为什么倒车入库越练越不好
1.缺乏方向感
从停车线倒车出来的时候，方向盘打早了，不知道会转回来多少；或者入库后修正车体，反应慢...倒车入库操作出现失误时，如果缺乏方向感，就很难顺利倒车入库。
反措施
练习倒车和拉直线，观察后视镜，跟线后控制车辆离开，然后跟线，直到熟练控制车辆后退方向。练习跟着正确的线走，记住车身平行于线时后视镜是什么样子的。
*判断方向盘是否对准。如果有车标，可以作为参考。
2.速度控制不稳定
很明显，我记得哪个位置打了几次，回了几次都很好，但是倒仓的时候还是靠近弯道或者车身歪斜，甚至仓库停错了地方。这个时候我需要考虑一下。离合器控制是否稳定？速度有快有慢，位置当然每次都会变。
反措施
倒车入库不允许中途停车，所以对离合控制要求很高——既要慢又不能停(尤其是打死方向盘的时候)。学员可以尝试在坡道上练习离合，只有离开控制一步才能停下来前进。
*分部2离合踏板:以左脚跟为支撑点，前脚掌放在离合踏板上，用脚踝和膝盖按压或抬起。这样会让动作更细腻，更容易控制。
3.忽略准备工作
忽视对座椅和后视镜的调试，可能会导致倒车过程中车尾丢失，或者观察点偏差，这是倒车入库难有进展的原因。同时，保持稳定正确的坐姿也很重要。开车时不自觉伸长脖子的同学要注意了。
反措施
保证水平稳定，离不开养成良好的坐姿习惯。调整座椅和后视镜，找到一个适合自己的标准:比如车窗下缘以上的肩膀上一拳...
*调节原则:座椅-平稳操作，保证视野；后视镜——可以判断车尾或车轮与边线的距离。
4.积分记录不准确。
很多同学练习甩的时候，教练会把一些重点讲清楚，比如左后视镜压线，快速打死方向盘...同学们总是做着同样的事情，虽然能倒进去，但总觉得几乎要压弯压线，或者车没完全入库。
反措施
学会总结和调整。由于身高和观察习惯的差异，适合别人操作的点位不一定适合自己。教练在车外引导时，会提醒学员，该开车了，该停车了。这是记点(距离)的最佳时机。
转储时，调整播放方向的时机；停好车后，下车看看车的位置，再上车观察后视镜的余量和点，这样你就知道该怎么调整了，为你接下来的练习做准备。
