如何判断柴油机的故障及解决方法
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柴油机故障有很多很多;最主要的是从各个缸的排烟温度来分析。
排烟温度分高速机和中速机和低速机,排温不能超过分别的上限。排温过高可能是油头雾化不良、扫气压力过低、气阀定时不妥和冷却不良、还有可能是活塞环过度磨损。
检查方法:1.记录参数对照,记录油门刻度,测量最高爆发压力,由此可以初步判断是否雾化不良;2.查看滑油压力温度,以及冷却水温度等参数;3.检查排烟颜色;4.停机测量气阀间隙;5.检查气阀有无磨损烧蚀。
故障总类繁多,只能简单介绍一类。建议你去买本《柴油机》,对应不同的故障现象有不同的分析检查方法。
欢迎能者纠错!
排烟温度分高速机和中速机和低速机,排温不能超过分别的上限。排温过高可能是油头雾化不良、扫气压力过低、气阀定时不妥和冷却不良、还有可能是活塞环过度磨损。
检查方法:1.记录参数对照,记录油门刻度,测量最高爆发压力,由此可以初步判断是否雾化不良;2.查看滑油压力温度,以及冷却水温度等参数;3.检查排烟颜色;4.停机测量气阀间隙;5.检查气阀有无磨损烧蚀。
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