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货车坡道定点停车和起步的技巧:
(1)上坡定点停车。上坡停车时应先控制好车速,一选好参照点,先制动降速,再踏下离合器踏板,待车辆即将停住时,踏下制动踏板将车停在考核区内,然后将变速器置入空挡位置,拉紧驻车制动器,以防车辆后溜,如图所示。
(2)上坡起步。上坡起步的关键是防止车辆向后滑动。因此,除按平路起步要领和程序操作外,最重要的是注意驻车制动器、离合器踏板和加速踏板的密切配合,其操作顺序是:
1)拉紧驻车制动器,踩下离合器踏板,挂进低速挡(一般使用一挡),如图所示。
2)与平路起步相比,加速踏板下踏距离要适当大些,并将其稳住,做好起步的准备,如下图所示,关键是油门、离合、刹车和手刹及档位的配合
3)松抬离合器踏板至半联动,随即放松驻车制动器操纵杆,使车辆平稳起步,如下方两图所示。
4)起步如果感到动力不足、车辆无法前进、甚至后溜时,应立即踏下离合器踏板和制动踏板,随即拉紧驻车制动器操纵杆,重新起步。
5)坡道起步出现熄火时,此时一定要沉着冷静,不要慌张,应采取及时有效的措施,然后按坡道起步的方法重新操作,如图所示。
2013-11-17
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现在的车马力都还不错,只要油离配合好,放松手制动的时机把我的好(在半联动的后期放松),大部分的坡道起步都没有问题;如果坡道较陡,货物又重,那起步时就要小心,可以采用分脚法起步,就是按正常坡道起步的要领外,用右脚尖点轻踩油门脚跟踩刹车,当离合器进入半联动时,轻踩油门放松手制动,再轻抬脚刹车同时轻加油,车辆缓慢起步后放开脚刹车加大油门,这样车子就不会因为车重坡陡而后溜。
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2013-11-17
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应该有两种吧,一、按照上坡起步的操作要领来起步;二、给车后轮支个三角木(大石块也行),用一档正常起步。
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2013-11-17
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用二档起步
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