Question

发动机内积碳怎么清理？积碳多是什么原因?行使6多万,会和机油有关吗?

Answer 1

朋友您好，1原因：积碳多主要是由电喷发动机控制特点的决定 汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火当熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断 但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收 只能贴附在进气门和燃烧室壁上 汽油很容易挥发 但汽油中的蜡和胶质物却留了下来 长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚 反复受热后变硬就形成了积碳 如果发动机烧机油 或是加注的汽油质量低劣杂质较多 那么气门积碳就更严重且形成的速度也更快 由于积碳的结构类似海绵 当气门形成积碳以后每次喷入汽缸的燃油就会有一部分被吸附 使得真正进入汽缸的混合气浓度变稀 导致发动机工作不良 出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象 如果再严重会造成气门封闭不严 使某缸因没有缸压而彻底不工作 甚至粘连气门使之不回位 此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。　　2：如何清除发动机内积碳　　现在可不必再为此大伤脑筋，因为只需要在油箱中按一定比例加入燃油系统清洗保护剂（如长城科林燃油清洁清洗添加剂），就可以解决因积碳引起的各种问题。燃油系统清洗保护剂有汽油和柴油通用的产品、有专为电喷车设计的、有汽油机专用的，都能够在汽车的行驶中自动清除坚硬的积碳，使发动机的性能恢复到正常，不再受解体之苦，就可以完全清除积碳，重享驾驶乐趣。参考

Answer 2

添加有效的燃油清洁剂改善燃烧环境
积碳形成的主要原因是燃烧不充分导致的，与驾驶习惯、行驶路况、燃油品质有关系。积碳会在气门、燃烧室、活塞、喷油嘴、火花塞部件上形成的。

燃烧室积碳过多的影响：
1、发动机燃烧室是汽车工作环境最恶劣的地方，长期处于高温高压的状态之下。不可避免的，此处也会产生积碳，主要是未完全燃烧的燃油受到高温裂解生成的。此处的积碳颗粒较硬，呈锅巴状，严重者呈蜂窝状并有一定的厚度；

2、这里的积碳会影响进气涡流，阻碍火焰传播的速率导致动力下降，严重者会导致发动机爆震（俗称敲缸），甚至压力过大导致燃烧室击穿；
3、轻微的积碳没有太大关系，但燃烧室积碳是一个由慢到快的累积过程

一般常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。

1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。

2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。

3、燃油添加剂
积碳有一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部件上，久而久之就形成积碳。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性，可以清洁油路整体，油箱杂质，油箱水分，高压油泵，内置汽油滤芯，喷油嘴，活塞顶，进气门，排气门，不会堵塞三元，安全性比较高。

Answer 3

　　楼上说的都不靠谱

　　使用品质不好的燃油是积碳形成的一个比较主要的原因。如果使用高质量的燃油的话，积碳问题就会减弱很多。还有很多车主会添加燃油清洗剂，也能起到清除积碳的作用。燃油清洗剂可以有效的防止金属表面形成的积碳结层，也可以逐渐活化原有的积碳颗粒并促进油品充分燃烧。需要注意的是，一定要注意燃油清洗剂的渠道和质量。加入劣质或假冒的产品会起到相反的效果。百顺汽车快保店的燃油清洗剂是美国胜牌，原装正品。燃油清洗剂虽然可以清除积碳，还是需要在一定的周期下长期使用才会有显著的效果。

　　积碳形成的第二个原因是长时间怠速。车辆在长时间怠速时，发动机很长的时间后才会到达正常温度，汽油喷到进气门背面后进入气缸燃烧的速度就变慢。而且，频繁怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小。这就促进了积碳的沉积，无法把积碳冲刷下来。而对于的解决方法当然就是多跑高速了。手动挡车的换挡转速也尽量提高，跑高速时可以利用气流对进气道的冲刷来预防产生积碳。而提高换挡的转速也是这个道理，不但可以有效的预防积碳，还能提高汽车的动力性。避免了换挡转速过低带来的爆震。对发动机起到保护作用。
　　

　　积碳形成的原因和不良的驾驶习惯也有关系。原理参考上一条。

　　所有的方法也不能绝对预防。用车过程中还是需要车主注意一下爱车的微小变化。定期到正规机构检测和保养，清除积碳。才能做到以养带修，驶旧如新。

　　百顺汽车快保祝生活愉快～

Answer 4

你好积碳就是打开发动机盖清理喷油嘴节气门火花塞等积碳多一般是由于长期低速运转造成和机油关系不大

Answer 5

你好，发动机积碳一般都用免拆打吊瓶清洗，但有些车型不行，比如标志和雪铁龙需要人工清洗，