车子突然熄火打不着火怎么回事?
2022-09-14 · 学职业技术,到万通!技能让生活更美好!
重庆万通汽车学校
重庆万通汽车学校是新华教育集团万通汽车教育旗下直属院校,是“全国汽车行业示范职教集团”、“国家高技能人才培训基地”,学校秉承“诚信筑本,专业治学”的育人原则,致力于培养优秀的职业技能人才。
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汽车打不着火无法启动有以下原因:一.不来油。二.断电。三.无法进气。
接下来大概分析下这四项:
一.不来油。
故障原因有:1.油泵继电器工作不良。2.油泵工作不良。3.没油了
故障检测:1.油泵继电器的检测:打开钥匙开关不要打马达,会听到嗒的一声,说明继电器工作正常!如果连续嗒嗒的响,检查搭铁线是否松动。如果判定继电器损坏,可以将灯光继电器与油泵继电器互换。开到修理厂在买个新继电器。
2.油泵的检测:一般都是用油压表检查,因为是自行排除。没有油压表!最简便的方法就是卸下来油管打开钥匙开关ON位置上。不要启动马达。如果油管喷油就说明油泵正常。反之,不正常。
3.没油了:不用多说,我想大家一下就知道怎么处理了
二。断电。
故障原因:1.电瓶桩头松动。2.高压点火线圈损坏。3.缸线损坏。4.启动继电器是否插好,损坏。5.保险是否烧断。6.马达是否正常。7.电脑盒的主输出线是否松动。
故障检测:1.电瓶桩头松动的检测:观察仪表是否有显示,如果全车无电,打开引擎盖,观察电瓶桩头连接是否松动,氧化。松动用扳手紧固,氧化用开水浇桩头。
2.点火线圈的检测:你可以用万用表检查它的初级和次级线圈的电阻值,应在符合范围内,次级电阻要比初级电阻大一些!但这样还不能确定它是否完好!拔下缸线,观察它跳火情况,并看绝缘是否有漏电之处!跳火应发蓝,火花粗而长!
3.钢线的检测:用万用表检查电阻值,应在负荷范围内。拔下缸线,观察它跳火情况。要不跳火更换。
接下来大概分析下这四项:
一.不来油。
故障原因有:1.油泵继电器工作不良。2.油泵工作不良。3.没油了
故障检测:1.油泵继电器的检测:打开钥匙开关不要打马达,会听到嗒的一声,说明继电器工作正常!如果连续嗒嗒的响,检查搭铁线是否松动。如果判定继电器损坏,可以将灯光继电器与油泵继电器互换。开到修理厂在买个新继电器。
2.油泵的检测:一般都是用油压表检查,因为是自行排除。没有油压表!最简便的方法就是卸下来油管打开钥匙开关ON位置上。不要启动马达。如果油管喷油就说明油泵正常。反之,不正常。
3.没油了:不用多说,我想大家一下就知道怎么处理了
二。断电。
故障原因:1.电瓶桩头松动。2.高压点火线圈损坏。3.缸线损坏。4.启动继电器是否插好,损坏。5.保险是否烧断。6.马达是否正常。7.电脑盒的主输出线是否松动。
故障检测:1.电瓶桩头松动的检测:观察仪表是否有显示,如果全车无电,打开引擎盖,观察电瓶桩头连接是否松动,氧化。松动用扳手紧固,氧化用开水浇桩头。
2.点火线圈的检测:你可以用万用表检查它的初级和次级线圈的电阻值,应在符合范围内,次级电阻要比初级电阻大一些!但这样还不能确定它是否完好!拔下缸线,观察它跳火情况,并看绝缘是否有漏电之处!跳火应发蓝,火花粗而长!
3.钢线的检测:用万用表检查电阻值,应在负荷范围内。拔下缸线,观察它跳火情况。要不跳火更换。
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车开着突然熄火打不着了,有以下几种原因:电瓶亏电、汽油流动受阻,不要等汽油快烧完才加油、点火系统工作状态不好。还有可能是马达故障,或油泵供油、喷油嘴问题,传感器故障等,遇到这些比较复杂的情况,需专业人士处理。
车开着突然熄火就打不着了的原因:
1、没油了:不注意观察油箱使用情况,油表显示已在红线以下,自然打不着火。
2、电瓶没电:可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般建议2年就及时更换电瓶:另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因,车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。
3、挡位不对:自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火,还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。
车开着突然熄火就打不着了的原因:
1、没油了:不注意观察油箱使用情况,油表显示已在红线以下,自然打不着火。
2、电瓶没电:可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般建议2年就及时更换电瓶:另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因,车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。
3、挡位不对:自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火,还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。
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2022-03-02 · 学汽修,来杭州万通,真实训、好前程!
杭州万通汽车学校
中国东方教育,目前在全国29个省份及香港地区开办175所院校,学校总建筑面积达187余万平方米,常年在校生12万余人,为社会培养了一大批高技能专业人才,办学成果赢得了社会各界的广泛赞誉。
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1、推车启动法
推车启动是大家最熟悉的应急方法,但需要注意的是推车“助燃”对发动机离合器都有一定的伤害,自动挡车辆尤其要避免使用此方法。
推车启动一般需要两个人以上,最好是大汉型的,车主将车钥匙拧到打火的位置踩下离合,放手刹,然后把档位挂到1档或2档,踩住离合不放,此时让人用力推车,等到车速有5公里时开始慢松离合,并稍微加点油,车子就能发动了。
2、借车搭线启动法
这个方法需要找一辆能正常开启的车,用搭电线先将两辆车的正极相连,再将负极相连,然后让对方的车打着火,空踩油门,接着进你的车试着打火,如果真的是电瓶亏电的话,那你的车应该很快能发动起来。发动后保持启动状态15到20分钟,让发电机自充电,打着火之后,先把对方车的负极拆掉,再拆你车上的线同样正极也是先拆掉对方车上的。
3、外力牵引法
当然这种方法也比第一种要省力,首先要有一根结实的牵引绳,将两辆车的前后道捆绑结实,然后就可以开始牵引启动了。当然启动时要缓慢启动,确保两车车速,同时也要注意行车安全。当后边车辆启动后及时通知前车,然后缓慢靠近路边停车。
最后建议平时做常规保养时可以提醒检测下电瓶
预防很关键,这样可以减少车辆抛锚的次数
推车启动是大家最熟悉的应急方法,但需要注意的是推车“助燃”对发动机离合器都有一定的伤害,自动挡车辆尤其要避免使用此方法。
推车启动一般需要两个人以上,最好是大汉型的,车主将车钥匙拧到打火的位置踩下离合,放手刹,然后把档位挂到1档或2档,踩住离合不放,此时让人用力推车,等到车速有5公里时开始慢松离合,并稍微加点油,车子就能发动了。
2、借车搭线启动法
这个方法需要找一辆能正常开启的车,用搭电线先将两辆车的正极相连,再将负极相连,然后让对方的车打着火,空踩油门,接着进你的车试着打火,如果真的是电瓶亏电的话,那你的车应该很快能发动起来。发动后保持启动状态15到20分钟,让发电机自充电,打着火之后,先把对方车的负极拆掉,再拆你车上的线同样正极也是先拆掉对方车上的。
3、外力牵引法
当然这种方法也比第一种要省力,首先要有一根结实的牵引绳,将两辆车的前后道捆绑结实,然后就可以开始牵引启动了。当然启动时要缓慢启动,确保两车车速,同时也要注意行车安全。当后边车辆启动后及时通知前车,然后缓慢靠近路边停车。
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