Question

13万公里火花塞没换过怎么办？

Answer 1

一般好的火花塞使用的公里数在6-8万公里左右，很少使用到十二万公里，这种情况下，建议车主尽快到维修店进行检测，保养，及时更换火花塞可以降低油耗，为发动机提供更好的工作条件。

不同火花塞有一定的使用公里数，如果超过规定公里数时，需要进行更换；如果火花塞出现异常现象，如发现火花塞电极烧蚀、积碳过多、磁体破裂、间隙过大等情况时，需要更换火花塞。

火花塞的好坏会影响发动机功率的输出，通俗一点就是会影响行驶动力，车主驾驶时会感觉到无力等现象。

除了发现火花塞本身问题外，我们也可以借助其他方面的故障而判定火花塞的使用到达期限了。当发动机出现故障时，比如发动机抖动、加速无力、油耗增加、启动困难等，我们可以先检查火花塞，如果是由于火花塞出现问题导致发动机出现故障，这种情况也需要更换火花塞。

火花塞是有一定的使用期限，最好在这期限内更换。虽然火花塞是一个小零部件，但却起着重要作用，没有了火花塞，发动机就相当于摆设，火花塞的点火作用可以使发动机得到运转，除了更换火花塞外，平时也要经常保养，清除积碳，可以更好的延长火花塞的使用寿命，节约油耗。

选择

选择火花塞可依据发动机的压缩比、转速和空燃比来确定它的热值。

市售的火花塞热值从5～13。数值越大，火花塞就越“冷”，即所谓的冷型，高压缩比发动机需要使用冷型火花塞。数值越小，火花塞就越“热”，即是热型，低压缩比发动机要使用热型火花塞  。

较冷的火花塞的制作比一般产品更加精良，所以在发动机高转时，它能保证点火的准确性和质量，从而保证发动机极限时的最大动力。另外其电阻也被控制得非常小，跳火的次数丝毫不因转速的升高而有所遗缺。所以使用数值较高的火花塞对习惯拉高发动机转速是大有好处的 。

以上内容参考 百度百科-火花塞 （汽车零件）