2020来了 CES展未来出行新花样

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2020-01-08 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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都已经2020年了,类似未来科幻电影《第五元素》中的出行场景离我们还有多远?

作为全球规模最大的科技类展会,也是全年消费电子领域的风向标,2020北美CES展(消费电子展)上,智能出行成为大热话题。奔驰、宝马炫酷概念车亮相,主打未来科技以及自动驾驶人机交互概念,新势力造车拜腾、法拉第未来等电动车新贵新车亮相。而汽车制造商丰田已经不局限于造车,更打造出一个互联城市,并宣布要把一座已关闭的175英亩汽车工厂变成一座“未来城市的原型”。

奔驰全新概念车Vision AVTR

奔驰发布以好莱坞经典科幻电影《阿凡达》为设计灵感的全新概念车Vision AVTR。

据介绍,该车具备基于物联网的人车结合科技和可持续性的电池技术、可持续性的车身材料等亮点,是奔驰“2039愿景”战略的体现。Vision AVTR概念车采用整体式的设计理念,将外观、内饰和用户体验相融,以《阿凡达》中不同生命体的融合的角度将车内和外部环境相结合。此外,该概念车还采用修长的“弯弓式”车身设计和有机的设计语言。

Vision AVTR概念车采用沉浸式体验空间的设计,乘客只需抬起手,操作菜单的选择即可投影到人的手掌上,使其能够直观地选择不同的功能。戴姆勒董事会主席康松林表示,《阿凡达2》建立了一个虚构的梦幻世界,其所传达的信息也是戴姆勒股份公司希望表达的未来愿景:可持续出行、节约资源、保护环境以及人、机器与自然的和谐共存。

 

宝马自动驾驶人机交互概念座舱

Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱由宝马集团与Designworks研发部门联手打造。该概念座舱应用了视线追踪系统、人工智能(AI)、全景平视显示系统、智能玻璃等前沿科技,打造出全新人机交互理念。在智能人机交互模式中第一次引入了具备视线追踪和解读能力的人工智能系统。另外,Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱可以针对客户不同的场景需求,提供“探索”(Explore)、“娱乐”(Entertain)和“悦享”(Ease)三种不同的车内环境模式。

 

拜腾M-Byte

在本次CES之前,拜腾正式发布了首款产品M-Byte,起售价为4.5万美元。M-Byte之前已经在去年11月份在国内首发,而亮相CES则意味着正式亮相美国市场。

M-Byte基本上延续了之前的概念车设计,整体造型充满了科技感,并且采用了大面积的封闭式设计。参数方面,M-Byte的车身尺寸为4875×1970×1665mm,轴距为2950mm。动力方面M-Byte将提供两种动力版本:后驱版本采用的是一台最大功率200kW的电机驱动;四驱版本则使用了前后双电机的组合,双电机最大功率可达到300kW。电池方面,后驱版本标配72kWh电池组,续航里程为430km;四驱车型装配的是95kWh的电池组,续航为505km。

与此同时,拜腾汽车的“朋友圈”日益壮大,宣布与韩国最大的移动通信运营商SK电讯达成合作,共同开发和拓展车内数字体验。拜腾还公布了一系列数字互联合作伙伴,并启动了“拜腾开发者计划”,进一步丰富48英寸BYTON Stage全面屏的精彩用户体验。

索尼首款纯电动概念车型VISION-S

家电领域“带头老大哥”日本消费电子巨头索尼于2020北美CES展(国际消费类电子产品展览会)上,正式发布了旗下首款纯电动概念车型——VISION-S,该款纯电动概念车旨在展示索尼在娱乐产品和相机传感器等诸多领域的技术优势。

据悉,Vision-S是基于索尼全新电动平台(newly-designed EV platform)打造的,定位为四门轿跑车。外观方面,Vision-S外表圆润,采用大溜背造型,整体轿厢设计后移,使得新车呈现出后驱车型的风格,非传统样式的后视镜设计配上全景天窗,让车身看起来更具科幻感和未来感。

值得一提的是,索尼在发布会上重点强调了Vision-S的部分硬件参数,车内车外一共部署了多达33个传感器原件,可提供全景影像、360音效、全时连接等特性。

记者注意到,目前索尼已上线Vision S的官网。对于该车动力性能的参数,官方表示该车百米加速需4.8秒,拥有四座,极速为240公里/小时;但对于Vision-S何时量产、何时上市销售等消息,官方并未有所披露。

 

丰田构建未来之城

作为最具有代表性的传统汽车厂商,丰田这次带来的不是什么自动驾驶汽车,而是将目光放得更长远,公布了名为“WOVEN CITY”(互联城市)计划,该计划将率先以丰田汽车日本东富士工厂为场地,面积约为175英亩,于2021年初开始建设。

据悉,在这座概念城市中,丰田将会把城市街道分为三部分,这些街道像网一样编织在一起,因此被命名为“编织之城”。城市将设有专门用于高速车辆的道路,只给全自动和零排放车辆通行,同时对应设计专用的人行道。建筑主要采用碳中性木材制成,屋顶上安装太阳能电池板,而所有的基础设施,包括支撑日常生活的燃料电池发电等,都将安装在地下,从而保证城市中人与环境的和谐相处。

此外,除了诸如室内机器人之类的新技术外,居民还可以通过AI技术来检查健康状况,并使用传感器将数据实时传递,从而指导改善生活。值得一提的是,丰田还希望e-Palette车型能够随处使用,除了运输人员和物品外,还可以作为移动商店。

现代汽车发布“城市空中移动出行”未来蓝图

现代汽车在本次活动上发布“城市空中移动出行(UAM)”未来蓝图,大胆实现城市空中交通所需的个性化定制车辆(PBV),个人飞行器(PAV)以及可供交通工具换乘的模型(Hub-中央枢纽)。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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