长安跨越王x5是贴牌车吗
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长安跨越是贴牌汽车,不是长安生产的,长安生产的是长安神骐。长安轻卡生产基地在河北,每个部件都有长安标识,并有电子助力。
总之不太好的样子。
不论是讨论凯程T20/F30微卡和皮卡,还是讨论长安跨越王都说是“小厂代工的贴牌车”,然而这两种说法都是错误的;关于跨越王微卡的“贴牌”说法最多,但「跨越」这个品牌是重庆长安汽车与重庆跨越集团在1999年就合资成立的,至今已经有22年的光景了,很多知名品牌成立还不到20年。
跨越集团其实只是长安跨越汽车的股东,车辆的制造标准和技术储备都是来自长安汽车;产品线包括微面、中面、微卡三种车型,评价其实都还是挺不错的,只是在于某品牌的竞争中被恶意定义为“贴牌车”,后期也确实因为这个标签而影响了销量,但时至今日又上演了“十年河东、十年河西”的场景。
总之不太好的样子。
不论是讨论凯程T20/F30微卡和皮卡,还是讨论长安跨越王都说是“小厂代工的贴牌车”,然而这两种说法都是错误的;关于跨越王微卡的“贴牌”说法最多,但「跨越」这个品牌是重庆长安汽车与重庆跨越集团在1999年就合资成立的,至今已经有22年的光景了,很多知名品牌成立还不到20年。
跨越集团其实只是长安跨越汽车的股东,车辆的制造标准和技术储备都是来自长安汽车;产品线包括微面、中面、微卡三种车型,评价其实都还是挺不错的,只是在于某品牌的竞争中被恶意定义为“贴牌车”,后期也确实因为这个标签而影响了销量,但时至今日又上演了“十年河东、十年河西”的场景。
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