Question

鬼火换机油在哪里

Answer 1

问题一：鬼火摩托怎么换机油 换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：
一、何时该换机油
新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。
提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。
二、选购如何选择机油
选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。
一般情况下，选择机油要注意以下四要素：
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。
4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。
三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。
提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。

问题二：鬼火怎么换机油？？ 刚买的摩托车机油不用换，一般跑到300－500公里时，换第一次机油即可。市面上卖的各种鬼火、仿鬼火种类很多，有的是仿雅马哈的发动机，有的只是仿鬼火的外形，发动机并不一样，但不管是哪种，发动机的放油螺丝都是在发动机底下，换油时，拆下放油螺丝放出旧机油，再加入新机油至油尺上、下线之间即可，机油量在一升左右，以机油尺检查为准。

问题三：鬼火摩托车机油口在哪个位置 鬼火摩托车的加机油口，在发动机右侧（如下图），放掉旧机油后拧下机油尺加入适量新机油即可。市面上各种鬼火和仿鬼火很多，具体以实车为准。

问题四：这是鬼火几代啊，怎么换机油 换机油就在排气管哪里啊

问题五：鬼火摩托车什么时候换机油？？看哪里才知道没机油了？ 普通矿物机油1500公里更换一次，半合成及全合成机油2000～3000公里更换一次。加机油那个盖子上有机油尺，通过观察机油尺来看机油消耗情况

问题六：新车鬼火要换机油吗？ 不需要，机油保养是时间和里程结合走，哪个先到走哪个。
看你的说明书有注明，每次更换机油的里程和时间，到了时间再去保养即可。

问题七：新买的鬼火开多少公里才换机油？ 首次更换机油500KM

问题八：新买的鬼火摩托车多久换一次机油？ 新车500公里就该换机油了，因为第一次是磨合期，机油里容易有铁屑，希望能帮到您，

问题九：刚买的鬼火摩托车，没换过机油，现在该换了吧？？？？ 新车300公里换第一次
800第二次
1500第三次

问题十：鬼火踏板车磨合期怎么开？多少公里换一次机油 几公里到几公里的时候时速最快可以到多少？ 1、300公里内是磨合前期，这期间车内齿轮相互间咬合不是太好，表现一般为耗油量偏大。300公里结束后，应该换一次机油，这时换出来的机油一般都看起来油墨一般黑。一般出了300公里，对摩托来说，基本上磨合好了，耗油量会明显的低一些，一般低10%以上，各厂家的车工艺不同，这个差别有的大有的小。在这个时间段里，尽可能不要骑得太快，应该控制在40公里/小时以内。当然，你要是实在有急事，开到50公里左右一般也不会对车有太大伤害。严重不建议将车开到它的极速，不建议将油门压到最底，非常伤车，而且出故障的机率会比出了磨合的车要大很多。有些人也只把这个时期当磨合期。
2、800公里内是磨合中期，这期间齿轮一般基本咬合得比较好了，但还是存在一些不平，所以在800公里结束后，还得换一次机油，换下来的机油里一般看不到多少铁屑了，但油还会是黑黑的。在这个时间段里，可以正常加油门了，长途跑可以开到50公里左右。任何时间都不建议将车速开到它的极速。对于一般人，一般情况下，50公里/小时已经很快了，特别是对踏板来说。多数排量125的踏板摩托，平地极速不会超过100公里/小时，工艺差一些的极速在80公里/小时左右。
3、1500公里内是磨合后期，其时这基本上不能算是磨合期了，但还是建议1500公里后再换一次机油，换下来油一般还是有点黑。1000公里后基本上你可以按你的想法骑行了，各人的骑行习惯对车的寿命多少有些影响，但车是买来用的，不是用来供的，呵呵。
4、出了1500公里后，一般按各人的想法每1500公里左右换一次机油，有些人甚至3000公里换一次机油。注意的是如果车辆有不对，比如耗油明显变大，有异常的响声等，就应该查一次机油，看看是不是机油漏了，是不是特别脏等。