密苏里号是战列舰还是巡洋舰?
义务教育实验教科书<<历史与社会>>八年级下册(人民教育出版社)的第118页的最后说;"1945年9月2日,在东京湾的美国"密苏里"号巡洋舰上举行了日本投降签字仪式.”....
义务教育实验教科书<<历史与社会>>八年级下册(人民教育出版社)的第118页的最后说;"1945年9月2日,在东京湾的美国"密苏里"号巡洋舰上举行了日本投降签字仪式.”.教科书真的准确吗???
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是战列舰
但是现在已经没有战列舰这种说法了
以杜鲁门总统家乡的州名命名的“密苏里”号,在1944年6月l1日下水服役,1945年1月“密苏里”号作为第3舰队旗舰,正式加入美国太平洋舰队,1945年2至7月先后参加硫磺岛战役、冲绳岛战役和对日本本土的攻击作战。
“密苏里”号的最“牛”之处是见证了二次大战结束的历史性时刻。1945年9月2日9时02分,停泊在日本东京湾中的“密苏里”号成为日本签署无条件投降书的地点,为第二次世界大战画上了句号。
“密苏里”号战列舰为美国海军“衣阿华”级战列舰中的第三艘。这艘1944年6月l1日服役的战列舰最初装有3座三联装406毫米主炮、149门各种口径的副炮和高炮,还载有3架水上飞机。舰上动力装置由8座锅炉和4台汽轮机组成,采用四轴推进方式,总功率15.6万千瓦,最大航速33节,当航速12节时续航力为l—5万海里。全舰通体有装甲防护,一般部位厚150毫米,重要部位达400毫米,是战后世界上装甲最厚的水面战舰。它的装甲足以承受1吨半重穿甲炮弹的轰击,“飞鱼”导弹轰击到战列舰的装甲钢板上也会被弹射回来,爆炸冲击波只能划伤装甲。
“密苏里”号的最后一次现代化改装完成于1986年,次年5月10日重新加入美国海军现役。1990年8月2日,伊拉克入侵科威特,爆发了海湾危机后,“密苏里”号和“威斯康星”号战列舰迅速驶向海湾。“沙漠风暴”战斗打响后,“密苏里”号和“威斯康星”号战列舰及潜艇最先向伊拉克目标发射了“战斧”巡航导弹。1991年2月4日凌晨,“密苏里”号战列舰在装备高级水雷避碰声纳的美舰“柯茨”号护航下,通过水雷区,到达指定攻击阵位,用9门406毫米大炮将伊军的指挥中枢、弹药库、炮阵地、导弹阵地、雷达站等予以破坏,给多国部队地面进攻部队以强有力的火力支援。这些舰炮在舰上“先锋”无人驾驶飞行器的引导下打得很准。
1992年3月31日,在热烈的礼炮声和号角声中,“密苏里”号缓缓地驶回到美国洛杉矾港码头,结束了它那辉煌的一生。
驱逐舰是以导弹,鱼雷,舰炮等为主要武器,具有多种作战能力的中型军舰。它是海军舰队中突击力较强的舰种之一,用于攻击潜艇和水面舰船,舰队防空,以及护航,侦察巡逻警戒,布雷,袭击岸上目标等.
现代海军舰艇中,用途最广泛、数量最多的舰艇是驱逐舰,这是一种装备有对空、对海、对潜等多种武器,具有多种作战能力的中型水面舰艇。它的排水量在2000—8500吨之间,航速在30—38节左右。驱逐舰能执行防空、反潜、反舰、对地攻击、护航、侦察、巡逻、警戒、布雷、火力支援以及攻击岸上目标等作战任务,有“海上多面手”称号。
驱逐舰是伴随鱼雷艇的出现而发展起来的一个舰种。19世纪60年代,出现了一种以鱼雷为武器的鱼雷艇,它艇小、速度快,能给敌方大型舰艇造成巨大威胁。为了对付鱼雷艇,人们建造了反鱼雷艇——鱼雷炮艇,它是驱逐舰的前身。随后,不断更新装备提高航速的鱼雷炮艇改名为鱼雷艇驱逐舰,简称驱逐舰。它不仅有火炮装置,还有鱼雷武器,可用来对付敌方的鱼雷艇和其它舰艇。第一次世界大战时,驱逐舰已能随舰队远航。故那时的驱逐舰又称“舰队驱逐舰”。驱逐舰随着时间推移,排水量越来越大,从最初的400吨发展到现在的8000多吨;航速则提高到38节。多种新型的海军武器装备也大都装备到驱逐舰上了,甚至有的国家还建造了反潜用直升机驱逐舰。
