新出的QQ飞车手游,哪个B级车好用?永久的,卓越 大Q和剃刀哪个好
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首先车好不好,是结合于自己习惯(手感)以及个人喜好而决定的。端游里,卓越和剃刀两边的爱好者不知道争论了多少年到现在也没有一个有效的结果,而要知道端游目前的发展已经是s车都算普遍的现状了。
剃刀很耐撞,过弯手感流畅顺滑。根据不科学的统计中,习惯跑首充b车k24的玩家不太能在短时间迅速上手剃刀。而剃刀的最大优势在于小喷动力强悍,就像是端游早期的剃刀一样,集气跟动力衔接都非常完美,手感绝佳。
大Q吧则是稳,所有b车里,最稳的一辆。剧情1的BOSS关里,限定通关车辆是小哈,小哈这辆车在过弯上是非常容易的,可以说大Q吧就是在小哈基础上更重一些。个人认为比剃刀抗撞,转弯简易,各方面性能都比较综合。
卓越这辆车,唯一拿的出手的就只有独一无二的抓地力了,能抓得住这个点的玩家很少,因为这辆车局限很大。普通图感觉不到,去排位尤其高端局,卓越比k24还要容易被撞飞,而且提速上也并没有太大优势,总体来说,目前最值得提的点在于——价格算比较亲民。
然后就是首充的k24,口碑异常的差,各种抨击。但是这辆车用来过渡是绰绰有余的,满改也不会有多吃亏(但是数据的确比别的b车低很多,介意的三思),因为这辆车最大的问题仅仅是不耐撞,跟卓越相比还有个优势在于提速快。k24的动力其实也不是很够,后续的改装提上来,其实也不是一辆差到千夫所指的车。
别的就再说吧,大概就是这样
剃刀很耐撞,过弯手感流畅顺滑。根据不科学的统计中,习惯跑首充b车k24的玩家不太能在短时间迅速上手剃刀。而剃刀的最大优势在于小喷动力强悍,就像是端游早期的剃刀一样,集气跟动力衔接都非常完美,手感绝佳。
大Q吧则是稳,所有b车里,最稳的一辆。剧情1的BOSS关里,限定通关车辆是小哈,小哈这辆车在过弯上是非常容易的,可以说大Q吧就是在小哈基础上更重一些。个人认为比剃刀抗撞,转弯简易,各方面性能都比较综合。
卓越这辆车,唯一拿的出手的就只有独一无二的抓地力了,能抓得住这个点的玩家很少,因为这辆车局限很大。普通图感觉不到,去排位尤其高端局,卓越比k24还要容易被撞飞,而且提速上也并没有太大优势,总体来说,目前最值得提的点在于——价格算比较亲民。
然后就是首充的k24,口碑异常的差,各种抨击。但是这辆车用来过渡是绰绰有余的,满改也不会有多吃亏(但是数据的确比别的b车低很多,介意的三思),因为这辆车最大的问题仅仅是不耐撞,跟卓越相比还有个优势在于提速快。k24的动力其实也不是很够,后续的改装提上来,其实也不是一辆差到千夫所指的车。
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舞侠
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本回答由舞侠提供
2018-01-02
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个人比较喜欢剃刀
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引用翎辰之巅的回答:
首先车好不好,是结合于自己习惯(手感)以及个人喜好而决定的。端游里,卓越和剃刀两边的爱好者不知道争论了多少年到现在也没有一个有效的结果,而要知道端游目前的发展已经是s车都算普遍的现状了。
剃刀很耐撞,过弯手感流畅顺滑。根据不科学的统计中,习惯跑首充b车k24的玩家不太能在短时间迅速上手剃刀。而剃刀的最大优势在于小喷动力强悍,就像是端游早期的剃刀一样,集气跟动力衔接都非常完美,手感绝佳。
大Q吧则是稳,所有b车里,最稳的一辆。剧情1的BOSS关里,限定通关车辆是小哈,小哈这辆车在过弯上是非常容易的,可以说大Q吧就是在小哈基础上更重一些。个人认为比剃刀抗撞,转弯简易,各方面性能都比较综合。
卓越这辆车,唯一拿的出手的就只有独一无二的抓地力了,能抓得住这个点的玩家很少,因为这辆车局限很大。普通图感觉不到,去排位尤其高端局,卓越比k24还要容易被撞飞,而且提速上也并没有太大优势,总体来说,目前最值得提的点在于——价格算比较亲民。
然后就是首充的k24,口碑异常的差,各种抨击。但是这辆车用来过渡是绰绰有余的,满改也不会有多吃亏(但是数据的确比别的b车低很多,介意的三思),因为这辆车最大的问题仅仅是不耐撞,跟卓越相比还有个优势在于提速快。k24的动力其实也不是很够,后续的改装提上来,其实也不是一辆差到千夫所指的车。
别的就再说吧,大概就是这样
首先车好不好,是结合于自己习惯(手感)以及个人喜好而决定的。端游里,卓越和剃刀两边的爱好者不知道争论了多少年到现在也没有一个有效的结果,而要知道端游目前的发展已经是s车都算普遍的现状了。
剃刀很耐撞,过弯手感流畅顺滑。根据不科学的统计中,习惯跑首充b车k24的玩家不太能在短时间迅速上手剃刀。而剃刀的最大优势在于小喷动力强悍,就像是端游早期的剃刀一样,集气跟动力衔接都非常完美,手感绝佳。
大Q吧则是稳,所有b车里,最稳的一辆。剧情1的BOSS关里,限定通关车辆是小哈,小哈这辆车在过弯上是非常容易的,可以说大Q吧就是在小哈基础上更重一些。个人认为比剃刀抗撞,转弯简易,各方面性能都比较综合。
卓越这辆车,唯一拿的出手的就只有独一无二的抓地力了,能抓得住这个点的玩家很少,因为这辆车局限很大。普通图感觉不到,去排位尤其高端局,卓越比k24还要容易被撞飞,而且提速上也并没有太大优势,总体来说,目前最值得提的点在于——价格算比较亲民。
然后就是首充的k24,口碑异常的差,各种抨击。但是这辆车用来过渡是绰绰有余的,满改也不会有多吃亏(但是数据的确比别的b车低很多,介意的三思),因为这辆车最大的问题仅仅是不耐撞,跟卓越相比还有个优势在于提速快。k24的动力其实也不是很够,后续的改装提上来,其实也不是一辆差到千夫所指的车。
别的就再说吧,大概就是这样
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k24主要是不耐撞,其它还好。而且也没有很多人吐槽这个车子,一些吧,确实跑排位容易被撞了麻烦
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