Question

汽车充电器很大噪音是什么原因？

Answer 1

你好，小鹏汽车充电器声音大是因为风扇转速高，有些电动车的充电器内是有散热风扇的，这个风扇可以向内吸风加快空气的流动速度给充电器内的电子元件散热。如果风扇的转速很高，就会导致充电器在工作时噪音很大，这是正常情况。
电动车是日常生活中很常见的交通工具，电动车轻便灵活，非常适合在堵车的市区道路内穿行。并且电动车不需要消耗汽油，这对环境保护是有好处的。
大部分电动车都在使用铅酸蓄电池和锂电池，使用锂电池的电动车价格是比较贵的。
锂电池的能量密度更高，重量更轻，这种电池的使用寿命也是更长的，但是在电池损坏后更换成本也是很高的。
电池的工作原理是很简单的，电池内进行的化学反应是可逆反应，在放电和充电时化学反应的方向是不同的。在放电时离子会从负极到达正极，此时电子会经过外电路从返芹森负极到达正极，这样外电路就可以产生电流了。在充电时恰恰相反，几乎所有充电电池都首搏是这样工作的。电池的正极和负极是两种活泼性质不同的金属。随着充放电次漏亩数的增加，离子会损耗掉一部分，这样电池的蓄电能力也会下降。
希望能帮到你！

Answer 2

你好，小鹏汽车充电器声音大是因为风扇转速高，有些电动车的充电器内是有散热风扇的，这个风扇可以向内吸风加快空气的流动速度给充电器内的电子元件散热。如果风扇的转速很高，就会导致充电器在工作时噪音很大，这是正常情况。
电动车是日常生活中很常见的交通工具，电动车轻便灵活，非常适合在堵车的市区道路内穿行。并且电动车不需要消耗汽油，这对环境保护是有好处的。
大部分电动车都在使用铅酸蓄电池和锂电池，使用锂电池的电动车价格是比较贵的。
锂电池的能量密度更高，重量更轻，这种电池的使用寿命也是更长的，但是在电池损坏后更换成本也是很高的。
电池的工作原理是很简单的，电池内进行的化学反应是可逆反应，在放电和充电时化学反应的方向是不同的。在放电时离子会从负极到达正极，此时电子会经过外电路从返芹森负极到达正极，这样外电路就可以产生电流了。在充电时恰恰相反，几乎所有充电电池都首搏是这样工作的。电池的正极和负极是两种活泼性质不同的金属。随着充放电次漏亩数的增加，离子会损耗掉一部分，这样电池的蓄电能力也会下降。
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Answer 3

电动车充电的时候，充电器声音大，一般是下面两种原因造成的：
1、散热风扇声音
充电渣唯纳器内部有一个散热风扇，目的是将充电时功率管机其他元件自身产生的热量，及时地通过充电器外壳上的散热孔拍出去，保护充电器不至于因过热而导致损坏。
充电器在快速充电过程时，充电电流较大，风扇会全速运转。等到了涓流充电阶段时，风扇速度会大大降低，声音就会小很多。
2、散热风扇缺油
风扇使用时间久了，轴承附近的润滑油会变干，风扇运转时噪音就会增大。山闹
添加润滑油即可解决。
1，充电器输出线短路；
2，电瓶正负极内部短路；
3，电瓶电压过放电后，几乎没有起始充电电压，使充电器长时间大电流输出，过度发热，如没导致充电器电路元件损坏；
4，电网电压过高，如充电器输入的电网电压超过280v后，使充电器不能够正常工作，依然给电瓶充电。
5，充电器输出与所接电瓶正负极接反。
遇到上述情况之一，都会使充电器损坏。