2013-11-24
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虽然表面上奔驰宝马的夜视仪看上去比较的高科技,但是实际上并不然。奥迪的高科技都是实实在在看得见摸得着的。ASF:全铝车身框架结构,仅此一家,别无分店。显著降低车身重量,降低油耗。FSI:燃油缸内直喷技术,提高动力的同时,使燃油利用率大大提高。TDI:涡轮增压直喷柴油发动机,改变了世人对于传统柴油发动机的观念,奥迪的努力使柴油汽车得到普 及。同时,R10 TDI的问世再一次证明了柴油的威力,省油并且高效。MMI:多媒体娱乐交互系统,虽然,奔驰宝马同样拥有类似的系统,但是业界评价最好的是MMI,因为其人性化的界面和友好的操作,使得复杂的操作简便化,高度集成化使得车厢看上去更加简洁大气。quattro:全时四轮驱动系统,这是奥迪的精髓所在,是奥迪精神的体现。奥迪创造了quattro,quattro成就了奥迪。凭借quattro,奥迪不仅仅是WRC赛场上的常胜将军,更是促成了史上第一位世界拉力锦标赛分站赛女冠军的诞生。不光是在赛场上,在民用车领域,quattro由于其优异的性能,越来越多地被大家所接受。Tiptronic:手动/自动一体变速箱,一款十分高科技的变速箱,在档位变换的时候顿挫感几乎没有。在D档、S档或者手动模式的时候都非常智能。能够有效减低油耗,同时保护变速箱不频繁换挡,减少变速箱的磨损。Multitronic:无级变速箱,奥迪独有的multitronic无级变速箱是其在变速箱领域的标志之一。Multitronic由于其毒的的设计构造,使得其不仅可带动大排量高扭矩的发动机并且能够始终与发动机的转数相匹配,不发生打滑现象。Multitronic能够永远保证换挡没有冲击感,同时,结合手动模式,能够获得不一样的驾驶感受。由于其独特的控制结构,使得其在大多数情况下比手动变速箱还要省油。R-tronic:抱歉,鄙人也不甚了解,只知道其用在R8上面,和兰博基尼的Egear颇有渊源。以上举例只是冰山一角,还有很多诸如高级驻车系统、太阳能天窗、可调空气悬挂系统等等不胜枚举的领先科技,哎,奥迪,口号是“突破科技,启迪未来”。
2013-11-24
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在享誉全球的奥迪quattro�0�3全时四轮驱动技术诞生二十五周年之际,奥迪中国在奥迪品味车苑和北京金港汽车主题公园F3赛道举办了特别纪念活动。在奥迪历史上具有传奇色彩的“奥迪sport quattro”、奥迪 quattro Rallye A2,以及奥迪A4 3.0 quattro和刚刚上市的全新奥迪A6L 4.2 quattro尽情演绎了奥迪quattro�0�3全时四轮驱动技术带来的动感魅力与卓越安全,并为奥迪公司quattro�0�325周年中国系列活动拉开了帷幕。
奥迪概念开发部、车身研发部、电子部主管哈肯勃格博士在活动中表示:“奥迪是汽车界‘科技创新’的引领者。作为奥迪百年汽车科技创新史上的一个里程碑,奥迪独有的quattro�0�3全时四轮驱动技术经过25年的不断演变和发展,已经远远超越了一项技术本身。如今,奥迪quattro�0�3全时四轮驱动技术已经发展到了第五代,独树一帜的技术代表了世界汽车界驱动技术领域的最高水平。”
奥迪公司中国区执行总监何闻山表示:“作为一项具有革命性突破意义的新技术,奥迪quattro�0�3全时四轮驱动技术凌驾于传统的各种汽车驱动技术之上,自25年前诞生以来,凭借在运动性能和安全性能方面具有的绝对优势,为奥迪‘突破科技,启迪未来’的理念做出了完美诠释。”
quattro�0�3全时四轮驱动技术是奥迪傲视群雄的独家领先技术,问世25年来,为奥迪争得了无数荣耀,并成为竞争对手争相模仿的对象。该技术克服了前驱车和后驱车各自弱点,凌驾于二者之上,可使汽车在需要时自动调整4个车轮的动力分配,从而提高了车辆高速过弯或遇到复杂路面时的物理极限值,不仅可使驾驶者获得更高的驾驶乐趣,还提高了车辆行驶的主动安全性。尽管别的一些厂家也先后推出了自己的全时四驱技术,但奥迪quattro�0�3全时四驱技术一直以其纯机械自动调整装置,在反应速度和可靠性上令以电子系统调整的全时四驱技术望尘莫及。
