Question

私家车多久换一次轮胎呢？

我家是轿车，2017年买的，请问多久需要换一次轮胎呀？

Answer 1

轮胎作为汽车的重要部件之一，同时也是汽车的易损部件，承重了汽车的所有重量，而在长时间的行驶磨损下，汽车的轮胎也是需要定期进行更换，以保障驾驶的安全，那么一般小车多久换一次轮胎呢，下面就一起来看看吧。
　　小车多久换一次轮胎
　　1、更换轮胎时间标准
　　橡胶受环境的影响，会自然老化。即使轮胎没有磨损、行驶里程很少，一般软胎8年，硬胎5年，也应更换了。轮胎老化是有征兆的，所以平时开车多留心观察可以及时发现。胎面老化的部位大都是从胎边或胎肩等边缘部位开始出现的，长期的日晒雨淋会让橡胶表面出现成圈的小裂纹，这些裂纹的出现表明轮胎的承载力和品质都已经开始下降了，加大了爆胎风险。
　　2、更换轮胎里程标准
　　可结合路况由行驶里程确定，一般轮胎行驶3万~5万公里需要更换。沥青平整路面5万公里，沙石崎岖路3万公里。当超过上述公里数时，胎面摩擦系数将下降，如遇雨雪湿滑路面时，胎纹挤排水功能下降易导致打滑，在沙石路面则易爆胎。
　　3、更换轮胎胎面标准
　　轮胎出现鼓包情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。
　　胎面被扎多次补胎的轮胎，胎侧被扎或者被啃坏的轮胎，胎面被扎直径超过6mm的轮胎，胎肩被扎的轮胎，这些情况出现任意一个即应更换轮胎。
　　对于轮胎被扎的次数几次算多，以下建议仅供参考：对于轮胎而言，只要修补过就会存在安全隐患，理想状态下轮胎受损就应当更换新胎。
　　但是轮胎毕竟不便宜，考虑到价格因素，现实生活中胎扎了就换的确实不多。
　　4、更换轮胎技术标准
　　首先可以参考胎面上的磨损指示标记，即花纹沟中的凸起，一般有6~8条，宽度为12.5mm，位于相应部位的轮胎侧壁印有“S”、“▲”或“TW1”的记号。当轮胎磨损到该标记与台面平齐时，表明纹沟深度只剩下不足1.6mm，意味着轮胎磨损到极限了，应更换轮胎。千万不要等到花纹磨光才更换，当路面湿滑时，轮胎磨损严重的汽车，方向盘和制动器几乎会完全失效，汽车很容易产生侧滑跑偏而酿成事故。
　　更换轮胎要注意的：
　　1、越野轮胎
　　可分为高速胎、泥地胎和综合胎。高速胎适于铺装道路行驶，但侧壁支撑力稍弱;泥地胎有更深的花纹，适用于非铺装道路行驶，但车辆的油耗会稍高。
　　2、轿车轮胎
　　可分为普通轿车胎、旅行车轮胎和运动型轮胎。普通轿车胎会重视舒适性、降低能耗和提高耐用性。旅行车轮胎会偏于提高轮胎的承载重量和耐用性，运动型轮胎更注重操控性能。

Answer 2

您好！

市面上的大部分车型的轮胎寿命都可以根据以下几点判断：

第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。

第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。

除此之外，特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。

是否需要更换轮胎建议参考上述内容，一般轮胎的使用大约在4-6万公里，时间3-5年。因轮胎使用受到驾驶习惯以及路况的影响，也可能和里程或时间有所出入，不建议简单从里程或时间来判断。

Answer 3

根据相关数据显示，高速发生事故，大概都是因为爆胎而引起，并且一般都会伴随伤亡事故。这一点非常重要，要注意提前避免。轮胎毕竟非常脆弱，属于橡胶制品，不注意维护和更换，很容易会出现意外！
轮胎的更换周期，一般都是3年6万公里！但要根据实际情况来决定，而且在使用过程中，非常有必要进行轮胎调位！能够很好地避免，因为长时间受力不均匀，而造成异常磨损的情况，也就是常说的“吃胎”！及时的更换，能够让磨损保持一致，延长使用的寿命！
在使用过程中，出现了划伤或者撞击，那么使用年限将会大打折扣。有明显的伤痕或者鼓包，推荐及时更换。轮胎已经产生薄弱之处，很容易出现问题。在行驶的过程中，要做好轮胎的检查工作，尤其要注意磨损标记，一旦接近了这个位置，不管使用多久都要更换。

Answer 4

不考虑轮胎使用情况的话，建议4至5年更换

Answer 5

轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。花纹深度在1.6mm(最低磨耗)时应即时更换轮胎。超过保质期的轮胎(特别是备胎，备胎寿命大致为3年)，整体性能均已下降。
　　第一：对汽车进行整体清洗，尤其要对轮胎进行重点清洗，如果轮胎便面是有泥浆类覆盖物，很容易掩盖胎面的伤痕，清洗是要检查轮胎是否存在泥沙、割伤、隆起等状况，如果发现轮胎有破裂应即刻更换。
　　第二：如果发现轮胎存在磨损严重情况，会使汽车的制动力下降，为防止此类情况，最好是及时更换。
　　第三：检查时如果发现轮胎气门嘴是橡胶制品，当橡胶变为深红色时，表明气门嘴已经老化，无法保证良好的气密性。最好是更换。