发动机转速传感器和车速传感器都安装在哪个地方
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转速就是曲轴位置传感器曲轴位置传感器(Crankshaft Position Sensor,CPS)又称为发动机转速与曲轴转角传感器,其功用是采集曲轴转动角度和发动机转速信号,并输入电子控制单元(ECu),以便确定点火时刻和喷油时刻。凸轮轴位置传感器(Camshaft Position Sensor,CPS)又称为气缸识别传感器(Cylinder Identification Sensor,CIS),为了区别于曲轴位置传感器(CPS),凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,以便ECU识别气缸1压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外,凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点,所以称为气缸识别传感器。
车速传感器就是ABS是常规制动装置基础上的改进型技术。它的工作原理是,依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器以及车身上的车速传感器,通过计算机控制。紧急制动时,一旦发现某个车轮抱死,计算机立即指令压力调节器使该轮的制动分泵泄(减)压,使车轮恢复转动。ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,有效地克服紧急制动时的跑偏、侧滑、甩尾,防止车身失控等情况的发生。
车轮转速传感器可以通过统计轮胎转动的圈数获得的。利用转动时每转一周产生的脉冲来计算圈数。
车速传感器就是ABS是常规制动装置基础上的改进型技术。它的工作原理是,依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器以及车身上的车速传感器,通过计算机控制。紧急制动时,一旦发现某个车轮抱死,计算机立即指令压力调节器使该轮的制动分泵泄(减)压,使车轮恢复转动。ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,有效地克服紧急制动时的跑偏、侧滑、甩尾,防止车身失控等情况的发生。
车轮转速传感器可以通过统计轮胎转动的圈数获得的。利用转动时每转一周产生的脉冲来计算圈数。
北京微厘光电技术有限公司
2020-03-09 广告
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发动机转速传感器一般转载叶片飞轮上。 1、曲轴传感器精确计算曲轴位置,用于喷油时刻、喷油量和转速计算。 2、凸轮轴传感器判缸和曲轴传感器失效时用于跛脚回家(临时运行)。 3、进气温度传感器丈量进气温度,修正喷油量和喷油正时,过热保护。 4、...
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温度传感器:冷却水温度传感器 安装:在冷却水道上 用途:测量水温
进气温度传感器 安装:进气总管 用途:测量进气温度
排气温度传感器 安装:三元催化器上 用途:测量排气温度
压力传感器:有进气歧管压力,大气压力,燃烧压力,发动机油压,
自动变速器油压,制动压,各种泵压,轮胎压力。
转速传感器:曲轴转角,曲轴转速,方向盘转角,车轮速度。
速度加速度传感器:车速(绝对值),加速度
流量传感器:吸入空气流量,燃料流量,废气再循环量,
二次空气量,冷媒流量
液量传感器:燃油,冷却水,电解液,洗窗液,机油
进气温度传感器 安装:进气总管 用途:测量进气温度
排气温度传感器 安装:三元催化器上 用途:测量排气温度
压力传感器:有进气歧管压力,大气压力,燃烧压力,发动机油压,
自动变速器油压,制动压,各种泵压,轮胎压力。
转速传感器:曲轴转角,曲轴转速,方向盘转角,车轮速度。
速度加速度传感器:车速(绝对值),加速度
流量传感器:吸入空气流量,燃料流量,废气再循环量,
二次空气量,冷媒流量
液量传感器:燃油,冷却水,电解液,洗窗液,机油
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