汽贸的车子是从4S店进的,为什么卖的反而比4S店还便宜?
畅销车型汽车4S店是不会给予汽贸优惠政策的,优先给车就是最大的支持了,就别想价格便宜了。所以价格便宜那只是个幌子,买车时都会让你买很多附加的东西,来增加汽贸的利润。他的亲身经历告诫买车的朋友,一定要去正规4S店,有保障。还有两个客户也是在汽贸中心买的车,做首保,发现地盘下面有血迹,客户否认出过事故 ,而且一脸懵逼。
一般汽贸挣钱就这模式,网销价和零售价的差价而已,为什么汽贸便宜,人家就想当于现在网红带货一样,给他带去流量。。如果是这样的话,那么汽贸就有了与4S店平起平坐的资格,拿到的返点都是一样的,轻资产运营肯定会更有优势了。一般有实力的汽贸店都会在当地的4S店有合作的关系,拿车基本上都去4s店的,甚至可以带上客户。
我们结合实际去考虑,有属于自己的门店(非租)、自己看店做买卖,即便商品核野进货价偏高,可售价也能做得更低!千万别小看人吃马喂对运营的影响!修车愿望和4S的分布存在着矛盾,同时国产汽车的崛起,使得众多合资车企感受到了空前的压力,所以都在想尽一切办法突围,而大城市周围的县城就成为了突破点。
同样一台车3家报价优惠1万,另一个优惠1.5万信氏腊,你肯定想去找1.5万优惠的这家,优惠1.5万的这家装潢费收你1万,其他3家只收5000,你品,细细品。他们找车的资源更可靠,像本地提车,异地提车也都是可以的,至于外地提车说白了不就是哪里优惠多去哪里吗,人家也得控制利润吗不是,但是之前滑滑一定要通知到位。