Question

铁路上 工务段 的工作主要是干什么的？？

Answer 1

工务段是负责铁路的翻新修建，日常维护，线路检测，还包括自然灾害导致的各种抢险，抢修，恢复等，关于线路的一切都是工务段的职责
技术员负责技术、负责施工现场管理做弊、、工程预决算等工作，负责协调甲方、监理消举、设计院，还要参拿胡碧与干活，比较辛苦。

Answer 2

　　1、工务段是铁路系统的基层单位，负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。
　　2、工务段实行段、车间、班组三级管理制度，下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。段部设线路技术、安全、桥隧技术等若裤散干专业科室，以及人事、财务、教育、行政等若干后勤科室。
　　线路车间：负责薯纯迅铁路线路及相关设备的日常保养与维修。以及铁路巡道，铁路道口的看守。
　　桥梁车间：负责桥梁、隧道、涵洞的保养与维修。
　　重点维修车间：负责铁路线路的大中维修施工作业。
　　综合机修车间：负责机具检修、配件修数此理、辅助加工等。
　　每个车间下设若干作业班组。

Answer 3

铁路系统的基层站段分有机务段、工务段、列车段、水电袜册段等，其中工务段主要任务的是并慎负责铁路沿线及其相关各种附属设备的建设、升级和维修工作，保证铁路线路的正常告蔽宏运转。

Answer 4

线路维修和巡查还有防洪，不建议进入铁路工务段，天气下雨是要出去防洪，防洪看守时间不定，经常通宵，有时候你周末休息回到家中，收到防洪销手命令就要立刻回到工区防洪，至于你怎么回到工区不管，要是坐仔备车回工区路上出事，一律不管自己买单。这是很多工务段老工人都知道的，网上大多回复的都是些念斗毁简单介绍。实际上工务段很累，很多不合理的安排，建议不要进工务段