Question

人才缺口最大的专业

Answer 1

工程力学专业
学理工的人都知道，力学是现代工程技术的基础，力学不好学，学得好的人必定能够在工程领域中游刃有余。无论在哪一行，机械、土建、材料、能源、交通、航空航天、船舶、水利、化工，只要你愿意，可以到任何工程中去，是最为典型的“厚基础、宽口径”专业。
力学的考研成功率很高，因为许多工程类专业的硕导，都特别喜欢招力学的本科生，觉得他基础好，好教，容易成材。
信息与电子科学类专业

我国将建成全球最大的信息服务网，所以电子科学与技术、集成电路与集成系统、电子信息工程、通信工程成为当红专业。据统计，电子信息科学与技术专业就业前景最好的地区是深圳。

航空航天类专业

航空航天类专业包括飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造与工程、飞行器环境与生命保障工程4个专业。航空航天类专业的开设院校：北航、南航、哈工大、北理工大、西北工大，可以说都是“大腕”。

各大航空航天科研院所、军科院和航空公司，都是薪水高、地位高、技术高的“三高”好地方。一些民用企业很乐意高薪招纳该类毕业生任研发人员，就业可以用“无忧”来形容。

材料类专业

作为制造业大国的中国，材料专业的地位在不断提高。这里面，冶金工程是一个老牌专业，着重点在于冶炼，就业倾向于大中型国企或是研究所。金属材料工程、无机非金属材料工程由于对象比较单一，就业率差强人意，薪水不是很高。

最值得推介的是高分子材料与工程，这是一个充满时代感的新贵专业。毕业生择业面很宽，石油、化工、轻工、医学、食品、纺织、机械、水利、建筑、电子、交通、航空等……可以说是无孔不入。

兵器类专业

武器类专业属于稀有专业，只在北航、哈工大、西北工大、南京理工大等十几个大学开设，专业特色鲜明，6个专业都是国家的重点建设方向，而且都有民用化趋势，军民两用，就业面看似窄，实则宽。任何一个国家要想长期保持繁荣，就必须有足够强大的国防做保障。所以这个专业的人才是国之所倚，民之所望，前途无量。
气象学类专业

培养能在农业气象及生态环境监测调控、信息分析处理、资源开发利用和防灾减灾等科研、教学和业务部门工作的应用性高级专门人才。由于招生规模受师资力量和实验条件的限制而不能大幅度增加。

所以我国设有大气科学专业的大学不多，以北京大学、南京大学实力最为雄厚。虽然该专业就业面不是很宽，但由于目前我国高校开设此类专业较少，所以根据当前人才市场供需数量分析和国家对此类问题的重视程度看，近几年毕业生的就业前景不错。
公安类专业
公安类专业已经连续多年以“100%”的完美就业率雄踞榜首，98%的毕业生都可以进入公安部门工作。公安系统招人时，很多省市甚至都不限专业，只要求“本科以上”，考试通过后，再加政审和体能测试合格就可录用。

公安类专业目前就业普遍集中在基层工作，加之就业集中在公检法等相关部门，所以学习法律是十分必要的。如果能够继续升学，考取法律硕士专业的研究生，对于个人发展和职业前景都是不错的!

医学类专业

医学类专业大体分为临床专业和功能辅助专业。虽然总有人说学医如何如何辛苦，但在就业时都气定神闲，基本上不用到人才交流会上受人挤人汗流浃背的苦，求贤若渴的医院都是主动到学校来招聘!社会对药学人才的需求正在增加，本专业的大学生就业率高达95%。还有一块就是生化药品，这是一个新兴也是尖端的行业，发展前景很好。

Answer 2

空乘这个专业是进十年来兴起的，十年前基本大家只知道空姐，但是入学走这个就业方位，都属于模糊状态。几年来随着国家基础建设的发展，一带一路的提倡，不只是高铁发展很快，各地区的机场也在紧罗密布的建设中，一个大型机场服务人员基本在5万-10万人之前，所以就业的岗位是非常之多。
对于空乘专业毕业的学生来说，就业后工资水平相对其他行业比是较高的，平均月薪都在五千以上，相对优秀的空乘人员年薪人均甚至超过10万。而且因为专业性，和市场供应不足的原因，职业的稳定性也是可以得到保障的。
另外，并不是所有学习空乘专业的同学都会安排在飞机上成为空姐或空少。对于绝大部分学生来说，会分布在各个企业或是公司里，从事商务礼仪，企业公关等工作。
还有一部分学生会被分配到银行，因为工作环境好，工作也比较稳定，也比较符合大多女生的需求。甚至有一部分学生会去做与专业无关的工作。但总体来说，空乘专业的就业前景还是非常不错的。
2就业方向
1、空中乘务
空中乘务并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职以后，经过奋斗，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途;从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。