我的摩托车冷车不好启动,热车启动正常一打就着,请问是怎么回事? 30
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1、发动机机油的原因
一般冷车难启动的故障中,发动机机油为首先考虑的问题,尤其是在北方如果发动机机油选择不正确,那么就会导致冷车难起动,机油一般主要看黏度。热车以后机油流动性强,发动机更能稳定工作。
2、摩托车空滤的原因
摩托车冷车难启动的第二个原因就该定期保养,尤其是空滤也就是空气滤清器由于保养不及时,它处于堵塞或半堵塞状态。
空气滤清器就像人的鼻子一样,一旦堵塞就会造成呼吸难的问题,人呼吸难还可以用嘴,而摩托车则倒霉了,空气滤清器是它唯一的呼吸通道,它一旦堵塞不但会造成摩托车冷启动难,还会大大的影响发动机整体的寿命。
扩展资料:
冬季气温较低,热车是必要的步骤。尤其是车辆经过一晚上的停放后,机油等粘度加大,如果凉车启动,将会对车辆磨损很大,因此,冬季开车前是要对车进行提前预热。
热车的原因在于车子经过一段时间停放后,发动机内的机油就会流回发动机下部的机油底壳内。因此,刚点火时,发动机的上半部是处于没有机油缺乏滑润的状况,在发动机启动30秒左右,机油泵才会将机油运送到发动机的活塞、连杆以及曲轴等部件。
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摩托车冷车不好启动怎么办?师傅教你最简单的修理方法;自己在家就可轻松操作
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冷车起动时应该拉风门,如果拉风门能顺利起动就是正常的。如果拉风门也不好起动,应检查风门是否有问题,化油器混合比是否过稀,或内部堵塞,油面是否过低,气门间隙是否过小,火花塞是否不良,进气管或其他胶管是否有老化漏气情况等。
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冷车起动时应该拉风门,如果拉风门能顺利起动就是正常的。如果拉风门也不好起动,应检查风门是否有问题,化油器混合比是否过稀,或内部堵塞,油面是否过低,气门间隙是否过小,火花塞是否不良,进气管或其他胶管是否有老化漏气情况等。
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描述不够清楚,行驶多少里程不知道无法判断老车或新车故障,因此只能做猜测了,如果是化油器版本的踏板车故障点应该是在化油器加浓阀或油开关负压管上。如果是化油器版本的档位车多数不是故障,而是冷态启动没有用风门辅助导致进汽浓度不足启动不良。如果是电喷版的车基本上是氧传感器故障,需要清洗或更换。
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