轮胎侧面蹭破了一块皮

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嘟嘟1100
高粉答主

2020-11-25 · 关注我不会让你失望
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轮胎的侧面掉了一块皮,不知道你说的面积有多大。如果面积较小,则暂时不影响行驶。但如果面积过大,最好不要上高速行驶即使在普通路面行驶也要注意,察看是否有鼓包等情况。
轮胎侧面出现掉皮出现这种现象很大的原因就是开车停车时,距离路边道牙很近。或者是与其他衣物相刮擦造成的。所以,提醒注意的是,以后在停车或行驶的过程中,要注意周边的安全环境。

轮胎侧面受伤,一般会影响到轮胎内橡胶和钢丝纱布层的完整性!轮胎与地面接触,高速行驶,轮胎摩擦升温,轮胎气压上升,会对破损的位置有一定冲击,久而久之,就会起鼓包,影响行车安全!吐过轮胎侧面手上严重,建议更换全新轮胎,特别是前驱车型。
现代轮胎都是钢丝胎,侧面蹭掉一块皮没事,只要钢丝没断就没有安全影响。平时要注意掉皮的地方不要鼓包。如果鼓包要绝对更换轮胎。因为钢丝胎只要不鼓包就不影响行驶,也不会爆胎。鼓包以后就是爆胎的前兆。

胎侧是最薄弱的地方,基本上胎侧破了就别心疼钱了,换新的,再出门吧。
kitty小小猫

2020-11-25 · 专注幼儿手工,绘本阅读
kitty小小猫
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轮胎出现以下情况不宜继续使用
(1)如果轮胎已经磨损
轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记,这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部,高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度)。如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度,应该立即更换轮胎,因为继续驾驶已经不再安全。在湿滑路面上使用磨损的轮胎,将发生“水飘现象”,增加驾驶失控的风险。因为在过度磨损的轮胎上,胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出,从而会导致车辆失控。
(2)如果轮胎已经受损
撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复,但只有专业的修理厂才有资格准确地判断轮胎是否可以修复,或者只能更换新胎。
(3)如果轮胎已经老化
如果发现有胎面变形或明显龟裂的现象,请立即停止使用这些轮胎,并及时请专业的修理厂进行检查以判定此轮胎是否可以继续使用。
(4)如果轮胎已经鼓包
轮胎鼓包是爆胎的高发因素,尤其是在高速公路上,非常危险,轮胎出现鼓包应及时更换。
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高粉答主

2020-11-25 · 关注我不会让你失望
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如果只是蹭破了一点点皮,那是不会影响轮胎的正常使用的。轮胎侧壁蹭掉一小块,只要没看见胎内的帘布层,只是损伤了些橡胶,理论上都是可以继续使用的。而且如果破损处很小很浅,可以不必理会。如果比较深,为了保险起见,建议热补一下,再继续使用。如果胎壁被蹭的很厉害,那建议车友们更换轮胎。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性来说是非常重要的。
轮胎的气压不能过高也不能过低,如果胎压过高,那会导致轮胎与地面的接触面积变小,这样会导致抓地力下降影响操控。
如果轮胎的气压过低,那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象,这样会增加爆胎的几率。
在平时用车时,一定要经常检查一下轮胎的气压,并且一定要经常检查一下轮胎表面是否存在破损现象。
轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以车友们是需要定期更换轮胎的。建议车友们每隔四年更换一次轮胎,轮胎使用四年后会出现明显的老化现象。
如果四年内行驶里程较少,那也要更换。
在购买轮胎时,也一定要看好生产日期。轮胎的生产日期都在侧面写着,生产日期是用四位数字表示的,例如1019,这代表轮胎是2019年第10周生产的。
轮胎放着不用的保质期是三年。
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2020-11-25 · TA获得超过1.8万个赞
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如果只是蹭破了一点点皮,那是不会影响轮胎的正常使用的。如果胎壁被蹭的很厉害,那建议车友们更换轮胎。

轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性来说是非常重要的。

轮胎的气压不能过高也不能过低,如果胎压过高,那会导致轮胎与地面的接触面积变小,这样会导致抓地力下降影响操控。

如果轮胎的气压过低,那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象,这样会增加爆胎的几率。

在平时用车时,一定要经常检查一下轮胎的气压,并且一定要经常检查一下轮胎表面是否存在破损现象。

轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以车友们是需要定期更换轮胎的。

建议车友们每隔四年更换一次轮胎,轮胎使用四年后会出现明显的老化现象。

如果四年内行驶里程较少,那也要更换。

在购买轮胎时,也一定要看好生产日期。轮胎的生产日期都在侧面写着,生产日期是用四位数字表示的,例如1019,这代表轮胎是2019年第10周生产的。

轮胎放着不用的保质期是三年。
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沈阳万通汽车学校
2022-08-01 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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不建议补胎了,应及时进行更换。因为胎侧是车胎最薄弱的部分,采用两层橡胶两层帘线,为了减震轿车轮胎胎侧都没组装钢丝层。而且在修补的过程中为了清除异物,是需要进行打磨的,会使得胎侧变得更薄。而胎侧在转动时要经过不断变形和恢复的交替,这样很容易导致爆胎。
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