
川崎zx10R怎么调运动模式
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川崎zx10R调运动模式可根据仪表盘提示进行模式切换,选择适合自己的骑行模式。川崎zx10R是一款更加偏向于赛道定位的超级摩托车,特别是对于那些经常将比赛服装当作夹克穿的铁杆运动分子来说,这简直是专为这些充满激情的狂飙车迷量身定做的。
而第二代更是在此基础上"百尺竿头更进一步",更轻的质量、更强的功率、更灵敏的操纵性、更优异的空气动力性能,可想而知其所具备的超强实力。
川崎zx10R动力系统
第二代ZX10R动力系统已经获得全面更新。2006 ZX-10R出弯后的加速性能得到了改善,因为据称更重的飞轮能够帮助抵销强加速时前轮抬起的倾向,从而为后轮提供更加稳定、强劲的驱动力。
尽管DOHC 16气门的液冷并列四缸发动机,缸径和冲程分别是76mm和55mm,总排气量达到998cc等这些技术和规格并没有改变,但其内在性能已经得到进一步的强化,凸轮采用铬钼合金钢材料加工而成,并用氮化物进行表面处理。
从而在实现较轻质量的同时,还获得了更大的硬度和耐久性,确保凸轮长时间高速运转时的稳定性;同样采用氮化物表面处理技术的还有气门挺杆,而发动机盖则采用镁合金材料,这些工艺和材料都在保持零部件高品质的同时降低了质量。
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