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涡轮蛙王降临 保时捷发布全新一代911 Turbo S

Answer 1

由于特殊事宜，日内瓦车展变成了各大车企“云”发布时间，保时捷正式向全球首发了全新 911 Turbo S 车型，分别是硬顶版和敞篷版两款车型，同时国内预售也正式启动，售价分别是233.6万元和247.3万元。

动力提升当然是重中之重，全新 911 Turbo S 搭载一台新款 3.8 升水平对置发动机，并配备两个采用可变几何涡轮（VTG）技术的涡轮增压器，输出功率比前代车型提高了 70 马力，发动机最大扭矩也提升了 50Nm 来到为 800 Nm。

配合 8 速?PDK?双离合器变速箱后，0-100 km/h 加速用时仅需 2.7s（相比上代缩短了 0.2s），0-200km/h 加速为 8.9s （相比上代缩短了 1s），最高车速仍为 330 km/h，或许，它还能更快？谁知道呢。

全新一代车型还有哪些改变？

更宽了，车身前部加宽45mm，提升至1,840 mm；后部加宽20 mm，提升至 1,900 mm，前桥轮距加宽 42 mm，后桥轮距加宽 10 mm；更性感也更稳了。

自适应空气动力学系统新增：可控的前部冷却空气阀板，更大的尾翼，前脸进气口加宽、更大的尾翼使下压力增加了 15%。

全新选装配置：保时捷主动悬挂管理系统（PASM）运动型底盘（车身降低 10 mm），可变阀板的运动型排气系统。

虽然Turbo S的试驾还遥遥无期，但是992 Carrera的试驾会尽快的安排上了，大家可以期待一下哦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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