19世纪90年代,蒸汽动力装置有了新的进步,英国海军根据造船持同盟A·亚罗的建议,建造一种战斗力强,航速快,能有效对付鱼雷艇的军舰。1893年,“哈沃克”和“霍内特”号鱼吉艇驱逐舰下水了,它们排水量240吨,艇速50公里/小时,装有4门舰炮和3座鱼雷发射管,它们是世界上最早的驱逐舰,也是当时最快的军舰。此后,各国海军纷纷建造驱逐舰,并加大吨位,增强火力,提高续航能力,使其具有更强的作战能力。
20世纪初,装甲舰(即战列舰)的排水量持续增大,而比巡洋舰轻快的驱逐舰承担了原来由巡洋舰所担负的侦察,巡逻,护航的任务。第一次世界大战期间,由于潜艇的大量使用,而鱼雷艇的作用下降,于是驱逐舰更多地用来为舰队,船队进行护航和反潜。这期间驱逐舰的火力,航速,续航能力等性能不断提高,排水量也达到1000吨以上。
第二次世界大战中,继续得到加强的驱逐舰,除了执行反潜护航任务之外,还由于海军航空兵的崛起,较多地担负了舰队防空的任务。并且在支援岛岸作战,输送人员及物资,担任基地巡逻等任务中发挥了重要作用。还多次参加舰队间的海战,有过杰出表现,因而被称为“海上多面手”。
50年代后,驱逐舰没有象战列舰,巡洋舰那样出现衰落,反而因其具有灵活性和多功能性,而备受各国海军的重视,迅速向导弹化,电子化,指挥自动化的方向发展,并出现了反潜驱逐舰和防空驱逐舰的分工,驱逐舰的吨位也明显加大,大型驱逐舰排水量达到6000吨以上,相当于轻型巡洋舰。在一些驱逐舰上还配备了反潜直升机。
导弹驱逐舰-世界上第一艘导弹驱逐舰是美国于1953年建造的“米切尔”号驱逐舰,它的排水量为5200吨,装备“鞑靼人”防空导弹。最早装备反舰和反潜导弹的驱逐舰是美国于1958年下水的“孔茨”号导弹驱逐舰。第一艘核动力驱逐舰是美国1962年建造的“班布里奇”号。
目前,全世界大约有30个国家拥有400艘驱逐舰。
http://baike.baidu.com/lemma-php/dispose/view.php/73797.htm
巡洋舰具有多种作战能力,主要在远洋作战的大型水面战舰 。海军战斗舰艇的主要舰种。用于海上攻防作战,掩护航空母舰编队和其他舰队编队,保卫己方或破坏敌方的海上交通线,攻击敌方舰艇、基地、港口和岸上目标,登陆作战中进行火力支援,担负海上编队指挥舰等。
巡洋舰装备有与其排水量相称的攻防武器系统,精密的探测计算设备和指挥控制通信系统。按排水量分为:轻型导弹巡洋舰和重型导弹巡洋舰;按动力装置分为:常规动力巡洋舰和核动力巡洋舰。其满载排水量0.5~3万吨,最大航速30~35节。具有较高的航速,较大的续航力和较好的耐波性。
19世纪末期,主要有装甲巡洋舰和水平装甲巡洋舰。第一次世界大战期间,出现了满载排水量为3000~4000吨的巡洋舰 。第二次世界大战初期 ,出现了重巡洋舰(装备203毫米以上舰炮)和轻巡洋舰 (装备152毫米舰炮) ,以后又有了满载排水量达2.7万吨、装备305毫米舰炮的大巡洋舰。20世纪60年代初,美国建成核动力导弹巡洋舰。现代巡洋舰普遍装备了舰舰导弹、舰空导弹、新型舰炮、反潜武器和反潜直升机以及新型雷达、声呐等,不断提高了反潜、防空能力,装备了舰艇指挥控制自动化系统,具备了快速反应能力。
巡洋舰是目前在役舰艇中舰炮、导弹武器最多的一种,是海军中较老的一个舰种,主要用来破坏敌海上交通线、加入编队进行海上作战、保护已方海上交通线、保障登陆兵上陆以及布设水雷障碍等。
巡洋舰是一种强有力、多用途的水面战舰,是现代海军主要的战斗舰艇之一,能在较长时间和恶劣气象条件下进行机动作战。它装备有攻防武器系统,具有较高的航速和较大的续航力。
早期的巡洋舰与战列舰一样,以舰炮为主要武器。随着舰空母舰的日益崛起,巡洋舰一度与战列舰一样,日渐没落。而50年代诞生并普遍装舰的导弹武器和核动力装置使巡洋舰起死回生。50年代,美国率先在巡洋舰上装备导弹武器,后又建造了世界上第一艘核动力巡洋舰"长滩"号。而前苏联一直没有代停止大型巡洋舰的建造。法国、英国、德国也较重视巡洋舰的发展。这样,到90年代初,全球仍有9个国家拥有85艘巡洋舰。
http://baike.baidu.com/lemma-php/dispose/view.php/1174.htm
