Question

上汽大通G50怎么样？

Answer 1

您好，上汽MAXUS G50 定位于MPV，厂商指导价为 8.68-15.68万，这款车还提供40个大类100项配置可选，开放给用户自己选择任意DIY车辆。
G50前脸采用上汽大通“智聚八方”八边形格栅，且底部镀铬饰条与两侧开眼角LED大灯相连；新车前保险杠线条凌厉，两侧进气口周围加入银色装饰条点缀，整体更具视觉冲击力；这款MPV英文LOGO下方装备有360°全景摄像头。此外，用户还可自定义车辆轮圈、格栅及保险杠等多种不同样式可选。
内饰整体采用黑/米双色搭配，三辐式平底方向盘前方配备7寸液晶仪表和C-HUD抬头显示，科技感十足；新车中控区域层次感较强，中央12.3寸悬浮式触控屏格外醒目，同时触控屏集成了上汽与阿里联合开发的斑马智能车载系统，包含可以进行智能柔性导航的高德地图。此外，该车还提供64色的氛围灯可选。
座椅布局方面，G50提供了2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3五种座椅组合；同时上汽大通G50第三排座椅带有ISOFIX接口，使二、三排均可安装儿童座椅。此外，这款MPV在坐满7人的情况下，行李厢还可容纳1个28寸、2个20寸拉杆箱。
动力方面，上汽大通G50提供满足国六排放标准的1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机。其中，1.3T发动机最大功率120千瓦，峰值扭矩230牛米；1.5T发动机最大功率124千瓦，峰值扭矩为250牛米；传动系统方面，1.3T发动机匹配6速手动变速箱，1.5T发动机匹配7速双离合变速箱。

Answer 2

大通G50正式上市，售价区间8.68万——15.68万，新车定位于全能家族MPV，并以“首创C2B模式”为噱头而吸引了不小的关注度。而它的上市也被视为刚刚于1月份上市的传祺GM6的有力竞争者。
大通G50值得入手吗？入手之前应该考虑清楚以下3个问题。
其一，要三缸机还是四缸机
尽管大通的G50伴随着很多喝彩声，但这并改变不了G50手动挡全系配备了一台1.3T三缸发动机的事实。作为平衡燃油积分的产物，三缸机因为先天劣势而具备噪音大、抖动强、平顺性差的问题，长时间使用后耐久性也要比四缸机差一些。尽管如今三缸机已经在技术上进行了诸多改良，但依然同四缸机存在一定差距。
而大通G50手动挡车型全系配备了1.3T三缸机，这对于希望以较少价格入手的消费者而言属于必须要考虑清楚地问题。因为可买性较强的1.5T四缸机车型起步价已经到了10.98万，这个价格其实已经和传祺GM6看齐，更高于比亚迪宋MAX以及长安欧尚A800一大截。
其二，要不要双离合
如果你觉得手动挡+1.3T三缸机的组合让人很不放心的话，那么1.5T+7速双离合变速箱就成为了你唯一的选择。不过遗憾的是，大通G50所配备的这台干式双离合变速箱也是荣威i6和荣威RX5身上所配备的那台。这台变速箱因为抖动大、顿挫感强而备受吐槽。荣威i6车主在维权时甚至给出了“荣威i6：最好开的拖拉机”的评价。
而在车质网，荣威RX5的不仅投诉颇多，而且也大多指向其双离合变速箱问题，包括变速箱抖动、异响甚至烧毁的问题层出不穷。而这显然也为使用同款变速箱的大通G50蒙上了一层阴影。当然双离合变速箱除了顿挫外，也有燃油经济性好、性能出色、成本低的优势，至于如何选择，就要看车主的综合考量了。
其三，要不要C2B
在上汽大通推出D90之后，就开始以“C2B”、“私人订制”为噱头造车，并称有“上万种方案”可选。然而，月销200余台的销量证明了并没有多少消费者因为这个噱头而去入手D90。同样，大通G50也将C2B作为了一大卖点，为购车者提供了自选配置模式，即用户可通过蜘蛛智选平台在其公布的售价区间内选择自己喜欢的配置，并称之为“首创C2B模式”。
这个首创对于上汽大通MPV车系而言也许是第一次，但是在乘用车市场并谈不上首创，采用C2B造车的车企早有多家厂商进行过尝试，包括保时捷、奔驰、宝马以及自主厂商长城汽车、长安汽车甚至众泰等都早已推出了C2B造车、售车模式。
但是，因为C2B对主机厂各个事业部的配合和产能搭配要求极高，大规模应用并不容易，而且更关键的是客户会面临较长的提车周期，想用车就得等几乎是常态。所以从这点上来说，大通的这个模式也属于噱头多于实际意义。当然，虽然有槽点，但能够提供多样化的选择，对于消费者而言也是件好事。综合来说，如果不是有特殊需求，建议消费者直接从厂家提供的推荐配置入手即可。
眼下MPV市场产品日益丰富，除了大通G50之外，价格、配置、空间相当的车型还有传祺GM6、比亚迪宋MAX以及即将上市的吉利嘉际，此外，长安、江淮等也都在这一市场有所布局，这就使得大通G50的竞争变得更为激烈，消费者入手之前可以先观察观察，看看车主评价和销量再入手也不迟。

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Answer 3

一、首发款手动版发动机为1.3T多点电喷发动机，最大功率120kw、峰值扭矩230牛米（最大扭矩转速1800-4400转），变速箱匹配6挡手动变速箱。这一版本质量没有问题但品质很一般，三缸发动机的1年车龄和三年车龄的NVH对比感觉会像两台车，虽然和别克GL6为同款发动机，那也只能说明别克也就值这么多。
二、首发款自动版发动机为1.5T-15E4E，最大功率124kw、峰值扭矩250牛米（最大扭矩转速1700-4400转），这台几乎是LFV复刻版的发动机无论性能还是节能的表现都很好，这点体验过MG6、荣威Rx5、名爵HS等车的话都会有这种体验，但匹配的变速箱也与这几款车相同质量是非常差的。
变速箱为SH25D7-7挡干式双离合，双离合在低速下因换挡逻辑和实际路况的冲突会明显顿挫、每一次顿挫会有多此半联动、每次半联动会有一次磨损，而干摩擦式的结构散热依靠风冷，也就是高速驾驶靠流动的风吹走热量。

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Answer 4

上汽大通g50：

1、G50前脸采用上汽大通“智聚八方”八边形格栅，且底部镀铬饰条与两侧开眼角LED大灯相连；新车前保险杠线条凌厉，两侧进气口周围加入银色装饰条点缀，整体更具视觉冲击力；这款MPV英文LOGO下方装备有360°全景摄像头。此外，用户还可自定义车辆轮圈、格栅及保险杠等多种不同样式可选；

2、首发款手动版发动机为1.3T多点电喷发动机，最大功率120kw、峰值扭矩230牛米（最大扭矩转速1800-4400转），变速箱匹配6挡手动变速箱。这一版本质量没有问题但品质很一般，三缸发动机的1年车龄和三年车龄的NVH对比感觉会像两台车，虽然和别克GL6为同款发动机，那也只能说明别克也就值这么多；

3、首发款自动版发动机为1.5T-15E4E，最大功率124kw、峰值扭矩250牛米（最大扭矩转速1700-4400转），这台几乎是LFV复刻版的发动机无论性能还是节能的表现都很好，这点体验过MG6、荣威Rx5、名爵HS等车的话都会有这种体验，但匹配的变速箱也与这几款车相同质量是非常差的。

回答

油耗怎样

追问

油耗不大，值得信赖。

Answer 5