C2的学员更少，并且一般驾校提供的C2考试环境会远远少于C1，所以预约C2的考试等待时间会更久，补考的话，甚至要花几个月的等待时间，所以拿证时间会远远长于C1驾照。
歧视心理
很多网友吐槽选择学C2的学员是”残疾“，因为毕竟自动挡汽车学起来会更简单，在很多网友和外界的调侃声中很多学员也被迫选择了C1驾照。
驾驶乐趣
通过学习C1驾照我们更能认识汽车的发动原理，并且很多司机直言开手动挡的车型更能收获驾驶乐趣，驾驶的过程中需要频繁换挡，更具有操作性和乐趣性，并且C1的考试更具有难度和挑战性。
以上所提的五个要素，环环相扣形成了驾校不愿教，学员不想学的死循环。
所以手动挡的车可以不开，但是C1驾照不能没有！
要想开车，必经的一步就是要考驾照，考驾照也分种类，有手动挡的C1驾照，和自动挡的C2驾照。
对于我这种自动挡都学得磕磕碰碰的人来说C1的操作实在是太多了，但大部分人宁愿学C1也不愿意学C2。在我看来，这和C1的适用范围、性价比和安全性有关。
🎈C1证的应用范围更广
C2只能驾驶小型的自动挡汽车，而C1不同，不仅可以驾驶C2的准驾车型，还可以驾驶C3、C4的车型，应用范围更广。
而如果你只考了C2，C1的手动挡汽车你是不能够驾驶的，上手也更难，因为C1的技术含量还是更高的。就以100米加减档测试为例，C2的百米换挡是无需测试的。
🎈C1学费更便宜
虽然现在自动挡的汽车越来越受消费者的喜爱，市场也大多以自动挡为主。但不可否认的是，自动挡的价格比手动挡高出不少。在我家那边的驾校，C2就花了9000元进行报名，包括了理论学习和实际操作。
反观C1，学费比较便宜，维修成本、油耗也低，虽然难，但依旧成为了很多人的第一选择。
🎈C1的安全性更高
自动挡的汽车是没有离合的，因此有时候学员如果紧张，例如把油门当作刹车等等，这种情况十分危险。
而手动挡就不会出现这种情况，由于多了一个离合，学员对脚下动作就会更加注意，也能即使避免像上述所说的把油门当作刹车这种低级失误。
因此，虽然C1的操作比C2稍微复杂一点，但其实从通过率来说，差别并不大，而且C1的性价比、适用范围和安全性比C2更广，这可能就是大部分人宁愿学C1也不学C2的原因。
但实际上，就算很多考C1的人，可能一辈子都不会去开手动挡的车。原因也非常简单，现在的人都比较懒。而手动挡的车还是比较考验操作性的，开起来相对也比较累。越来越多的人更愿意开自动挡的车型，尤其是对于很多的新手司机来说，自动挡的车更容易上手。
如今，小汽车在我们的日常出行中已经是非常常见的了，可以说趋于常态化。要开车出行，那必经之事便是考驾照。现在有很多大学生都喜欢利用假期时间去考驾照，考C1还是C2也成了大学生需要考虑的问题。实话说，C2确实是比C1简单的，但是有很多人还是选择去考C1，我觉得这部分人选择C1的原因有以下几点：
第一，C1比C2更为实用。
我们考了C1的驾驶证，既可以开自动挡的车还可以开手动挡的车。但是如果我们考的是C2的驾驶证，我们就只能开自动挡的车。所以说考C1的驾驶证比考C2的驾驶证更为实用一些。
第二，C1比C2的学费便宜。
学过车的同学或者咨询过学车事宜的同学，应该都知道学C2驾驶证比C1驾驶证贵上许多。有很多人觉得学哪个都是学，而且C1还比C2实用，还便宜上许多，那为何不学C1呢？省下来的钱还可以干点别的事，何乐而不为呢？
第三，教练更推荐学员学C1。
我前段时间就向一位教练咨询过学车的事宜，然后那位教练推荐我学C1。理由便是学C1可以开自动挡和手动挡的车，C2只能开自动挡的，而且C2还比C1贵，所以他就叫我报C1的。你们一定纳闷为什么C2比C1贵，教练不推荐贵的那一个，反而推荐学便宜的一个？其实，这里教练考虑的是成本的问题。自动挡的车学费贵，买的时候也贵啊。做练习的车型时，学员对车辆造成损伤是不用学员赔偿的，都是由驾校承担。自动挡车型购买需要用钱，维修需要用钱，保养需要用钱，这些都是成本，这些支出成本都比手动挡车型贵。驾校若想赚钱，肯定更乐意推荐学员学习对成本更低的车型。
