性价比高的汽车推荐!
本人准备入手一辆十万左右的车,自己用。想买一个质量好,外观也不错,牌子也不错的车,希望高人指点推荐啊。手动自动都可以,这么点钱估计也来不了SUV,大伙儿给点建议吧!...
本人准备入手一辆十万左右的车,自己用。想买一个质量好,外观也不错,牌子也不错的车,希望高人指点推荐啊。手动自动都可以,这么点钱估计也来不了SUV,大伙儿给点建议吧!
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4个回答
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法系:308,低配的408,世嘉,都可以考虑,技术成熟,保养便宜,性价比高。
韩系:福瑞迪,悦动,优惠力度大,保养便宜,比较实惠。
德系:这个价格大概只能买到POLO和晶锐,都是小型车了,总体价格比较坑爹,售后服务态度恶劣,但保值性好。
美系:凯越(保值好,但费油),福克斯经典(1.8现在性价比较高),嘉年华(操控好,空间小)。
日系:本田飞度、锋范,丰田卡罗拉、花冠、雅力士,日产骐达,不过最近反日,入手需谨慎。
不知道你看重哪些,油耗?操控?动力?空间?经济性?
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祝福工作顺利,生活开心!
韩系:福瑞迪,悦动,优惠力度大,保养便宜,比较实惠。
德系:这个价格大概只能买到POLO和晶锐,都是小型车了,总体价格比较坑爹,售后服务态度恶劣,但保值性好。
美系:凯越(保值好,但费油),福克斯经典(1.8现在性价比较高),嘉年华(操控好,空间小)。
日系:本田飞度、锋范,丰田卡罗拉、花冠、雅力士,日产骐达,不过最近反日,入手需谨慎。
不知道你看重哪些,油耗?操控?动力?空间?经济性?
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你好!
目前国内市场上销售比较好的SUV车型不太多,基本是覆盖了10-35万左右的车型;途观车本身不错,但是也秉承了大众车型的高价格,销售比较好的车型:奇瑞的瑞虎3、长城哈佛、10万左右的车型选择前两项即可;狮跑、途胜、15万左右的车型选择前两项即可;丰田的RAV4、本田的CRV多;从性能上来讲丰田的RAV4要略胜一筹;CRV的市场占有率比较高;外形是仁者见仁、智者见智;不过从对SUV的整体要求来讲:建议你关注一下进口吉普中的指南者。排量2.4L;CVT自动挡;底盘、悬挂、EPS、主、被动安全系统、驱动模式我觉得都比CR-V和RAV4强;而且音响特别有特色;
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:
1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?
2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;
3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;
4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);
5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;
6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车不要说自用,连二手都卖不上价;市场占有率上来了,生产配件的厂家自然就多了(捷达、普桑的经久不衰就是 最好的例证)。
目前国内市场上销售比较好的SUV车型不太多,基本是覆盖了10-35万左右的车型;途观车本身不错,但是也秉承了大众车型的高价格,销售比较好的车型:奇瑞的瑞虎3、长城哈佛、10万左右的车型选择前两项即可;狮跑、途胜、15万左右的车型选择前两项即可;丰田的RAV4、本田的CRV多;从性能上来讲丰田的RAV4要略胜一筹;CRV的市场占有率比较高;外形是仁者见仁、智者见智;不过从对SUV的整体要求来讲:建议你关注一下进口吉普中的指南者。排量2.4L;CVT自动挡;底盘、悬挂、EPS、主、被动安全系统、驱动模式我觉得都比CR-V和RAV4强;而且音响特别有特色;
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:
1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?
2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;
3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;
4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);
5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;
6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车不要说自用,连二手都卖不上价;市场占有率上来了,生产配件的厂家自然就多了(捷达、普桑的经久不衰就是 最好的例证)。
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2013-12-13
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可以去看看速锐怎么样
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千万不能选这四台车
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