1980年3月3日,第一辆quattro在日内瓦车展正式亮相,标志着quattro�0�3全时四轮驱动技术正式诞生,无论对奥迪,还是对世界汽车工业,这都是一项是具有革命意义的动力传动系统。奥迪quattro�0�3完美的性能和转弯驾控性在赛场上得到了淋漓尽致的发挥,为奥迪赢得了无数胜利,至今仍令竞争对手无法超越。仅举几个事例,就可表明quattro�0�3 的神奇:1981年,奥迪在Sam Remo的比赛上成就了第一位获得世界拉力锦标赛分站赛冠军的女车手;1984年,奥迪成为德国拉力赛“双冠王”;1996年,奥迪囊括6个国家的房车赛冠军。由于配备了quattro�0�3全时四轮驱动系统的奥迪赛车实力过于强大,赛事主办方先是要求奥迪赛车增加负重,后又不得不宣布停止quattro�0�3技术在拉力赛上使用。1986年,一辆奥迪100 quattro呼啸着驶上了坡度为37.5°的芬兰开普拉滑雪跳台;2005年,奥迪A6 4.2 quattro再次征服了这一高难度的挑战,无与伦比的“爬坡”能力令世界瞠目。
quattro�0�3技术在量产车上的应用使奥迪获得了巨大的成功,比quattro�0�3在竞技场上的佳绩更加鼓舞人心。在25年间,奥迪全系列产品中已经有75种车型、超过200万辆的轿车配备了quattro�0�3全时四轮驱动技术。时至今日,每4辆下线的奥迪车中,就有1辆配备了quattro�0�3全时四轮驱动技术。奥迪的quattro�0�3全时四轮驱动技术带来的卓越性能,使装备这一系统的奥迪轿车集动力、安全与驾驶乐趣于一身。
quattro�0�3全时四驱技术将发动机的强大动力以完美的形式传递到路面上,其卓越的行驶动力学特性为驾驶者提供了诸多前所未有的优势条件:在正常行使状态下,可将发动机动力平均分配到四个车轮(前后轮50:50,最新一代为40:60),为车辆在路面上提供更大的侧向附着力,使车辆具有出色的直线行驶稳定性;在高速过弯时,根据车速和路况随时实现各个车轮理想的动力分配,从而提高了车辆快速过弯的物理极限值,进而避免后驱车最容易出现且难以修正的“甩尾”,其危险在于会使车辆失去控制;在沙砾、积雪、湿滑和冰冻等复杂路面上,可为车辆提供无与伦比的抓地力和稳定性;即便驾驶员偶尔由于判断失误造成错误的驾驶动作,quattro�0�3全时四轮驱动系统也会用温和的方式校正驾驶员的错误,并会不断地自动向他提供帮助和支持。
25年前,quattro�0�3犹如一场风暴,引发了世界汽车驱动技术的一场革命。25年后的今天,奥迪第一款高档SUV——奥迪Q7更是以quattro�0�3作为设计灵感的源泉,把这项最适合于SUV的技术作为标准配置,将豪华轿车的舒适性、野外驾驶所需要的极佳运动性、主动安全性以及强大的功能性融合到一起,重新定义了顶级SUV的基准
奥迪概念开发部、车身研发部、电子部主管哈肯勃格博士在活动中表示:“奥迪是汽车界‘科技创新’的引领者。作为奥迪百年汽车科技创新史上的一个里程碑,奥迪独有的quattro�0�3全时四轮驱动技术经过25年的不断演变和发展,已经远远超越了一项技术本身。如今,奥迪quattro�0�3全时四轮驱动技术已经发展到了第五代,独树一帜的技术代表了世界汽车界驱动技术领域的最高水平。”
奥迪公司中国区执行总监何闻山表示:“作为一项具有革命性突破意义的新技术,奥迪quattro�0�3全时四轮驱动技术凌驾于传统的各种汽车驱动技术之上,自25年前诞生以来,凭借在运动性能和安全性能方面具有的绝对优势,为奥迪‘突破科技,启迪未来’的理念做出了完美诠释。”
quattro�0�3全时四轮驱动技术是奥迪傲视群雄的独家领先技术,问世25年来,为奥迪争得了无数荣耀,并成为竞争对手争相模仿的对象。该技术克服了前驱车和后驱车各自弱点,凌驾于二者之上,可使汽车在需要时自动调整4个车轮的动力分配,从而提高了车辆高速过弯或遇到复杂路面时的物理极限值,不仅可使驾驶者获得更高的驾驶乐趣,还提高了车辆行驶的主动安全性。尽管别的一些厂家也先后推出了自己的全时四驱技术,但奥迪quattro�0�3全时四驱技术一直以其纯机械自动调整装置,在反应速度和可靠性上令以电子系统调整的全时四驱技术望尘莫及。
