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摩托车发动机出现哒哒声，如果是气门间隙大造成的，需要先拆下气门盖或缸头盖，对好配气正时，然后松开气门摇臂调整螺丝的锁紧螺母，调整螺丝到规定值，再拧紧锁紧螺母就行了。调好后把发动机转几圈，再重新对好正时，检查无误后再装好各件起动发动机。不同的发动机， 调整气门间隙的方式也略有不同，且调整气门间隙需要一些工具及必要的专业维修经验，非修理人员不宜自己动手调，以免弄错损坏发动机。
发动机出现哒哒声音的原因也比较多，不一定都是气门间隙大的原因。如果调整气门间隙无效，应检查其他方面是否有问题，另外注意气门间隙也不能调太小，否则会造成起动困难、 怠速不稳易熄火、 排气管放炮、化油器反喷、动力不足油耗增加，磨坏气门摇臂和凸轮轴等故障。
发动机出现哒哒声音的原因也比较多，不一定都是气门间隙大的原因。如果调整气门间隙无效，应检查其他方面是否有问题，另外注意气门间隙也不能调太小，否则会造成起动困难、 怠速不稳易熄火、 排气管放炮、化油器反喷、动力不足油耗增加，磨坏气门摇臂和凸轮轴等故障。
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