新买的车不几天发现发动机故障灯亮了,怎么回事
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1、起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢。
2、点火系统故障。可能点火时间不正确。
3、 燃油喷射系统故障造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障,也有点火控制系统的故障,还有进气系统的故障。
4、发动机怠速不良或熄火, 怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障。
5、发动机故障灯亮的内在原因:燃油质量不好,发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。
注意:
首先,点亮故障灯,从而告诉车主,目前发动机系统有故障,要及时进行检查和维修。
其次,会把这个故障信息存储起来,并在维修时提供给修车师傅作为参考,以便更快解决故障。
再者,为保证发动机在出现故障的情况下还能继续运行,如果检测到的故障对发动机运行影响不大的话,电脑就会直接忽略,但实际上,此时发动机并不是在好的工作状态中。如果检测到比较严重的故障,电脑就会启动应急程序,发动机在应急程序下也可以工作,但一般仅是保证发动机能不熄火的继续运行。
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起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢。
2,点火系统故障。可能点火时间不正确。
3, 燃油喷射系统故障造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障,也有点火控制系统的故障,还有进气系统的故障。
4,发动机怠速不良或熄火, 怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障。
5,发动机故障灯亮的内在原因:燃油质量不好,发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。
6,发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。
如果还找不到原因建议您尽快去4s店仪器读故障码来判断问题。
新车发动机故障灯点亮说明发动机存在故障,新车出现这种情况属于车辆出厂质量问题,建议你及时去4s要求索赔维修。
发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了。
2,点火系统故障。可能点火时间不正确。
3, 燃油喷射系统故障造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障,也有点火控制系统的故障,还有进气系统的故障。
4,发动机怠速不良或熄火, 怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障。
5,发动机故障灯亮的内在原因:燃油质量不好,发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。
6,发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。
如果还找不到原因建议您尽快去4s店仪器读故障码来判断问题。
新车发动机故障灯点亮说明发动机存在故障,新车出现这种情况属于车辆出厂质量问题,建议你及时去4s要求索赔维修。
发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了。
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1、检查发动机机油是否在正常范围内;如果机油少了就加点吧。
2、检查电瓶电量是否不足,如果不足就要找一台其他车辆电瓶帮忙发动。
导致发动机故障灯点亮的原因很多,当出现仪表显示这个黄色的发动机故障灯,说明您的爱车出现问题了,车身有10多个传感器,这10多个传感器都会导致故障灯点亮,所以说只有用电脑检测才能知道是哪里出现问题导致。
2、检查电瓶电量是否不足,如果不足就要找一台其他车辆电瓶帮忙发动。
导致发动机故障灯点亮的原因很多,当出现仪表显示这个黄色的发动机故障灯,说明您的爱车出现问题了,车身有10多个传感器,这10多个传感器都会导致故障灯点亮,所以说只有用电脑检测才能知道是哪里出现问题导致。
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1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断,首先应检测蓄电池。必须要弄清楚,发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。
2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象,是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。
3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障,首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看,启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分,即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然,除此之外,点火开关、启动机继电器或电磁线圈,还有车载防盗系统等,也同样是启动系统的重要组成部分。
4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测,证明确实没有故障之后,就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说,首先检测的是发动机的点火系统,这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中,你可以很方便地取下点火线圈,然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时,一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取,因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙,这样你就可以知道,是根本没有电火花产生呢,还是有电火花但却很微弱?
5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分:燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法,是在燃油供给管路中带负载时检测管路。
6、检测防盗系统:车载防盗系统也会产生一些经常被忽略的燃油供给系统方面的故障。一些汽车制造商在防盗系统数据流中包括了参数识别功能。在许多车型上,更换防盗系统的模块而没有对它进行正确的初始化处理,就会导致汽车无法启动。还有一些汽车在某些特定情况下,例如当万能钥匙丢失时,需要通过更换多功能控制器,才能让发动机正常启动。
2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象,是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。
3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障,首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看,启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分,即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然,除此之外,点火开关、启动机继电器或电磁线圈,还有车载防盗系统等,也同样是启动系统的重要组成部分。
4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测,证明确实没有故障之后,就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说,首先检测的是发动机的点火系统,这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中,你可以很方便地取下点火线圈,然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时,一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取,因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙,这样你就可以知道,是根本没有电火花产生呢,还是有电火花但却很微弱?
5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分:燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法,是在燃油供给管路中带负载时检测管路。
6、检测防盗系统:车载防盗系统也会产生一些经常被忽略的燃油供给系统方面的故障。一些汽车制造商在防盗系统数据流中包括了参数识别功能。在许多车型上,更换防盗系统的模块而没有对它进行正确的初始化处理,就会导致汽车无法启动。还有一些汽车在某些特定情况下,例如当万能钥匙丢失时,需要通过更换多功能控制器,才能让发动机正常启动。
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2018-03-23
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你好,发动机有故障,才几天的新车,4s店会免费给你修
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