战列舰又称主力舰,战斗舰,它是以大口径舰炮为主要武器,具有很强的装甲防护和突击威力,能在远洋作战的大型水面军舰,又称战斗舰。在海战中通常是由多艘列成单纵队战列线进行炮战,因而得名。早期的战列舰也曾称作铁甲舰或装甲舰等。
战列舰名称是随着1655—1667年英国-荷兰战争中海军战术的改变而出现的。当时火力最强的战船不进行接舷格斗,而是排成一线纵队的战列,与敌舰队平行行驶,利用本舰队一侧的舷炮对敌集中火力齐射,因而得名“战列舰”。1638年建成的英舰“海上群王”号便是这种战舰的第一艘,它有3层舷炮甲板,102门火炮。这时的战列舰都是木制的帆船。
1849年,法国建造了世界上第一艘以蒸汽机为主动力装置的战列舰“拿破仑”号。它装有舷炮100蒸汽战列舰时代。但它仍挂有作为辅助动力的风帆。1861年,英国第一艘铁壳装甲战列舰“勇士”号,也挂有辅助的风帆。战舰上的风帆到达20年后才逐渐消失。
1862年,法国建造了第一艘装有旋转炮塔的战列舰“阿尔贝王子”号,由于炮塔式舰炮可向任何方向过时了,所以在一段时期里装舰的名称取代了战列舰。
1906年,英国建造的当时世界上最大,火力最强的装甲舰“无畏”号下水了,并恢复了战列舰的名称。“无畏”号是由意大利著名工程师库尼贝迪上校设计并监造,排水量17 900吨,航速40公里/小时,装备有安装在家座炮塔内的10门305毫米主炮,24门76毫米副炮,水下鱼雷发射器材座,这比当时其它最大的装甲舰的火力还要强1倍以上,两舷,炮塔和指挥塔的装甲厚达280毫米。此后,各海军强国纷纷仿效“无畏”号建造造自己的战列舰。在20世纪30年代以前,“无畏”舰就是战列舰的同义词,战列舰的多少也成为衡量一个国家海军实力强弱的标准。世界上最后一艘战列是在第二次世界大战末期下水的。这期间,战列舰的排水量,航速,主炮口径,装甲厚度及其它性能都有了很大提高,便在先后建造的上百艘战列舰中,无一不承袭了“无畏”号所奠定的基本形式。
世界上最大的战列舰是日本于第二次世界大战期间下水的“大和”和“武藏”号战列舰,满载排水量为72 800吨,最高航速为50公里/小时,舰上装有3联457毫米主炮9门,炮弹重达1460公斤,还有12门3联装155毫米副炮和12门双联装128毫米平高两用炮。“武藏”号在1944年10月24日,“大和”号在1945年月月初日,先后被美军飞机击沉,这标志着战列舰的没落,它在海战中的地位被航空母舰所取代。第二次世界大战后,各国都不再建造新的战列舰。估计今后也不会再有哪个国家建造战列舰了。
80年代,美国对4艘已退役的“依阿华”级战列舰进行现代化改装,加装各种新型雷达,导弹,防空,电子对抗和指挥控制通信系统,重新编入现役。1989年,美国对密苏里、威斯康星号等战列舰已相继完成改装工程,重新服役,分别部署于太平洋和大西洋,独立进行海上作战,支援登陆和攻击岸上目标等任务。在1991年1月的海湾战争中,美军曾使用其中的“密苏里”和“威斯康星”号战列舰对伊拉克目标进行炮击和发射巡航导弹。但在此后的1993年,美国的4艘战列舰又再次退出现役。
战列舰经历了风帆战列舰和蒸汽战列舰两个阶段。19世纪中期出现蒸汽战列舰。20世纪初,英国建造了无畏号战列舰;法、俄、德、意、日、美等国也相继建造战列舰。20世纪80年代初,美国开始将4艘艾奥瓦级战列舰进行现代化改装,其满载排水量为5.8万吨左右,最大航速为35节,使用经济航速(17节)时的续航力为1.5万海里。
http://baike.baidu.com/lemma-php/dispose/view.php/47230.htm
但是现在已经没有战列舰这种说法了
以杜鲁门总统家乡的州名命名的“密苏里”号,在1944年6月l1日下水服役,1945年1月“密苏里”号作为第3舰队旗舰,正式加入美国太平洋舰队,1945年2至7月先后参加硫磺岛战役、冲绳岛战役和对日本本土的攻击作战。
“密苏里”号的最“牛”之处是见证了二次大战结束的历史性时刻。1945年9月2日9时02分,停泊在日本东京湾中的“密苏里”号成为日本签署无条件投降书的地点,为第二次世界大战画上了句号。
