求这个计算公式是什么,怎么算出来的 5
燃油公交车15.6升/百公里;新能源公交50度/百公里。1、实际油耗:燃油公交加油0.33万升,营运公里2.15万公里,实际油耗15.49升/百公里,低于额定指标多少。2...
燃油公交车15.6升/百公里;新能源公交50度/百公里。
1、实际油耗:燃油公交加油0.33万升,营运公里2.15万公里,实际油耗15.49升/百公里,低于额定指标多少。 2、实际电耗:新能源公交充电3.79万度,营运公里8.8万公里,实际电耗43.02度/百公里,低于额定指标多少。 展开
1、实际油耗:燃油公交加油0.33万升,营运公里2.15万公里,实际油耗15.49升/百公里,低于额定指标多少。 2、实际电耗:新能源公交充电3.79万度,营运公里8.8万公里,实际电耗43.02度/百公里,低于额定指标多少。 展开
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问题1:燃油公交车的百公里油耗
(0.33×10000)/(2.15×100)=660/43=15.34(升/百公里)
自然油耗
15.34×1%=0.15 (升/百公里)
实际油耗
15.34+0.15=15.49 (升/百公里)<15.6 (升/百公里)
低于额定指标 15.6 -15.49=0.11 (升/百公里)
低于额定指标 0.11/15.6×100%=0.705%
问题2:新能源公交车的百公里电耗
(3.79×10000)/(8.8×100)=1895/44=43.07(度/百公里)
自然电耗
43.07×1%=0.43 (度/百公里)
实际电耗
43.07+0.43=43.05 (度/百公里)<50(度/百公里)
低于额定指标 50 -43.05=6.95 (度/百公里)
低于额定指标 6.95/50×100%=13.96%
答:燃油公交车的百公里油耗低于额定指标 0.11 (升/百公里),低于额定指标 0.705%;新能源公交车的百公里电耗低于额定指标 6.95 (度/百公里),低于额定指标13.96%。
(0.33×10000)/(2.15×100)=660/43=15.34(升/百公里)
自然油耗
15.34×1%=0.15 (升/百公里)
实际油耗
15.34+0.15=15.49 (升/百公里)<15.6 (升/百公里)
低于额定指标 15.6 -15.49=0.11 (升/百公里)
低于额定指标 0.11/15.6×100%=0.705%
问题2:新能源公交车的百公里电耗
(3.79×10000)/(8.8×100)=1895/44=43.07(度/百公里)
自然电耗
43.07×1%=0.43 (度/百公里)
实际电耗
43.07+0.43=43.05 (度/百公里)<50(度/百公里)
低于额定指标 50 -43.05=6.95 (度/百公里)
低于额定指标 6.95/50×100%=13.96%
答:燃油公交车的百公里油耗低于额定指标 0.11 (升/百公里),低于额定指标 0.705%;新能源公交车的百公里电耗低于额定指标 6.95 (度/百公里),低于额定指标13.96%。
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