汽车的门板有没有必要做隔音,如果做隔音效果怎么样?
车上的噪音来源于四大块,风噪,胎噪,发动机,车外的环境,车内噪音的大小是这些因素共同体现出来的结果。想要彻底消除噪音是做不到的,只能是降低再降低,整车做隔音效果是很明显的。如果单单只做一个项目(比如只给发动机舱做隔音),汽车隔音的效果是提升不了多少的,你肯定会失望的。
这个怎么说的,只要花钱了效果肯定会是有的,只是多与少的问题,而且如果座全年隔音,还需要拆除后座哥车内的内饰,工程比较大,而且在后期安装过程中密封程度和安装工艺肯定是没有原厂带的好,很容易出险异响等问题。而且全车隔音的效果也很有限,开上三两年就没有啥感觉了,一般车辆在噪音方面控制的都还可以,如果米可以要求静音效果,还不如换轮胎,换夹层的隔音玻璃更实在一些,从根本解决问题。
汽车本身就有隔音效果,所以是局部噪音过大的话。咱们可以采取针对性的来做降噪,很多车主觉得做全车降噪会好一点,如果是年代比较久远的车型,可以做,但是因为全车降噪,不亚于人做大型手术,所以需要找个好的医生。但是并不建议做。做全车隔音,需要拆下门板,然后往里面填充隔音材料,还需要避免线路的破坏,在拆除左右,甚至是中控,然后在耐心的铺设隔音材料和止震板等等,还要铺上一层隔音棉,在把拆下来的东西装回去。
一般做汽车隔音,个人建议要全车做,效果还是挺明显的。因为有一些汽车厂商为了节省成本,无论是在汽车的车门、汽车底盘的隔音大多都是简简单单的一个薄膜,基本上没隔音效果,所以在选择材料的时候要用点眼力或者自己尝试一下把整块拿起来试试