“密苏里”号战列舰为美国海军“衣阿华”级战列舰中的第三艘。这艘1944年6月l1日服役的战列舰最初装有3座三联装406毫米主炮、149门各种口径的副炮和高炮,还载有3架水上飞机。舰上动力装置由8座锅炉和4台汽轮机组成,采用四轴推进方式,总功率15.6万千瓦,最大航速33节,当航速12节时续航力为l—5万海里。全舰通体有装甲防护,一般部位厚150毫米,重要部位达400毫米,是战后世界上装甲最厚的水面战舰。它的装甲足以承受1吨半重穿甲炮弹的轰击,“飞鱼”导弹轰击到战列舰的装甲钢板上也会被弹射回来,爆炸冲击波只能划伤装甲。
“密苏里”号的最后一次现代化改装完成于1986年,次年5月10日重新加入美国海军现役。1990年8月2日,伊拉克入侵科威特,爆发了海湾危机后,“密苏里”号和“威斯康星”号战列舰迅速驶向海湾。“沙漠风暴”战斗打响后,“密苏里”号和“威斯康星”号战列舰及潜艇最先向伊拉克目标发射了“战斧”巡航导弹。1991年2月4日凌晨,“密苏里”号战列舰在装备高级水雷避碰声纳的美舰“柯茨”号护航下,通过水雷区,到达指定攻击阵位,用9门406毫米大炮将伊军的指挥中枢、弹药库、炮阵地、导弹阵地、雷达站等予以破坏,给多国部队地面进攻部队以强有力的火力支援。这些舰炮在舰上“先锋”无人驾驶飞行器的引导下打得很准。
1992年3月31日,在热烈的礼炮声和号角声中,“密苏里”号缓缓地驶回到美国洛杉矾港码头,结束了它那辉煌的一生。
驱逐舰是以导弹,鱼雷,舰炮等为主要武器,具有多种作战能力的中型军舰。它是海军舰队中突击力较强的舰种之一,用于攻击潜艇和水面舰船,舰队防空,以及护航,侦察巡逻警戒,布雷,袭击岸上目标等.
现代海军舰艇中,用途最广泛、数量最多的舰艇是驱逐舰,这是一种装备有对空、对海、对潜等多种武器,具有多种作战能力的中型水面舰艇。它的排水量在2000—8500吨之间,航速在30—38节左右。驱逐舰能执行防空、反潜、反舰、对地攻击、护航、侦察、巡逻、警戒、布雷、火力支援以及攻击岸上目标等作战任务,有“海上多面手”称号。
驱逐舰是伴随鱼雷艇的出现而发展起来的一个舰种。19世纪60年代,出现了一种以鱼雷为武器的鱼雷艇,它艇小、速度快,能给敌方大型舰艇造成巨大威胁。为了对付鱼雷艇,人们建造了反鱼雷艇——鱼雷炮艇,它是驱逐舰的前身。随后,不断更新装备提高航速的鱼雷炮艇改名为鱼雷艇驱逐舰,简称驱逐舰。它不仅有火炮装置,还有鱼雷武器,可用来对付敌方的鱼雷艇和其它舰艇。第一次世界大战时,驱逐舰已能随舰队远航。故那时的驱逐舰又称“舰队驱逐舰”。驱逐舰随着时间推移,排水量越来越大,从最初的400吨发展到现在的8000多吨;航速则提高到38节。多种新型的海军武器装备也大都装备到驱逐舰上了,甚至有的国家还建造了反潜用直升机驱逐舰。
19世纪90年代,蒸汽动力装置有了新的进步,英国海军根据造船持同盟A·亚罗的建议,建造一种战斗力强,航速快,能有效对付鱼雷艇的军舰。1893年,“哈沃克”和“霍内特”号鱼吉艇驱逐舰下水了,它们排水量240吨,艇速50公里/小时,装有4门舰炮和3座鱼雷发射管,它们是世界上最早的驱逐舰,也是当时最快的军舰。此后,各国海军纷纷建造驱逐舰,并加大吨位,增强火力,提高续航能力,使其具有更强的作战能力。
20世纪初,装甲舰(即战列舰)的排水量持续增大,而比巡洋舰轻快的驱逐舰承担了原来由巡洋舰所担负的侦察,巡逻,护航的任务。第一次世界大战期间,由于潜艇的大量使用,而鱼雷艇的作用下降,于是驱逐舰更多地用来为舰队,船队进行护航和反潜。这期间驱逐舰的火力,航速,续航能力等性能不断提高,排水量也达到1000吨以上。
第二次世界大战中,继续得到加强的驱逐舰,除了执行反潜护航任务之外,还由于海军航空兵的崛起,较多地担负了舰队防空的任务。并且在支援岛岸作战,输送人员及物资,担任基地巡逻等任务中发挥了重要作用。还多次参加舰队间的海战,有过杰出表现,因而被称为“海上多面手”。
