铁路五种信号灯是什么?
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铁路信号机的颜色,红黄绿白蓝五种。
白色:调车信号机,表示允许通过该信号机调车。
蓝色:调车信号机,表示不允许通过该信号机调车。铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
视觉信号分为昼间.夜间及昼夜通用信号。隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。视觉信号有信号机~信号表示器~信号标志~手信号~机车信号。信号机分为臂板信号机和色灯信号机,有进站信号机~出站信号机~通过信号机~遮断信号机~预告信号机~调车信号机~驼峰信号机~进路信号机~复示信号机。
1、进站信号:绿灯代表可以正线通过;一个黄灯表示进正线停车;两个黄灯表示进侧线停车。红灯意识是不许越过。
2、出站信号机:一个绿灯代表准许发车。两个绿灯在自动闭塞区段表示去往非自动闭塞区段,在半自动闭塞区间表示开往次要线路。黄灯意味着准许列车由车站出发,但运行前方至少有一个闭塞分区空闲。红灯意思是不许越过。
3、通过信号机:一个绿灯表示准许列车按规定速度运行,运行前方至少有两个闭塞分区空闲。一个黄灯要求列车注意运行速度,表示运行前方只有一个闭塞分区空闲。一个红灯意思是列车应在该信号机前停车。
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铁路信号灯产品介绍
铁路信号灯代替职工骑马在前面引导列车运行的方式,在铁路指示方面起到很大的作用,并且一直沿用至今。铁路信号灯采用抛物线反光系统,具有聚光、显示距离远的特点。
选用球型色片与齿槽式扳动机构结合的变色系统,扳动灵活定位准确,具有防止“假显示”的功能。上下隔绝,可减少反光镜与操作机构被酸气腐蚀。并装有副灯泡,以备急用。
铁路信号灯产品参数
(选用圆柱型蓄电池和三节干电池供电)材质:塑料结构合理,色度纯正、变色机构灵活,显示距离大于1250m 适用温度:-40~50℃;变色机构寿命大于21000次;灯光颜色(红、黄、绿)均在手信号灯色度坐标图优选区内;整机重量(带电池)小于1.2kg。
铁路信号灯代替职工骑马在前面引导列车运行的方式,在铁路指示方面起到很大的作用,并且一直沿用至今。铁路信号灯采用抛物线反光系统,具有聚光、显示距离远的特点。
选用球型色片与齿槽式扳动机构结合的变色系统,扳动灵活定位准确,具有防止“假显示”的功能。上下隔绝,可减少反光镜与操作机构被酸气腐蚀。并装有副灯泡,以备急用。
铁路信号灯产品参数
(选用圆柱型蓄电池和三节干电池供电)材质:塑料结构合理,色度纯正、变色机构灵活,显示距离大于1250m 适用温度:-40~50℃;变色机构寿命大于21000次;灯光颜色(红、黄、绿)均在手信号灯色度坐标图优选区内;整机重量(带电池)小于1.2kg。
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