分层燃烧模式和均质燃烧喷油时刻分别是?
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分别是上止点前60度至上止点前45度。冷起动时温度很低燃烧不好,为保证火花塞迅速可靠的点燃混合气,为符合发动机不同运转的燃烧需要,可同时进行缸外及缸内喷射,或者单独缸外喷射,或者缸内直喷的方式。
分层燃烧的好处
在于热效率高,节流损失少,有限的燃料尽可能多地转化成工作能量,分层燃烧模式下节气门不完全打开,保证进气管内有一定真空度可以控制废气再循环和碳罐等装置,这时发动机的扭矩大小取决于喷油量,与进气量和点火提前角关系不大。
分层燃烧模式在进气过程中节气门开度相对较大,减少了一部分节流损失,进气过程中的关键是进气歧管中安置一翻版,翻版向上开启原理性质,实际机型可能有所不同封住下进气歧管,让进气加速通过,与w形活塞顶配合,相成进气涡旋。
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