Question

新国标买锂电池还是铅酸?

Answer 1

在选择磷酸铁锂电池时，以下是一些关键的考虑因素，有助于您做出明智的决策：1.您需要关注电池的能量密度。能量密度决定了电池在相同体积或重量下能够存储的电能数量。磷酸铁锂电池的能量密度相对较高，这意味着它能在有限的空间内提供更多的电能，这对于需要长时间运行或高能量输出的设备尤为重要。2.循环寿命是另一个重要的指标。磷酸铁锂电池通常具有较长的循环寿命，即在充放电过程中结构稳定，衰减较慢。选择循环寿命长的电池可以确保设备在长期使用过程中保持稳定的性能。例如亿纬锂能的方形磷酸铁锂电池LF280K，拥有280Ah的大容量，还有8000次循环的长寿命。3.选择知名品牌：磷酸铁锂电池市场上有许多知名品牌，这些品牌通常拥有先进的生产工艺和严格的质量控制体系，能够提供高品质的电池产品。在选择电池时，可以选择知名品牌的产品，以降低选择风险，我现在买的是亿纬锂储能电池，我觉得质量售后等都很好。并且亿纬锂能这个公司有23年锂电池行业经验，2023年储能电池出货量位列全球TOP3。此外，磷酸铁锂电池的选择，您还需要考虑电池的一致性。一致性差的电池组可能会出现容量不一致、内阻不一致等问题，从而影响电池组的整体寿命和性能。因此，选择一致性好的电池组可以确保设备的稳定运行。最后，请确保您购买的电池具有标志清晰的容量。避免购买无明确容量标识的电池，因为这些电池可能是使用劣质电池芯或回收电池制成的，品质不稳定且寿命短暂。总之，在选择磷酸铁锂电池时，请综合考虑能量密度、循环寿命、安全性、品牌性、一致性和容量标识等因素。

Answer 2

新国标买锂电池。

新国标严格限定电动自行车的整备重量，如果新国标车型想要沿用铅酸电池，只能以牺牲续航为代价。以48V12Ah铅酸电池为例，通常该规格电池的重量在16Kg以上，意味着整车不含电池重量要控制在38Kg以下，并且整车的尺寸还不能超过标准，这对于车辆设计提出了极大挑战。

所以，当新国标内容公布时，很多人断定，这将会成为铅酸电池产业衰落的转折点。之后各大品牌推出的全部都是搭载锂电池的新国标车型，目前北京正常上牌的电动自行车价格保持在2500-3000元左右，且全部为锂电车型，整体售价翻了一番。

扩展资料：

新国标将会对铅酸电池产业带来很大的冲击，但是也不宜过分高估这种影响。

首先，电动车产业中，除了电动自行车品类，还有市场份额正在不断增长的轻便电摩和电摩品类，搭载铅酸电池完全可以合规使用。

其次，电动自行车使用的动力铅酸电池仅占到铅酸电池整体市场份额的1/4，起动型铅酸电池（即燃油车中俗称的电瓶）占比接近50%，而储能型和其它类型铅酸电池占比约为1/4。

对于体量庞大的铅酸电池市场来说，电动自行车铅酸动力电池的损失，并不构成对铅酸电池的绝杀。

参考资料来源：凤凰网-新国标将至，铅酸电池产业寒冬刚刚开始？

Answer 3

锂电池和铅酸电池到底哪个好？