50年代后,驱逐舰没有象战列舰,巡洋舰那样出现衰落,反而因其具有灵活性和多功能性,而备受各国海军的重视,迅速向导弹化,电子化,指挥自动化的方向发展,并出现了反潜驱逐舰和防空驱逐舰的分工,驱逐舰的吨位也明显加大,大型驱逐舰排水量达到6000吨以上,相当于轻型巡洋舰。在一些驱逐舰上还配备了反潜直升机。
导弹驱逐舰-世界上第一艘导弹驱逐舰是美国于1953年建造的“米切尔”号驱逐舰,它的排水量为5200吨,装备“鞑靼人”防空导弹。最早装备反舰和反潜导弹的驱逐舰是美国于1958年下水的“孔茨”号导弹驱逐舰。第一艘核动力驱逐舰是美国1962年建造的“班布里奇”号。
目前,全世界大约有30个国家拥有400艘驱逐舰。
http://baike.baidu.com/lemma-php/dispose/view.php/73797.htm
巡洋舰具有多种作战能力,主要在远洋作战的大型水面战舰 。海军战斗舰艇的主要舰种。用于海上攻防作战,掩护航空母舰编队和其他舰队编队,保卫己方或破坏敌方的海上交通线,攻击敌方舰艇、基地、港口和岸上目标,登陆作战中进行火力支援,担负海上编队指挥舰等。
巡洋舰装备有与其排水量相称的攻防武器系统,精密的探测计算设备和指挥控制通信系统。按排水量分为:轻型导弹巡洋舰和重型导弹巡洋舰;按动力装置分为:常规动力巡洋舰和核动力巡洋舰。其满载排水量0.5~3万吨,最大航速30~35节。具有较高的航速,较大的续航力和较好的耐波性。
19世纪末期,主要有装甲巡洋舰和水平装甲巡洋舰。第一次世界大战期间,出现了满载排水量为3000~4000吨的巡洋舰 。第二次世界大战初期 ,出现了重巡洋舰(装备203毫米以上舰炮)和轻巡洋舰 (装备152毫米舰炮) ,以后又有了满载排水量达2.7万吨、装备305毫米舰炮的大巡洋舰。20世纪60年代初,美国建成核动力导弹巡洋舰。现代巡洋舰普遍装备了舰舰导弹、舰空导弹、新型舰炮、反潜武器和反潜直升机以及新型雷达、声呐等,不断提高了反潜、防空能力,装备了舰艇指挥控制自动化系统,具备了快速反应能力。
巡洋舰是目前在役舰艇中舰炮、导弹武器最多的一种,是海军中较老的一个舰种,主要用来破坏敌海上交通线、加入编队进行海上作战、保护已方海上交通线、保障登陆兵上陆以及布设水雷障碍等。
巡洋舰是一种强有力、多用途的水面战舰,是现代海军主要的战斗舰艇之一,能在较长时间和恶劣气象条件下进行机动作战。它装备有攻防武器系统,具有较高的航速和较大的续航力。
早期的巡洋舰与战列舰一样,以舰炮为主要武器。随着舰空母舰的日益崛起,巡洋舰一度与战列舰一样,日渐没落。而50年代诞生并普遍装舰的导弹武器和核动力装置使巡洋舰起死回生。50年代,美国率先在巡洋舰上装备导弹武器,后又建造了世界上第一艘核动力巡洋舰"长滩"号。而前苏联一直没有代停止大型巡洋舰的建造。法国、英国、德国也较重视巡洋舰的发展。这样,到90年代初,全球仍有9个国家拥有85艘巡洋舰。
http://baike.baidu.com/lemma-php/dispose/view.php/1174.htm
战列舰又称主力舰,战斗舰,它是以大口径舰炮为主要武器,具有很强的装甲防护和突击威力,能在远洋作战的大型水面军舰,又称战斗舰。在海战中通常是由多艘列成单纵队战列线进行炮战,因而得名。早期的战列舰也曾称作铁甲舰或装甲舰等。
战列舰名称是随着1655—1667年英国-荷兰战争中海军战术的改变而出现的。当时火力最强的战船不进行接舷格斗,而是排成一线纵队的战列,与敌舰队平行行驶,利用本舰队一侧的舷炮对敌集中火力齐射,因而得名“战列舰”。1638年建成的英舰“海上群王”号便是这种战舰的第一艘,它有3层舷炮甲板,102门火炮。这时的战列舰都是木制的帆船。
1849年,法国建造了世界上第一艘以蒸汽机为主动力装置的战列舰“拿破仑”号。它装有舷炮100蒸汽战列舰时代。但它仍挂有作为辅助动力的风帆。1861年,英国第一艘铁壳装甲战列舰“勇士”号,也挂有辅助的风帆。战舰上的风帆到达20年后才逐渐消失。
