蒙迪欧致胜发动机怎么样
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蒙迪欧 ( 查成交价 | 车型详解 )致胜拥有2.0L、2.0T、2.3L三款发动机。
1. 蒙迪欧-致胜 2.0L GTDi发动机,其缸内直喷的技术特点是以200巴的压力将燃油直接喷射进气缸内,从而得到低温、高密度的混合气体,达到最理想的燃烧效率。加上进、排气可变气门正时系统,确保了各段动力输出的平顺性。目前 致胜 所采用的2.0T发动机是进口的,产于 福特 在西班牙巴伦西亚的发动机工厂。
2. 蒙迪欧 -致胜2.0T发动机的最大扭矩爆发点比 迈腾 的EA888发动机晚了约150rpm,这款车0-100km/h最终加速成绩为7.76秒。同时最大扭矩只维持到3500rpm这一相对较低的转速,这台发动机拥有340Nm的最大扭,矩比迈腾2.0T高出约22%,即使在高转速时扭矩有所下降,绝对数值依然很大,所以在日常驾驶中新蒙迪欧-致胜完全可以提供不属于同级别其他2.0T车型的加速感。
3. 蒙迪欧-致胜2.3L发动机以3500转为中心的+-1500转都是扭力输出区域,除了起步和极速的两个极端情况下,致胜的动力还是可以满足一般情况下的使用和非极限状态的操控的,致胜的底盘属于OVER POWER的类型,偏操控和乘坐性很不错。
长安福特 马自达 汽车有限公司即将在年底之前全球同步推出的全新第三代福特蒙迪欧,是福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的全新 旗舰 车型,是一款在设计、配置和技术上均不同于现有蒙迪欧的全新产品。它拥有更为宽大的车身,更为豪华和 优雅 的外观,为欧洲福特产品系列乃至同级车树立了新的标准,堪称科技与艺术完美结合的代表。 @2019
1. 蒙迪欧-致胜 2.0L GTDi发动机,其缸内直喷的技术特点是以200巴的压力将燃油直接喷射进气缸内,从而得到低温、高密度的混合气体,达到最理想的燃烧效率。加上进、排气可变气门正时系统,确保了各段动力输出的平顺性。目前 致胜 所采用的2.0T发动机是进口的,产于 福特 在西班牙巴伦西亚的发动机工厂。
2. 蒙迪欧 -致胜2.0T发动机的最大扭矩爆发点比 迈腾 的EA888发动机晚了约150rpm,这款车0-100km/h最终加速成绩为7.76秒。同时最大扭矩只维持到3500rpm这一相对较低的转速,这台发动机拥有340Nm的最大扭,矩比迈腾2.0T高出约22%,即使在高转速时扭矩有所下降,绝对数值依然很大,所以在日常驾驶中新蒙迪欧-致胜完全可以提供不属于同级别其他2.0T车型的加速感。
3. 蒙迪欧-致胜2.3L发动机以3500转为中心的+-1500转都是扭力输出区域,除了起步和极速的两个极端情况下,致胜的动力还是可以满足一般情况下的使用和非极限状态的操控的,致胜的底盘属于OVER POWER的类型,偏操控和乘坐性很不错。
长安福特 马自达 汽车有限公司即将在年底之前全球同步推出的全新第三代福特蒙迪欧,是福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的全新 旗舰 车型,是一款在设计、配置和技术上均不同于现有蒙迪欧的全新产品。它拥有更为宽大的车身,更为豪华和 优雅 的外观,为欧洲福特产品系列乃至同级车树立了新的标准,堪称科技与艺术完美结合的代表。 @2019
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