凸轮轴控制正时吗
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凸轮轴用于调整正时。凸轮轴可以调整进气门和排气门的正时。
大多数汽车发动机基本上都设计有双顶置凸轮轴。这种发动机有两个凸轮轴,一个调节进气门的开闭,一个调节排气门的开闭。
一些发动机还配备了可变气门正时系统和可变气门升程系统。这台发动机的凸轮上有一个调节机构来改变气门正时和升程。
在不同工况下使用不同的气门正时和升程,有利于提高动力和降低油耗。
凸轮轴和气门是发动机的配气机构,对发动机非常重要。
配气机构的正时也很重要。如果气门在不该开的时候开,不该关的时候关,会影响发动机的正常工作,甚至损坏发动机。
凸轮轴由曲轴驱动,曲轴通过正时链条或正时皮带与曲轴相连。
大部分发动机基本都用正时链条,因为正时链条的使用寿命更长。
如果正时链条有跳齿现象,会影响发动机正时不准。如果正时不准,会影响发动机出现功率降低,油耗增加,甚至无法启动的现象。
这就是边肖向你介绍的全部内容。那么,看完之后,你是否对凸轮轴控制正时的问题有了更深刻的认识呢?希望今天的介绍能帮到大家。如果有帮助,请赶紧收藏。如果有帮助,请给边肖一个赞美。这是对边肖最大的支持。
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一些发动机还配备了可变气门正时系统和可变气门升程系统。这台发动机的凸轮上有一个调节机构来改变气门正时和升程。
在不同工况下使用不同的气门正时和升程,有利于提高动力和降低油耗。
凸轮轴和气门是发动机的配气机构,对发动机非常重要。
配气机构的正时也很重要。如果气门在不该开的时候开,不该关的时候关,会影响发动机的正常工作,甚至损坏发动机。
凸轮轴由曲轴驱动,曲轴通过正时链条或正时皮带与曲轴相连。
大部分发动机基本都用正时链条,因为正时链条的使用寿命更长。
如果正时链条有跳齿现象,会影响发动机正时不准。如果正时不准,会影响发动机出现功率降低,油耗增加,甚至无法启动的现象。
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