暖风不热怎么回事
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主要可以先看看空调滤芯和水温是否正常,再看看水泵的风扇是否正常运转,如果这几项都没有问题,建议把车开到4S店或者维修店进行专业的检修。汽车的暖气系统和家用的空调并不同,它的原理是汽车在使用过程中,发动机会散发出大量的热量,把这些热量通过暖风管道吹到车内,会感觉到暖风。
一、冷却系统缺冷却液
冷却液被称为防冻剂,它是汽车空调的热空气来源。它的原理不同于家用空调。汽车暖风循环是发动机冷却液小循环管路中并联的管路。管道与暖风箱相连。
鼓风机吹动暖风箱以产生暖风。空调里的暖空气就是这样。冷却系统中缺少冷却液是最常见且最容易解决的故障现象,这种故障现象会导致温热的空气。
更换汽车冷却液的方法:
1、换冷却液之前一定要等待车辆熄火后10分钟,行驶后冷却液温度很高容易烫伤。
2、车辆全方位检查:检查管道有无泄漏和裂纹迹象,检查五通水管。如果这部分冷却液泄漏,应根据情况更换水管或重新固定连接。
3、用千斤顶举升车辆。
4、用扳手拧下水箱底壳的螺丝,用废液盆承接旧液。
5、用厚毛巾盖住膨胀箱盖,慢慢松开,直到气压耗尽,然后完全拆下箱盖。用压缩空气吹管枪或厚毛巾给膨胀箱的进水口加压,尽可能从发动机体上除去。
6、加入软化水,怠速5分钟,使冷却循环系统内部充分清洗。
7、加入新防冻液至水位上限。
8、怠速5分钟,后观察防冻液壶刻度线,补满即可。
二、暖风水箱堵塞
暖风水箱的结构实际上是发动机水箱散热器的简化版本,其内部设置有多个小散热管道,像水箱散热器一样容易堵塞。流经热空气箱的冷却液在内部被堵塞后变慢,流速变小,热量不足,空调的暖风自然不热。
三、节温器故障
节温器常见故障是它不能打开,但是由于节温器故障热空气不热的原因是恒温器不能关闭,通常称为恒温器正常打开。节温器正常打开后,冷却液将从发动机怠速大量循环。如果北方冬季水温长期较低,空调的暖空气自然不会变热。从水温表还可以明显看出,表针明显低于正常刻度。
扩展资料:
冬天车内开空调的注意事项
1、长时间开启暖风空调内循环的模式下,汽车内的空气并不新鲜,尤其是汽车的空间并不大,所以冬天汽车开空调一定要注意定时开窗通风。
2、当车内开启暖风时,最好打开半扇车窗,让空气在一定程度上流通,开启对流模式,这样可以防止车内干燥,也可以改善车内空气质量。
3、发动机如果燃油燃烧不完全,会产生高浓度的一氧化碳,所以一定不要在开着暖风的车内睡觉。
参考资料来源:人民网-怎么这么冷!空调暖风冬天不热可真要命
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一、是节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。
二、是水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。
三、是发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至。如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞。应更换暖风小水箱。
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2018-07-29 · 为品质生活而生 众鑫脚垫安全行
1.检查冷热风挡,看空调是否调到热风挡上;
2.检查电子风扇温控开关;
3.检查水温节温器。
一般来说,车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因:一是发动机冷却系统造成的,二是暖风的控制机构工作不良导致的。这些问题相对普通车主有些难度,有的维修起来也比较复杂,还是应该请专业人员。
汽车空气调节装置 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳。