坐火车1200千米需要多少时间
每列火车的列车运营图不同,用时也不完全相同。
一般的火车1200千米需要13-15小时；如是300公里/小时的高铁，4小时就到。
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
如是300公里/小时的高铁，4小时就到了。
根据列车等级来分
货车速度为80-120KM/H；
通勤车80KM/H左右；
普快 100-120KM/H；
快速110-120KM/H；
特快140-160KM/H；
动车组200-250KM/H；
高铁300-350KM/H以上；
根据列车车底来分
2014年底原来红蓝白列车，铁总盛光祖要求一致刷成绿色，区分用黄腰带，B普快2块，k快速3块，T特快6块。
普快22,22B，25B型的 120KM/H
25B改，25G 120KM/H
25K 160KM/H（因车底转向架的问题，现在的限速为140KM/H）
25Z型 160KM/H
动车组CRH1, CRH2 250KM/H-300KM/H
CRH3 350KM/H
列车开向目的地，每小时平均行进的公里数。列车在区段内的纯运行时间不包括列车在中间站的停站时间和起停车附加时间。
扩展资料
火车都会在车头加装排障器，目的就是用来处理轨道上的异物，如果是较为细小的异物，可能就直接被火车行驶的气流给吹飞了，如果是稍大一点的石头，则会在车头排障器的作用下推离轨道。只要不是巨石拦路，火车都会直接“撞”过去，毕竟一辆火车也有上千吨。
撞飞异物那是轻而易举的事情。我曾经就亲眼目睹过一头野猪被火车撞飞的景象，要知道一头野猪怎么着也有200斤左右，但是在火车面前；
它就像玩具一样，直接被撞飞，火车却安然无恙，好在火车前面装了排障器，野猪才不至于被撞太惨，而是被掀翻在空中掉在了侧面，火车走后，惊魂未定的野猪瘸着脚就这样跑了。
参考资料来源：百度百科-列车运行速度
一般的火车1200千米需要13-15小时；高铁最快5小时
