三缸真的不好混?英朗和科鲁泽要推出四缸机车型了

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2020-01-19 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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谈到三缸机,大多数消费者似乎对它并没有什么好感。而且,自打一些车型使用上三缸机之后,市场销量就变得有些尴尬了,不管是口碑影响,还是各个方面可谓是一落千丈。当然了,三缸机其实在性能上,和稳定性上并不差。而消费者在认知上似乎依旧是存在差距。

我们知道,上汽通用可以说在国内一直在努力普及和宣传三缸机,并且拿出了很大的力度。譬如说,旗下的两款主力车型别克英朗和雪佛兰科鲁泽,可以说是上汽通用的主力车型了,而在动力系统上,大家都知道,它们全部使用的是三缸机,分别搭载1.0T和1.3T。虽然说,它们为了消除消费者的顾虑,也拿出了一席勒的政策来让消费者放心。

但是,从市场表现来看,三缸机的英朗市场表现下滑非常严重,即便是市场中有大幅度的市场优惠,但是对于销量的提升依然是无济于事。而上汽通用面对这样的市场表现,自然不可能坐以待毙,毕竟,是主力车型,销量一旦下去了,那说真的,对于上汽通用来此昌说并非是一件好事情。

而为了提升英朗和科鲁泽在市场中的竞争力,据了解,这两款车敏扒庆型将会考虑推出四缸车型。四缸机车型呢,在外观上,内饰上,变化不会很大,最大的改变当然就是动力的切换了。新车预计会使用一款1.5L的发动机,最大功率113马力,传动方面预计将会搭载5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。

毋庸置疑,四缸机的搭载,对于英朗或者科鲁泽的销量增长绝对会有帮助作用。但是,不可否认的一点是,三缸机真的会是未来的趋势,试想一下,当有一天大多数品牌都会使用三缸机的时候,大家接受还是不接受?恐怕,不接受也得接桥握受吧。当然了,这一切都是三缸机必须要稳定才行。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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