Question

我心中的WEY如此强大，论城市SUV——WEY VV5越野性能

Answer 1

由于人们的生活水平都在不断的提高，很多家庭都想拥有一辆兼顾城市驾驶且带有越野气息的SUV。炫酷的外观、超大的空间、充沛的动力、豪华的配置、这些都是经常讨论的话题。 今天我这个真实车主就来说说WEY魏派vv5。vv5拥有帅到没朋友的外观（此刻应该有掌声）属于紧凑型城市suv，轴距达到了2680cm，搭配2.0T电控涡轮增压发动机，豪华配置不一一举例（有兴趣的车友们看我之前的帖子，城市中经常用到的360全景影像+前后雷达预警、并线辅助等等。陡坡缓降、手自一体模式、换挡拨片、后独立悬架、抓地力极强的米其林235/55R19轮胎，为小五奠定了拥有越野性能的基因。【客官们继续向下看】 自从小五嫁到我们家中就一直陪伴我在城市中穿梭，而今天就为大家展示一下小五在野外的生存能力。【各位车友请看大片】

帅到没朋友的前脸（后面山坡倾斜角度约45度）

霸气的45度角。

换个角度依然威武。

犀利的眼神，有没有电到你[害羞]（车熄火了、所以日行灯是不亮的）

LED雾灯（雨雪天必备神器）

米其林Sport3揽途轮胎，抓地力极强。

在爬坡，下坡时候，陡坡缓降功能一定要开启，给你带来安全。

处于安全角度考虑，在爬坡、下坡之间没有停车拍照，在这里只能用文字来表达小五的性能了。 在这里也提醒广大车友【安全第一】【安全第一】【安全第一】重要的事情说三遍。 1:小五在爬坡起初，我先把档位调整到手动模式、AUTOHOLD开启、360全景影像开启（因为上坡时车头前方是盲区，全景影像能给你清晰的视野）地板油上坡（手握紧方向盘，避免万一轮胎打滑控制不住方向）这时发动机转速在3千-4千转，涡轮增压介入的非常及时，奠定了小五的爆发力，没有任何打滑现象出现，很轻松的就到了坡顶。 2:在下坡的时候就轻松了很多，陡坡缓降功能开启，把挡位的手动模式改成自动模式，脚放在刹车踏板上控制好下坡的车速，非常顺畅的就下来了！

2.0T的发动机配得上双边共4出排气管，势不可挡。

回家的路上偶遇油田抽油机（我们本地人俗称磕头机[调皮]）

近距离与油田抽油机来个合影。

换个角度再来一张。

圆润的屁股，喜欢你呦。

这种朦胧非常有感觉，你们怎么看？

马上进入城区了，最后给小五来一组留念。

凶悍的前脸[强]

开着我的小五回家喽！

写在最后总结一下：此次分享全程由本人亲测，实际行动证明WEY魏派vv5，不仅仅是城市中SUV的佼佼者，在越野性能方面依然是可圈可点。 【因WEY有你、无愧于心】