好开才是硬道理,说说宋Pro的舒适性和品质感,谈谈自己的感受
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2020-06-05 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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买了宋Pro这么久,最大的感觉还是好开,不管是平时市区出行,还是跑高速,车子呈现出来的行驶质感都是非常棒的,而今天要聊的,就是宋Pro的舒适性和科技感。
像我一般市区起步的时候都是大脚油门下去领跑,毕竟是个急性子,不太喜欢跟着那些慢悠悠在路上晃荡的司机后面,路况完全不可控,感觉相当不安全。而宋Pro标准或者节能模式下市区出行都非常适用,提速超车都是给油轻松搞定的,而且整体操控相当舒服。
至于高速上,直接上运动模式,跟着仪表盘风格切到红色躁动的风格,油门响应更加迅速灵敏,提速超车都是轻轻松松,特别是中高段加速的时候,那种涡轮介入之后的推背感,让人感觉相当带感相当爽,整体动力输出和行驶质感很不错,轻松跑到限速范围内,各方面噪音也能很好的隔绝开来,放个歌基本就搞定了,很舒服。
LED大灯,不管是棱角分明的设计感,还是晚上的照明效果,都让人很满意。
轮毂设计得相当的动感时尚,而且整体胎噪也不是很吵,车子舒适度还是相当不错的。
来一张帅气的车身图。
运动模式下仪表盘风格跟着变的感觉真的太棒了,非常有驾驶冲动,跑着也是相当舒服,一万多公里完全是不知不觉就跑到了,相当满意。
内饰配置、设计和做工都很不错,就像无处不在的提醒着你这是一台有品质感的车一样,各个局部细节都是经得起考验的那种。
空调出风口、大灯高度调节、储物设计等等都做得挺不错的,虽说平时用得不是很多,但到了用的时候总觉得是惊喜。
车窗一键升降+后视镜电动调节,用起来非常方便。
车子后排还带了独立空调出风口和USB接口,舒适度方面也很不错。而且全景天窗完全是提升车子档次的一个配置,开了之后整体的采光、通风都提升一大截,车子看着也更有质感一些。
各个局部细节造型看着都非常有棱角有个性,不得不说是这每个细节都做好的态度,成就了宋Pro的整车品质。
反正我是比较喜欢宋Pro的舒适性和品质感的,把它买回来之后,最大的感觉就是好开又舒服,让人不知不觉就喜欢上了这种感觉,等到偶尔去开朋友车的时候,总觉得没有自己车子开的爽,不管价位高低,就觉得自己车子是最棒的那种感觉,让人不知不觉间对它产生依赖和信任,我想这就是一辆家用好车的最好体现了吧。
像我一般市区起步的时候都是大脚油门下去领跑,毕竟是个急性子,不太喜欢跟着那些慢悠悠在路上晃荡的司机后面,路况完全不可控,感觉相当不安全。而宋Pro标准或者节能模式下市区出行都非常适用,提速超车都是给油轻松搞定的,而且整体操控相当舒服。
至于高速上,直接上运动模式,跟着仪表盘风格切到红色躁动的风格,油门响应更加迅速灵敏,提速超车都是轻轻松松,特别是中高段加速的时候,那种涡轮介入之后的推背感,让人感觉相当带感相当爽,整体动力输出和行驶质感很不错,轻松跑到限速范围内,各方面噪音也能很好的隔绝开来,放个歌基本就搞定了,很舒服。
LED大灯,不管是棱角分明的设计感,还是晚上的照明效果,都让人很满意。
轮毂设计得相当的动感时尚,而且整体胎噪也不是很吵,车子舒适度还是相当不错的。
来一张帅气的车身图。
运动模式下仪表盘风格跟着变的感觉真的太棒了,非常有驾驶冲动,跑着也是相当舒服,一万多公里完全是不知不觉就跑到了,相当满意。
内饰配置、设计和做工都很不错,就像无处不在的提醒着你这是一台有品质感的车一样,各个局部细节都是经得起考验的那种。
空调出风口、大灯高度调节、储物设计等等都做得挺不错的,虽说平时用得不是很多,但到了用的时候总觉得是惊喜。
车窗一键升降+后视镜电动调节,用起来非常方便。
车子后排还带了独立空调出风口和USB接口,舒适度方面也很不错。而且全景天窗完全是提升车子档次的一个配置,开了之后整体的采光、通风都提升一大截,车子看着也更有质感一些。
各个局部细节造型看着都非常有棱角有个性,不得不说是这每个细节都做好的态度,成就了宋Pro的整车品质。
反正我是比较喜欢宋Pro的舒适性和品质感的,把它买回来之后,最大的感觉就是好开又舒服,让人不知不觉就喜欢上了这种感觉,等到偶尔去开朋友车的时候,总觉得没有自己车子开的爽,不管价位高低,就觉得自己车子是最棒的那种感觉,让人不知不觉间对它产生依赖和信任,我想这就是一辆家用好车的最好体现了吧。
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