丰田汉兰达与别克昂科旗哪个车性价比高一点？
别克昂科旗性价比高一点。别克昂科旗用更低的价格塑造了更豪华的驾乘体验，虽然相比途昂和汉兰达上市稍晚一些，但其更全面的配置、更豪华的体验,树立了大中型SUV的全新标准。相信随着别克昂科旗的产品力逐渐获得更多人的认可之后，别克昂科旗会获得更好的发展。
上汽通用别克就推出了旗舰SUV——昂科旗。作为一款基于通用中大型豪华SUV架构打造的车型，别克昂科旗全系提供了百余项标准配置，真正做到了"入门即豪华"。
在中大型车细分领域，有一个名词极能打动消费者，那就是"品质感"，尤其是那些社会精英群体。作为别克品牌的首款中大型SUV，昂科旗的设计，绝对对得起"品质"二字。粗壮的镀铬条横穿整个前脸，在回旋镖造型LED日行灯的搭配下极具时尚氛围。同时，昂科旗全系还标配了运用Evonik光幕技术的全LED分体式大灯，这样的设计，无疑可以更好地彰显尊贵感。
值得一提的是，与不少竞品车型相比，昂科旗的入门款车型没有出现卤素大灯，外观上也没有表现出较大的差异。
在外观设计上，大众途昂和丰田汉兰达给人的感觉就有些似曾相识。从捷达开始，大众车型的前脸设计始终在围绕"横"做文章，即使全新一代的途昂也同样如此，这样的搭配未免会有些审美疲劳;至于汉兰达，虽然在车身棱线的运用上很有造诣，但是低配车型玩"卤素大灯"的做法，很难让人将它与豪华联系在一起!
事实上，昂科旗呈现出来的"品质感"，在内饰搭配上同样可以看见，除了标配有带360倒车影像的高清触摸中控屏，还为消费者献上了一块带有全遮光电动遮阳帘的两片式超大全景天窗，所以车内乘坐氛围非常高级。至于途昂和汉兰达，它们的低配车型并没有见到这种配置。
花更低的价格，买到更高级别车型上的配置，是许多消费者购车时再三对比的终极目的。对于中大型SUV而言，配置的豪华程度已无需多言，不过昂科旗、途昂、汉兰达三车仍旧存在着一定的差异。
公平起见，选择指导价约30万的三款车型进行对比:
1、配置
当下的汽车已经不再是一台冰冷的机器了，这与车上搭载的众多智能互联配置有着直接的关系。昂科旗搭载有8英寸的中控触控屏，内部拥有别克迭代升级的eConnect 2.0智能互联系统和最新版的OnStar安吉星全时在线助理，丰富的车联功能配合昂科旗车载原装集成的4G LTE Wi-Fi热点，再辅以每年100G的OnStar安吉星车联应用免费流量，科技化体验在这一刻变得如此容易。
2、动力性能
受限于中大型SUV"重量大重心高"的先天不足，消费者对中大型SUV的行驶品质一般都会采取保守的态度!不过对于追求完美的精英群体而言，动力性能依然需要"强劲且舒适"。
在这一点上，基于通用全球中大型豪华SUV平台打造的昂科旗再一次显示出了别克的态度。动力方面，昂科旗全系搭载了通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机及最新款9速HYDRA-MATIC智能变速，其最大特点就是运用了Tripower可变气门管理技术，能在"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"、"两缸超经济模式"之间无缝切换，从而实现高效动力、低油耗等特点。
3、性能参数
虽然同为2.0T涡轮增压发动机，姑且不说大众途昂的区别对待，丰田汉兰达的性能参数也是很难让人满意。通过对比不难发现，无论是功率还是扭矩，途昂和汉兰达都会比昂科旗低上半级，虽然途昂有2.5T的V6发动机撑腰，但是超40万的售价，也让对动力要求稍高的消费者很"受伤"。
4、底盘
再看底盘。别克在国内做高端豪华车的底蕴很深，从GL8开始就一直为追求高品质的车主服务，这样的"品质感"在昂科旗身上同样可以体现。在悬架搭配上，昂科旗标配了同级唯一后五连杆独立悬架，比途昂的四连杆，汉兰达的E型多连杆都要高级。此外，得益于多模式自适应驾驶系统的加持，无论是高速稳定性还是弯道支撑性，昂科旗都做得更好。
5、原厂质保服务
值得一提的是，为了彰显别克品牌对昂科旗的绝对信心，昂科旗全系车型均可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务。
参考资料来源：凤凰网 汉兰达、途昂和别克昂科旗哪个好
你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。丰田汉兰达和别克昂科旗都是非常受欢迎的轿车，它们各自有着一些不同之处。下面是它们的一些对比，希望能够帮助您做出选择：
车系
- 丰田汉兰达
- 别克昂科旗
基本信息对比
性能对比
个人观点
根据价格范围、动力表现和空间布局方面对比，如果注重舒适性、燃油经济性以及较低的售价，建议选择丰田汉兰达；如果更加注重豪华感、动力性能以及内部科技配置，可以考虑别克昂科旗。综合来说，丰田汉兰达的性价比稍高一些。