1862年,法国建造了第一艘装有旋转炮塔的战列舰“阿尔贝王子”号,由于炮塔式舰炮可向任何方向过时了,所以在一段时期里装舰的名称取代了战列舰。
1906年,英国建造的当时世界上最大,火力最强的装甲舰“无畏”号下水了,并恢复了战列舰的名称。“无畏”号是由意大利著名工程师库尼贝迪上校设计并监造,排水量17 900吨,航速40公里/小时,装备有安装在家座炮塔内的10门305毫米主炮,24门76毫米副炮,水下鱼雷发射器材座,这比当时其它最大的装甲舰的火力还要强1倍以上,两舷,炮塔和指挥塔的装甲厚达280毫米。此后,各海军强国纷纷仿效“无畏”号建造造自己的战列舰。在20世纪30年代以前,“无畏”舰就是战列舰的同义词,战列舰的多少也成为衡量一个国家海军实力强弱的标准。世界上最后一艘战列是在第二次世界大战末期下水的。这期间,战列舰的排水量,航速,主炮口径,装甲厚度及其它性能都有了很大提高,便在先后建造的上百艘战列舰中,无一不承袭了“无畏”号所奠定的基本形式。
世界上最大的战列舰是日本于第二次世界大战期间下水的“大和”和“武藏”号战列舰,满载排水量为72 800吨,最高航速为50公里/小时,舰上装有3联457毫米主炮9门,炮弹重达1460公斤,还有12门3联装155毫米副炮和12门双联装128毫米平高两用炮。“武藏”号在1944年10月24日,“大和”号在1945年月月初日,先后被美军飞机击沉,这标志着战列舰的没落,它在海战中的地位被航空母舰所取代。第二次世界大战后,各国都不再建造新的战列舰。估计今后也不会再有哪个国家建造战列舰了。
80年代,美国对4艘已退役的“依阿华”级战列舰进行现代化改装,加装各种新型雷达,导弹,防空,电子对抗和指挥控制通信系统,重新编入现役。1989年,美国对密苏里、威斯康星号等战列舰已相继完成改装工程,重新服役,分别部署于太平洋和大西洋,独立进行海上作战,支援登陆和攻击岸上目标等任务。在1991年1月的海湾战争中,美军曾使用其中的“密苏里”和“威斯康星”号战列舰对伊拉克目标进行炮击和发射巡航导弹。但在此后的1993年,美国的4艘战列舰又再次退出现役。
战列舰经历了风帆战列舰和蒸汽战列舰两个阶段。19世纪中期出现蒸汽战列舰。20世纪初,英国建造了无畏号战列舰;法、俄、德、意、日、美等国也相继建造战列舰。20世纪80年代初,美国开始将4艘艾奥瓦级战列舰进行现代化改装,其满载排水量为5.8万吨左右,最大航速为35节,使用经济航速(17节)时的续航力为1.5万海里。
http://baike.baidu.com/lemma-php/dispose/view.php/47230.htm
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是战列舰
密苏里号
“密苏里”号战列舰为美国海军“衣阿华”级战列舰中的第三艘。该舰服役不久,即因1945年9月2日作为二战日本无条件投降的签字地点而声名大震。
这艘1944年6月l1日服役的战列舰最初装有3座三联装406毫米主炮、149门各种口径的副炮和高炮,还载有3架水上飞机。舰上动力装置由8座锅炉和4台汽轮机组成,采用四轴推进方式,总功率15.6万千瓦,最大航速33节,当航速12节时续航力为l—5万海里。全舰通体有装甲防护,一般部位厚150毫米,重要部位达400毫米,是战后世界上装甲最厚的水面战舰。它的装甲足以承受1吨半重穿甲炮弹的轰击,“飞鱼”导弹轰击到战列舰的装甲钢板上也会被弹射回来,爆炸冲击波只能划伤装甲。
“密苏里”号的最后一次现代化改装完成于1986年,次年5月10日重新加入美国海军现役。1990年8月2日,伊拉克入侵科威特,爆发了海湾危机后,“密苏里”号和“威斯康星”号战列舰迅速驶向海湾。“沙漠风暴”战斗打响后,“密苏里”号和“威斯康星”号战列舰及潜艇最先向伊拉克目标发射了“战斧”巡航导弹。1991年2月4日凌晨,“密苏里”号战列舰在装备高级水雷避碰声纳的美舰“柯茨”号护航下,通过水雷区,到达指定攻击阵位,用9门406毫米大炮将伊军的指挥中枢、弹药库、炮阵地、导弹阵地、雷达站等予以破坏,给多国部队地面进攻部队以强有力的火力支援。这些舰炮在舰上“先锋”无人驾驶飞行器的引导下打得很准。
