发动机冷启动需要

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百度网友5e413b27d50
2021-12-27 · TA获得超过302个赞
知道小有建树答主
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冬天冷启动汽车需要热车吗?
肯定需要热车,没有什么可争议的,当然不要等水温正常,那样时间太长没必要,就要等到发动机启瞬间高转数一下降就行,也不一定非要等到700到800转。太多道理就不讲了,很简单的道理不多说,别听那些所谓的大神瞎忽悠,冬天不用热车你们去试试,有的车连油都加不上,干踩油门不走车,好了就说这些。
热几分钟还是好
冬天冷启动汽车需要热车吗?
作为一个搞发动机的我来告诉你,冬天需要热车,夏天也是需要的。冬天可以预热30秒到1分钟,夏天10多秒。请看以下分析。
因为车子放置一段时间后,所有的机油都在油底壳,你需要启动发动机以后,让油底壳的机油慢慢循环来润滑机械零部件,冬天气温低,机油更粘稠,所以时间比夏天多几秒钟。没有润滑机械很容易出故障的,老司机都懂哈
液态电瓶的检查与保养
1.要检查电瓶外壳有无渗漏电解液的现象。如果有渗漏,电瓶就应该更换;如果没有渗漏,应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物,但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。待水干以后,最好用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触面,拧紧接头上的固定螺丝,以保证启动时能够有足够强度的电流通过。
2.要检查电瓶的电压。方法是:在发动机温度正常的情况下,启动机技术状态良好时,连续几次启动发动机都能顺利启动,说明电瓶状态良好、电压正常。如果每一次启动,发动机转速逐步下降,或者发动机勉强能启动,说明电瓶的电压已处于亏电状态,应该进行充电。
3.要检查电解液比重和液面高度。如果电解液比重过低,一是不能提供足够的电能,二是有可能冻裂外壳而报废。应该注意的是,一定要给电瓶充足电以后,再调整电解液里的硫酸浓度,硫酸浓度过高会缩短电瓶寿命。电解液的液面高度应该高出极板上缘10至15厘米。高度不够时,应该加蒸馏水或电瓶补充液,千万不要直接加电解液或自来水,这样会当即造成电瓶毁坏。
冷却系统的换季保养
1.先要从外观检查水泵的泄水孔、节温器接头、上下水管接头、放水口、水箱盖和储水罐等部位有无渗漏的痕迹。如果发现有渗漏,应找出原因后立即排除,千万不能凑合着开。
2.要检查防冻液的冰点。一般来说,防冻液的液体冰点比车辆行驶地区的最低气温低5至10℃即可。比如:北京地区的车辆,防冻液的冰点在零下25至零下30℃就能保证安全过冬。
3.注意防冻液的液面高度一般在距离水箱加水口10毫米左右为宜,或者按照补水罐上的标准刻度补加同类的防冻液,千万不要将防冻液或水加得太满,要给水箱留有充分的热膨胀空间。
4.最后还要检查节温器。如果节温器工作不正常,发动机长期处于低温或高温下工作,都会加剧发动机的磨损,缩短发动机的寿命,所以,节温器一定要保证是良好的状态。
普旭
2023-06-12 广告
真空泵配件排气口漏油的原因可能有以下几种:1. 排气过滤器过滤失效,油与气不能完全分离。2. 真空泵排气过滤器安装口处的o形圈密封不良。3. 真空泵排气过滤器安装不到位,轴封密封不良。4. 真空泵配件排气口处的垫片密封不良或者损坏。5. 真... 点击进入详情页
本回答由普旭提供
汽车之家
2022-09-10 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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好像都是这样的。转速表有一点起伏。水温上来一点就好了。看别人车也是这样。索性就当做正常了。
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