Question

奔驰GLB3T发动机是智商税吗？你会选择吗？

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Answer 1

根据梅赛德斯-奔驰的广告创意，显然，这是引导性宣传。评价发动机性能好坏的标准有很多，包括功率指标、经济指标、强化指标、环境指标、可靠性指标等。作为一个汽车制造商，我们首先应该明确，排量不是评价发动机的标准，而是一个先决条件。当年风靡全国的奇瑞QQ，排量只有1.0升，没有人出来指责它的发动机不好，也没有人会愚蠢到拿5.0升发动机和1.33吨发动机的油耗或动力体验进行比较。

你买什么就买什么？如果你能以奇瑞QQ的价格卖出一辆7座、价格超过30万美元的奔驰GLB，我将第一个站出来赞美你使用1.33吨发动机的良心。所以不要用位移作为盾牌！一辆售价超过30万美元、重量超过1.6吨的七座SUV——梅赛德斯-奔驰GLB配备了1.33吨小排量发动机。这不是为了省钱还是为了用户体验？标准，不止一个。

对梅赛德斯-奔驰要让所有中国消费者明白，美国艾弗森在中国可以成为艾弗森；国外GLB只有2.0T版来华时才可以换成1.3t版，不需要2.0T版；国外梅赛德斯-奔驰C级和E级（发动机盖、后备箱盖和四个车门）的四个车门和两个盖均采用铝合金制成。当他们来到中国，他们也可以变成普通的钢与响亮。

因此，C-class和E-class的中文版比同一款外国车型重约200公斤，导致“断轴门”事件仍在反复发生。这些梅赛德斯-奔驰标准不是为了省钱还是为了用户体验？为了抱怨它的1.3T长引擎，它想出了一个“白票”，用假艾伦·艾弗森和假NBA标志制作假表演场景。就连已故的NBA首席执行官大卫·斯特恩也没有松手，以她的“白票”行为来大力推销1.3T的小型发动机。