谈一下交通违法的危害性?
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一、超速行驶的危害
据研究,每超过限速5公里,交通事故危害性将上升近200%。超速行驶时,驾驶人精神紧张,心理和生理能量消耗大,视力降低、视野变窄、判断能力变差,直接影响驾驶人的操作稳定性,如遇紧急情况,往往措手不及,容易造成碰撞、翻车等交通事故。同时,超速行驶车辆发生机械故障的可能性大大增加,如容易造成爆胎、制动失效等机械故障。大量交通事故证明,行车速度接近交通流平均速度的车辆发生交通事故的危害性最低,而行车速度比交通流速度高得多或低得多的车辆,其发生交通事故的机率会增加。
二、客车超员的危害
车辆在超员状态下,载质量增大,车辆惯性加大,制动距离加长,危害性也相应增加。如果严重超员,则极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等,导致交通事故的发生。
三、酒后驾驶的危害
饮酒后,人的血液中酒精浓度会增高,从而出现中枢神经被麻痹,理性、自制力降低,视力下降、视野变窄,注意力不集中、身体平衡感减弱等状况,导致驾驶人操纵制动、加速、离合器踏板时反应迟钝、行动迟缓等现象,易引发因转弯不够飞出路外或撞到建筑物上、无视过路行人、无视交通信号或不注意交叉路口而迎面相撞等事故。因此世界各国法律均规定,严禁酒后驾驶机动车。
四、疲劳驾驶的危害
长时间连续驾驶时,驾驶人易产生疲劳,疲劳导致驾驶人的判断能力下降、反应迟钝,增加操作失误的可能性,有时甚至出现短时间睡眠现象,失去对车辆的控制能力,如果仍勉强驾驶车辆,则可能发生交通事故。因此驾驶人感到疲劳时应及时驶离道路,停到安全地带休息,减轻疲劳后再继续驾驶车辆。
五、无牌无证的危害
1、机动车未办理牌证,公安交巡警部门就无法掌握机动车信息和车主情况,对驾驶人无法进行有效管理,造成交通安全隐患。
2、由于无牌无证机动车没有经过公安部门检验,长期使用导致车辆技术状况差,无证驾驶人没有经过正式培训,大部分驾驶技能差、法制意识淡薄,易发生交通事故。
3、无牌无证机动车发生交通事故后,由于驾驶人驾驶的系无牌无证车辆,机动车又没有购买保险,发生事故后,当事人为逃避处罚或者无力赔偿交通事故损失等原因,多在肇事后产生逃逸行为。
六、高速公路违停上下客的危害
高速公路车速较快,发现情况采取措施的安全距离延长,在高速公路违停上下客,往往造成其他车辆躲避不及,极易引发群死群伤的重特大交通事故。
七、非客运车辆载人的危害
低速货车、三轮汽车(原农用车)、拖拉机等非客运车辆从设计制造初衷上讲,是为了满足农村地区载货需求,并不适合载人。这类车在速度较快的情况下转向、掉头易发生侧翻等事故,而且车体结构安全防护性差,发生事故后很可能造成乘车者严重受伤。加之这些车辆长年行驶在路况较差的乡村道路上,机件磨损较大,缺乏相应的维护和保养,易在行驶中发生故障,引发交通事故。
据研究,每超过限速5公里,交通事故危害性将上升近200%。超速行驶时,驾驶人精神紧张,心理和生理能量消耗大,视力降低、视野变窄、判断能力变差,直接影响驾驶人的操作稳定性,如遇紧急情况,往往措手不及,容易造成碰撞、翻车等交通事故。同时,超速行驶车辆发生机械故障的可能性大大增加,如容易造成爆胎、制动失效等机械故障。大量交通事故证明,行车速度接近交通流平均速度的车辆发生交通事故的危害性最低,而行车速度比交通流速度高得多或低得多的车辆,其发生交通事故的机率会增加。
二、客车超员的危害
车辆在超员状态下,载质量增大,车辆惯性加大,制动距离加长,危害性也相应增加。如果严重超员,则极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等,导致交通事故的发生。
三、酒后驾驶的危害
饮酒后,人的血液中酒精浓度会增高,从而出现中枢神经被麻痹,理性、自制力降低,视力下降、视野变窄,注意力不集中、身体平衡感减弱等状况,导致驾驶人操纵制动、加速、离合器踏板时反应迟钝、行动迟缓等现象,易引发因转弯不够飞出路外或撞到建筑物上、无视过路行人、无视交通信号或不注意交叉路口而迎面相撞等事故。因此世界各国法律均规定,严禁酒后驾驶机动车。
四、疲劳驾驶的危害
长时间连续驾驶时,驾驶人易产生疲劳,疲劳导致驾驶人的判断能力下降、反应迟钝,增加操作失误的可能性,有时甚至出现短时间睡眠现象,失去对车辆的控制能力,如果仍勉强驾驶车辆,则可能发生交通事故。因此驾驶人感到疲劳时应及时驶离道路,停到安全地带休息,减轻疲劳后再继续驾驶车辆。
五、无牌无证的危害
1、机动车未办理牌证,公安交巡警部门就无法掌握机动车信息和车主情况,对驾驶人无法进行有效管理,造成交通安全隐患。
2、由于无牌无证机动车没有经过公安部门检验,长期使用导致车辆技术状况差,无证驾驶人没有经过正式培训,大部分驾驶技能差、法制意识淡薄,易发生交通事故。
3、无牌无证机动车发生交通事故后,由于驾驶人驾驶的系无牌无证车辆,机动车又没有购买保险,发生事故后,当事人为逃避处罚或者无力赔偿交通事故损失等原因,多在肇事后产生逃逸行为。
六、高速公路违停上下客的危害
高速公路车速较快,发现情况采取措施的安全距离延长,在高速公路违停上下客,往往造成其他车辆躲避不及,极易引发群死群伤的重特大交通事故。
七、非客运车辆载人的危害
低速货车、三轮汽车(原农用车)、拖拉机等非客运车辆从设计制造初衷上讲,是为了满足农村地区载货需求,并不适合载人。这类车在速度较快的情况下转向、掉头易发生侧翻等事故,而且车体结构安全防护性差,发生事故后很可能造成乘车者严重受伤。加之这些车辆长年行驶在路况较差的乡村道路上,机件磨损较大,缺乏相应的维护和保养,易在行驶中发生故障,引发交通事故。
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