中国铁路调整后的运行图已开始执行了吗?
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据报道,12月28日,中国铁路调整运行图,当日,石家庄至济南高速铁路开通运营,两地列车运行时间由原来的3小时47分缩短至最快2小时9分,标志着我国“四纵四横”高速铁路网中的“四横”完美收官。
报道称,当天九江至景德镇至衢州铁路也开通运营,这条铁路开通后,景德镇至九江、杭州、郑州将结束无直通列车的历史,最快铁路旅行时间分别约1小时、3小时、5小时。同时,景德镇至福州最快铁路旅行时间将由原来的11.5小时压缩至3小时内。
在西部,得益于西安至成都高铁开通,天津地区也首次有了直达成都的高铁列车。以此为标志,从成都始发直达高铁实现了京津冀全覆盖。值得关注的是,这趟列车由中国最新研发的中国标准动车组CR400BF列车担当,这也是“复兴号”首次在西南地区开行。
在中部,启用新运行图后,京广高铁、郑徐高铁、郑西高铁、西成客专在郑州交会,实现中西部高铁路网“互联互通”再延伸。届时,郑州东站至成都东站的高铁运行时间由调图前的11小时12分缩短至5小时9分。
此外,新运行图还公布了渝贵铁路运输方案。预计明年初开通的渝贵铁路,设计时速为200公里,是四川、重庆通达贵州、广西、广东的快速出海通道。
创安恒业-动环监控
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全国铁路再次迎来列车调整,这次调图变化较大,随着新线开通运营,根据铁路总公司要求,2019年12月30日零时起,铁路实施新的列车运行图。济南集团公司优化新线和开行热门方向,枣庄站将首次增开盐城方向,调整部分列车,始发2列,终到1列;
取消7列:12月30日起,济南西至重庆西的G1831次,8:05到/07开;济南西至南昌西G61次,8:16开;枣庄至青岛北的G9222次8:22开;枣庄至沈阳南的G4266次,8:20开;青岛至重庆西的G1835次,12:18/12:23;青岛至长沙南的G287次,13:36/39;北京南至江山G45次,18:03/18:11;北京南至淮北G201次,21:11/21:17。
增加11列:北京南至上海的G415次,北京南至宁波的G419次,天津南至上海的G441次,宁波至北京南G420次,天津西至杭州东向G445次,青岛至重庆北G315次,北京南至福州G55次,北京南至上海虹桥G105次,上海虹桥至济南西G2662次,济南西至盐城G2641次,北京南至盐城G1569次。(注:因G9222次与G4266次共线运行,所以同属一列。)
12月31日开行2列,即:北京南至盐城的G1569次,20:40到/45开;宁波至北京南的G420次,14:13到/30开。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
取消7列:12月30日起,济南西至重庆西的G1831次,8:05到/07开;济南西至南昌西G61次,8:16开;枣庄至青岛北的G9222次8:22开;枣庄至沈阳南的G4266次,8:20开;青岛至重庆西的G1835次,12:18/12:23;青岛至长沙南的G287次,13:36/39;北京南至江山G45次,18:03/18:11;北京南至淮北G201次,21:11/21:17。
增加11列:北京南至上海的G415次,北京南至宁波的G419次,天津南至上海的G441次,宁波至北京南G420次,天津西至杭州东向G445次,青岛至重庆北G315次,北京南至福州G55次,北京南至上海虹桥G105次,上海虹桥至济南西G2662次,济南西至盐城G2641次,北京南至盐城G1569次。(注:因G9222次与G4266次共线运行,所以同属一列。)
12月31日开行2列,即:北京南至盐城的G1569次,20:40到/45开;宁波至北京南的G420次,14:13到/30开。
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