1992年3月31日,在热烈的礼炮声和号角声中,“密苏里”号缓缓地驶回到美国洛杉矾港码头,结束了它那辉煌的一生。
密苏里号
“密苏里”号战列舰为美国海军“衣阿华”级战列舰中的第三艘。该舰服役不久,即因1945年9月2日作为二战日本无条件投降的签字地点而声名大震。
这艘1944年6月l1日服役的战列舰最初装有3座三联装406毫米主炮、149门各种口径的副炮和高炮,还载有3架水上飞机。舰上动力装置由8座锅炉和4台汽轮机组成,采用四轴推进方式,总功率15.6万千瓦,最大航速33节,当航速12节时续航力为l—5万海里。全舰通体有装甲防护,一般部位厚150毫米,重要部位达400毫米,是战后世界上装甲最厚的水面战舰。它的装甲足以承受1吨半重穿甲炮弹的轰击,“飞鱼”导弹轰击到战列舰的装甲钢板上也会被弹射回来,爆炸冲击波只能划伤装甲。
“密苏里”号的最后一次现代化改装完成于1986年,次年5月10日重新加入美国海军现役。1990年8月2日,伊拉克入侵科威特,爆发了海湾危机后,“密苏里”号和“威斯康星”号战列舰迅速驶向海湾。“沙漠风暴”战斗打响后,“密苏里”号和“威斯康星”号战列舰及潜艇最先向伊拉克目标发射了“战斧”巡航导弹。1991年2月4日凌晨,“密苏里”号战列舰在装备高级水雷避碰声纳的美舰“柯茨”号护航下,通过水雷区,到达指定攻击阵位,用9门406毫米大炮将伊军的指挥中枢、弹药库、炮阵地、导弹阵地、雷达站等予以破坏,给多国部队地面进攻部队以强有力的火力支援。这些舰炮在舰上“先锋”无人驾驶飞行器的引导下打得很准。
1992年3月31日,在热烈的礼炮声和号角声中,“密苏里”号缓缓地驶回到美国洛杉矾港码头,结束了它那辉煌的一生。
参考资料: http://baike.baidu.com/view/176053.htm
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从“亚利桑那”号纪念馆坐船回到岸上,再坐车经过哨兵把守的大桥,进入珍珠港中央的福特岛,大巴直接停靠在高大的“密苏里”号战列舰旁。这里的告示牌上插满了各色鲜艳旗帜,与“亚利桑那”号素净肃穆的氛围迥然不同。
战列舰灰色的外表并不能掩盖其阳刚的造型,舰体层层叠叠向上伸展的部分,就像堆垒而起的奇异山石,站在甲板仰首望去,壁立的�望台宛如高高耸立的危崖。粗大的黑色锚链从舰首下锚处横过前甲板。
以杜鲁门总统家乡的州名命名的“密苏里”号,在1944年6月l1日下水服役,1945年1月“密苏里”号作为第3舰队旗舰,正式加入美国太平洋舰队,1945年2至7月先后参加硫磺岛战役、冲绳岛战役和对日本本土的攻击作战。
“密苏里”号的最“牛”之处是见证了二次大战结束的历史性时刻。1945年9月2日9时02分,停泊在日本东京湾中的“密苏里”号成为日本签署无条件投降书的地点,为第二次世界大战画上了句号。
当年的签字地点、如今的指挥室外右侧上层的甲板上,搭起了帆布凉棚。甲板上一个玻璃柜子里陈列着几张字迹模糊的纸张,那是日本无条件投降书的复印件。作为与日本作战国之一的代表,中国代表徐永昌将军的名字赫然在列。当年的签字桌、桌布和椅子在多次展出之后,于1946年2月26日,正式被送到海军学院博物馆收藏。
战后,“密苏里”号退出现役,改为后备役训练舰。1955年2月再次退役。1984年开始现代化改装,1986年7月重新服役。
1991年,在海湾战争中最后一次发射完“战斧”导弹之后,参与了二战、朝鲜战争和波斯湾战争的“密苏里”号于1992年退役。从1999年开始,“密苏里”号一直停泊在珍珠港内,与沉没在港中的“亚利桑那”号遥遥相对。
“密苏里”号保留了退役时的原来面貌,弹药箱里依然装满黄澄澄的炮弹,船舱里记事牌的公告、当天的菜单均保留了最后一天的内容。通讯室的电脑还是10年前粗笨的模样,给人的感觉是水兵只是起身离开了一般,“密苏里”号的驾驶室里循环播放着舰艇指挥官现场指挥的录音。惟一的不同是舰首3座三联装的主炮炮口钉上了木桩。
