听说新款宝马4系双门轿跑车是向经典致敬，这主要体现在哪里呢？
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主要体现在它的前脸双肾上，历经百年历史的宝马，在1933年推出的宝马303是史上第一款装配双肾型进气格栅的宝马车型，而这一标志性设计也延续至今，此次新宝马4系向经典致敬，前脸采用了带有独特的垂直双肾型进气格栅，以前卫造型诠释着经典风格，表达着对“前辈”车型的敬意。
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最近，宝马bai的“大鼻孔”把du一款中国消费者不怎zhi么关注dao的车吹向了风口浪尖。没错，zhuan我shu说的就是全新4系。全新4系配备了一个超大尺寸的进气格栅，且是纵向延展开来的，与目前的宝马“双肾”进气格栅的形态有着明显不同。所以，这样的造型让不少人受了“刺激”，吐槽的人也不在少数。但如果你熟知宝马的历史，就会懂得它并不是设计师“抽风”搞出来的。宝马的双肾进气格栅最早出现在1933年的BMW 303车型上，本来只是为了起到更好的散热目的，但没想到这就成了宝马近百年来最具代表性的设计语言。从1933年至今，这个双肾进气格栅也经历了无数次演变，最终从“站”变成了“躺”，也就是现款3系、5系等车型均采用的造型。但在1970年，“竖向”的双肾就有了“回光返照”的迹象，用在了2002 TI Garmisch上。所以，从某种意义上来讲，全新4系的进气格栅也是在像经典致敬。如果我们换个角度想，那起码现在人们不会再把4系和3系搞混了，也是一件好事。
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