无论时C1还是C2都是出自于个人选择，都是经过了你本人的考量才做出的选择。希望各位都能开开心心学车，顺顺利利拿证。
C1是指手动挡，C2是指自动挡。虽然手动挡会比自动挡难点，但是学手动挡的依旧很多，我认为有以下几个原因：
1. C1驾驶证准驾车型更广
C1驾驶证准驾的车型包括小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车，即C2、C3、C4的所有车型，也就是说C1与C2是属于关心，C2属于C1，C1能驾驶C2的车型，而C2却不能驾驶C1的车型。我想这是大部分人会选择C1的原因吧，C1的准驾车型更多。
2. C1更便宜
在上面的基础上，C1更优惠的价格，使得选择它的人更多。一般C1都会比C2便宜几百元，想想可以用更便宜的价格驾驶更多类型的车辆，就会觉得自己赚到了。同时手动挡的车会比自动挡的车便宜，维修费也会低一些。所以相对于C2来说，学C1性价比更高。
3. 证明自己的心理
早些年间根本没有自动挡，只能考手动挡，因此有些人就会觉得以前的人都考得过，为什么你考必过，何必多花冤枉钱呢？而恰恰这种想法容易造成对C2的歧视心理，认为考C2的人能力不如考C1的，所以就会有很多人为了证明自己，为了不被周围人的歧视，或主动，或被动选择了C1。
4. C1更有驾驶感
比起简单省事的自动挡来说，手动挡虽然麻烦，新手还容易熄火，但是正因为麻烦，需要手动换挡，使得驾车更有乐趣，也更有驾驶感。而手动换挡带来的乐趣可能是受到他人或者影视的影响，觉得换挡的动作十分酷。
5. 更多的人选择C1
人都是有从众心理的，总是认为人多的就是好的，就如在选择餐厅时会选择人多的，因为我们时常会认为人多的餐厅肯定好吃或者有趣，有它人多的原因；购物时会选择销量高的，因为我们时常会认为被这么多人购买和喜爱也一定有它的魅力。正因为这些原因，人们在选择时会偏向C1，认为它有它的好，是一种随大流的心理。
（一）、C1驾照和C2驾照的区别💖💖
首先C1驾照的驾车型为：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车。而C2驾照的驾车型为小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车，我们可以看出C2的准驾车型不及C1的准驾车型广泛，因此很多人都觉得C1驾照的更广、更实用。
（二）、自动挡车型比手动挡车型价格贵💖💖
因为我国的自动挡汽车在前几年还不是非常普及，而自动挡车型比手动挡车型价格平均要高1-2万，且自动挡汽车无论是从损耗还是油耗上自动挡汽车比手动挡汽车更难维护，维修费更贵。因此为了节省开支和节约成本，驾校一般很少有专门学习自动挡的车型，还是处在手动挡车型的时代。
因此这也是直接导致大部分人却选择学手动挡考C1的问题所在。
（三）、C1收费比C2更便宜还更全面💖💖
C1收费比C2更便宜还更全面，吸引了很多人，因为现在的驾校都是选用的自动挡的车型，如果你想学C2的话一般的驾校都无车可练，除非请私人教练，享受1对1的服务。这样的话，C2驾照要比C1驾照的培训费用要高出不少所以让很多人望而却步进而直接选择C1驾照的原因。
💖💖 最后一个原因💖💖大家都知道现在虽然自动挡汽车已经非常普遍了，但是手动挡汽车也不是少数，如果报考了C2驾照就不能驾驶自动挡的汽车，如果平时有需要开朋友的货公司的手动挡汽车就会很尴尬，如果要想转成C1驾驶还得参加C1照科目一、二、三的考试后增驾获得，这样的带价估计不是每个人都有时间、有精力、有勇气面对的。