“密苏里”号现在经常被用来举行军中的各种仪式。我到舰上的当天上午和下午分别有一个仪式。下午的仪式是表彰基地的一位女兵,各兵种均有代表参加。仪式简洁而隆重,在年轻稚气的士兵脸上所能看见的只有和平的宁静和安详。
在“密苏里”号最上层的�望台上向远处望去,视线中最醒目的就是飘荡在蓝色海面上的“亚利桑那”号纪念馆,白色的马鞍形建筑在正午的阳光下白得耀眼。
在珍珠港,“密苏里”号与“亚利桑那”号这两艘命运不同的军舰分别见证了战争的开始和结束。在“亚利桑那”号中弹沉没的那一刻,美国经历了历史上最沉重的耻辱,“亚利桑那”号殉难水兵以他们在水中长眠的灵魂换来了美国的参战;而“密苏里”号,则以军人的荣耀结束了血腥战争的梦魇。
战列舰灰色的外表并不能掩盖其阳刚的造型,舰体层层叠叠向上伸展的部分,就像堆垒而起的奇异山石,站在甲板仰首望去,壁立的�望台宛如高高耸立的危崖。粗大的黑色锚链从舰首下锚处横过前甲板。
以杜鲁门总统家乡的州名命名的“密苏里”号,在1944年6月l1日下水服役,1945年1月“密苏里”号作为第3舰队旗舰,正式加入美国太平洋舰队,1945年2至7月先后参加硫磺岛战役、冲绳岛战役和对日本本土的攻击作战。
“密苏里”号的最“牛”之处是见证了二次大战结束的历史性时刻。1945年9月2日9时02分,停泊在日本东京湾中的“密苏里”号成为日本签署无条件投降书的地点,为第二次世界大战画上了句号。
当年的签字地点、如今的指挥室外右侧上层的甲板上,搭起了帆布凉棚。甲板上一个玻璃柜子里陈列着几张字迹模糊的纸张,那是日本无条件投降书的复印件。作为与日本作战国之一的代表,中国代表徐永昌将军的名字赫然在列。当年的签字桌、桌布和椅子在多次展出之后,于1946年2月26日,正式被送到海军学院博物馆收藏。
战后,“密苏里”号退出现役,改为后备役训练舰。1955年2月再次退役。1984年开始现代化改装,1986年7月重新服役。
1991年,在海湾战争中最后一次发射完“战斧”导弹之后,参与了二战、朝鲜战争和波斯湾战争的“密苏里”号于1992年退役。从1999年开始,“密苏里”号一直停泊在珍珠港内,与沉没在港中的“亚利桑那”号遥遥相对。
“密苏里”号保留了退役时的原来面貌,弹药箱里依然装满黄澄澄的炮弹,船舱里记事牌的公告、当天的菜单均保留了最后一天的内容。通讯室的电脑还是10年前粗笨的模样,给人的感觉是水兵只是起身离开了一般,“密苏里”号的驾驶室里循环播放着舰艇指挥官现场指挥的录音。惟一的不同是舰首3座三联装的主炮炮口钉上了木桩。
“密苏里”号现在经常被用来举行军中的各种仪式。我到舰上的当天上午和下午分别有一个仪式。下午的仪式是表彰基地的一位女兵,各兵种均有代表参加。仪式简洁而隆重,在年轻稚气的士兵脸上所能看见的只有和平的宁静和安详。
在“密苏里”号最上层的�望台上向远处望去,视线中最醒目的就是飘荡在蓝色海面上的“亚利桑那”号纪念馆,白色的马鞍形建筑在正午的阳光下白得耀眼。
在珍珠港,“密苏里”号与“亚利桑那”号这两艘命运不同的军舰分别见证了战争的开始和结束。在“亚利桑那”号中弹沉没的那一刻,美国经历了历史上最沉重的耻辱,“亚利桑那”号殉难水兵以他们在水中长眠的灵魂换来了美国的参战;而“密苏里”号,则以军人的荣耀结束了血腥战争的梦魇。
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没错,密蘇里号于 1945年停泊於东京湾内。当年由美国陆军司令麦克阿瑟主持,日本代表於此舰上向同盟国签署二战的无条件投降同意书。中国由国民政府徐永昌上将出席接受日本投降。
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教科书胡扯,密苏里号,是正儿八经的战列舰,也是美国海军吨位最大的战列舰,现存最大的战列舰。
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