准备换轮胎，咨询发现，汽配城的比轮胎店的便宜了不是一点半点，啥情况啊？
关于汽车轮胎问题，如果单纯的从价格角度出发的话，你会发现没有最低，只有更低，不同的渠道来源就会有不同的价格，我不否认有人说汽配城的轮胎比轮胎专卖店的便宜，但是如果仅仅便宜二三十的话，我觉得还是合理的范围，但是如果差价很大的话，我建议各位仔细考虑一下为什么会有如此大的差价，毕竟汽配城里面的商家也是以赚钱为目的，并不是在做慈善。
市面上销售的轮胎来源和渠道
所有厂家销售的轮胎都有区域保护的政策，也就是说江苏省的经销商只能将自己的轮胎销售于本省的专卖店，不可以跨区域销售，一经被核实恶意串货的情况，轻则罚款，重则取消代理权并起诉代理商，通过轮胎上的条码也是可以查询到所属轮胎的销售区域的。
1、虽然厂家在严格的控制销售区域，但是还是有一部分人愿意冒险跨区域销售，主要因为有每位经销商都有自己的任务量，如果完成不了就会影响各自的返点，所以为了能多销售轮胎，又不影响区域内的价格，很多人会选择偷摸的抛货到其他区域抛货造成的损失可以用piao点和其他型号的盈利来弥补，这就是正常的套路，所以大家在某一段时间内可以在市场上买到价格相对低廉的正品货，但是也是需要量大才行，对于消费者而言，即使有这样的特价货，卖家也不会让利给消费者。
2、轮胎专卖店的正规行货，很多消费者可能觉得代理品牌店的商家拿货价一定非常的便宜，其实大家大错特错了，专卖店店的进货价一点都不便宜，主要是因为我们进货的每一条轮胎都是含税的价格。
3、库存胎、翻新胎以及改标胎，这类型的轮胎市面上也是比较常见的，正常来说改标胎出现的概率更大，很多人会在市场上收一些年份较长的库存胎，价格相当的低廉，然后用机器将生产日期改掉，这样的轮胎就作为全新胎在市面上销售。
4、即使是大卖家批量拿货，最终的批发价和我们的进货价差价都会在30元以内，这还是包括各种各样的返点含在里面的，所以绝对不会出现同品牌同型号的轮胎差价超过百八十元的情况。
虽然专卖店的轮胎贵，但是还是建议大家在专卖店购买轮胎
可能很多小伙伴想要吐槽我，网上的价格还便宜，为啥我们要花大价钱在实体店购买呢？首先我承认网上的价格便宜，但是涉及到售后问题，处理起来就非常的麻烦了，并且轮胎属于保障咱们生命安全最重要的一道防线，容不得有一点马虎。
1、假如轮胎出现质量问题，想要售后鉴定的话，当地的轮胎专卖店可以直接将轮胎寄回厂家并要求出具权威的检测报告，而汽配城批发轮胎的那些人只能讲轮胎寄回所属地区并有哪里的经销商返厂鉴定，并且厂家正常情况下是拒绝跨区域销售轮胎的检测。
2、大部分专卖店是绝对不会销售改标胎的，主要是因为每个专卖店都会有自己的任务量，不会为了一点蝇头小利而冒险销售有瑕疵的轮胎，最终害人害己的，磨标轮胎没有任何的三包。
3、轮胎专卖店的销售渠道有据可查，在各自的品牌官网上只要能搜多到相应的轮胎店，就可以证明这个店家的真实性了。
4、轮胎专卖店的操作更加专业规范，就比如说很多店家补胎的时候使用的润滑剂都是洗洁精水，非常容易腐蚀轮毂的边缘，造成轮毂油漆的脱落以及轮胎漏气的情况，正规的专卖店店都是使用专用的润滑脂，大部分轮胎店都不舍得投资，只有专卖店才舍得上四轮定位仪。
结语
说了这么多，并不是为了忽悠大家去专卖单更换轮胎，主要是想表达的是市面上的轮胎价格如果比专卖店便宜二三十元还有可信度，如果便宜的价格太多的话，建议大家仔细衡量一下轮胎的安全性，毕竟一旦出事故了，受伤的还是自己，轮胎安全不是小事。
在4s店里换的轮胎更有保障，不会有翻新轮胎，质量过关，汽车城的相对没有这里好 ，在4s店里换的轮胎更有保障,不会有翻新轮胎,质量过关,汽配城的相对没有这里好。
