冷车启动后马上出热风,这是为什么?
对于普通燃油车来说,在低温冷启动的时候,空调是没有办法吹出热风的,车辆刚启动的时候吹出来的风都是冷风。但是对于一些奔驰,宝马等豪车这些价值上百万的车来说是一些例外的车辆,这些车辆只要在一起动的时候,不管它是在什么样的状态下,它的空调都可以吹出热风。所以对于一些好车来说,它的汽车的功能是非常完善和健全的。
拓展:
目前车辆中的空调制热方式主要有以下三种:
第一种是利用车辆的发动机的余热来吹出热风,利用发动机预热制热是因为发动机在正常的工作下。它的冷却液的温度都会达到85~95℃左右,为了达到对发动机起到制冷的效果,这时候就会使发动机的冷却液流入车厢的暖风箱中。通过冷空气对流,对暖风箱进行加热,将暖风从空调的各个管道中从而流入车辆的室内,这种制热方式可以很大的节约成本,不需要多余的制热能源。
第二种就是靠纯电阻来制热,吹出热风。现在流行的pgc电阻制热就是这种制热方式和原理,Ptc电阻就是一种热电阻,让我们通常在家用的那种电热风扇,就是利用这个原理。通过纯电阻发热。同样的,在轿车中加入一些纯电阻的电热丝。这个电热丝在通电之后就会产生大量的热量。然后再通过空调的通风口,然后将热量排到车辆的室内各个地方。
第三种的制热方式就是独立热源进行制热。这种治疗方式主要应用在一些客车和大货车上面,这种加热方式将在目前的卡车和客车车厢内配备特殊的燃烧机构,并在客车和卡车的驾驶室中安装独立的加热系统。 这种加热系统需要燃烧一定量的汽油或柴油。 通过燃烧汽油或柴油产生热量。 这会加热空气并通过空调通风口将其排放到车辆的驾驶室中。