1980年3月3日,第一辆quattro在日内瓦车展正式亮相,标志着quattro�0�3全时四轮驱动技术正式诞生,无论对奥迪,还是对世界汽车工业,这都是一项是具有革命意义的动力传动系统。奥迪quattro�0�3完美的性能和转弯驾控性在赛场上得到了淋漓尽致的发挥,为奥迪赢得了无数胜利,至今仍令竞争对手无法超越。仅举几个事例,就可表明quattro�0�3 的神奇:1981年,奥迪在Sam Remo的比赛上成就了第一位获得世界拉力锦标赛分站赛冠军的女车手;1984年,奥迪成为德国拉力赛“双冠王”;1996年,奥迪囊括6个国家的房车赛冠军。由于配备了quattro�0�3全时四轮驱动系统的奥迪赛车实力过于强大,赛事主办方先是要求奥迪赛车增加负重,后又不得不宣布停止quattro�0�3技术在拉力赛上使用。1986年,一辆奥迪100 quattro呼啸着驶上了坡度为37.5°的芬兰开普拉滑雪跳台;2005年,奥迪A6 4.2 quattro再次征服了这一高难度的挑战,无与伦比的“爬坡”能力令世界瞠目。
quattro�0�3技术在量产车上的应用使奥迪获得了巨大的成功,比quattro�0�3在竞技场上的佳绩更加鼓舞人心。在25年间,奥迪全系列产品中已经有75种车型、超过200万辆的轿车配备了quattro�0�3全时四轮驱动技术。时至今日,每4辆下线的奥迪车中,就有1辆配备了quattro�0�3全时四轮驱动技术。奥迪的quattro�0�3全时四轮驱动技术带来的卓越性能,使装备这一系统的奥迪轿车集动力、安全与驾驶乐趣于一身。
quattro�0�3全时四驱技术将发动机的强大动力以完美的形式传递到路面上,其卓越的行驶动力学特性为驾驶者提供了诸多前所未有的优势条件:在正常行使状态下,可将发动机动力平均分配到四个车轮(前后轮50:50,最新一代为40:60),为车辆在路面上提供更大的侧向附着力,使车辆具有出色的直线行驶稳定性;在高速过弯时,根据车速和路况随时实现各个车轮理想的动力分配,从而提高了车辆快速过弯的物理极限值,进而避免后驱车最容易出现且难以修正的“甩尾”,其危险在于会使车辆失去控制;在沙砾、积雪、湿滑和冰冻等复杂路面上,可为车辆提供无与伦比的抓地力和稳定性;即便驾驶员偶尔由于判断失误造成错误的驾驶动作,quattro�0�3全时四轮驱动系统也会用温和的方式校正驾驶员的错误,并会不断地自动向他提供帮助和支持。
25年前,quattro�0�3犹如一场风暴,引发了世界汽车驱动技术的一场革命。25年后的今天,奥迪第一款高档SUV——奥迪Q7更是以quattro�0�3作为设计灵感的源泉,把这项最适合于SUV的技术作为标准配置,将豪华轿车的舒适性、野外驾驶所需要的极佳运动性、主动安全性以及强大的功能性融合到一起,重新定义了顶级SUV的基准
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涡轮增压,高压共轨,全时四驱
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2020-04-03 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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同学你好,学习汽车技术是一个不错的选择。随着我国汽车行业的飞速发展,轿车已经大规模进入家庭,基本家家户户都有汽车。在如此高的汽车保有量下,汽修就是一个必不可少的热门行业。所以,汽修行业技术人才需求量特别大,不管是4s、5s、或者是一般的汽车修理厂,对技术人才的需求量都是很大的。
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基本上大众的新技术都用在其奥迪这个品牌上了
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